2020-03-04 01:14:27 佚名

奔波兒灞870711

題主您好，艾瑞澤GX更新換代肯定會上國六環保標準，趨勢所然毋庸置疑，但是發動機不太可能換裝最新研發的1.6T，原因有以下幾點:

1、奇瑞的1.6TGDI發動機動力參數太強勁了，最大功率197馬力（145kW），峰值扭矩為290牛·米。如果真放在GX這臺小車上，分分鐘往性能車方向發展的節奏。然而實際上官方給GX的定位就是一臺普普通通的家用代步車，原先的1.5T已經夠用了。

2、艾瑞澤GX採用的是扭力梁式非獨立後懸架，試問奇瑞怎麼可能會把1.6T放在這臺車上，要知道捷途X90的1.6T版以及星途，它們都是多連桿的獨立後懸架。

3、若把1.6T放到GX上，售價也會隨之升高，實際上對提高GX銷量並不會有太多幫助。奇瑞倒是很可能後期開發一個全新的高端轎車產品，然後全系1.6T，前麥弗遜後多連桿的四輪獨懸。

有一車言

肯定會用上1.6T的發動機，因為在星途上已經用上了，有了質量的肯定，其次是奇瑞1.6T發動機，在國際上已經得到了認可。也被稱為中國熱效率最高最省油功率最強的，完全不輸日系發動機，奇瑞全新的1.6T發動機，是屬於第三代奇瑞ACTECO發動機，企業內部稱之為3.0時代，其突出概念是增壓直噴，結合電子控制。得益於平臺化開發和模塊化設計，生產成本可控性，在未來能延伸出不同排量的發動機。

1.6TGDI發動機優勢具體在哪些方面？

1. 性能優勢

峰值扭矩290N·m，最大功率 145kW（197馬力），可媲美3.0L六缸自然吸氣發動機水平，在同級別中具有明顯優勢；

渦輪在1250rpm時介入，2000rpm時達到扭矩峰值，5000-6000rpm時達到最大持續功率輸出，提供酣暢淋漓的動力體驗，並且升功率是常規車裡最高的；

和奔馳現款1.6TGDI發動機相比，星途TXL的這款1.6TGDI發動機最大功率超過奔馳25kW，最大扭矩超過奔馳25N·m。

2. 燃油經濟性

車輛的燃油經濟性是大家最為關注的點之一，星途TXL搭載的1.6TGDI+7DCT動力總成，整車綜合工況油耗低至6.3L/百公里，堪比家轎油耗，這才是當前用戶最需要的車。

3. 排放標準

目前，隨著國內汽車數量的不斷增加，尾氣造成的環境的汙染問題日趨嚴重，因此，國家對汽車尾氣排放的標準也不斷更新、日漸嚴格。據悉，“國六”標準預計將從2020年開始全面實施。

星途TXL搭載的這款1.6TGDI發動機的低排放，集結了當前傳統發動機在各方面的最新技術。在提高系統穩定性、燃燒充分性的同時，實現了更少有害物質排放的目的。它是當前自主品牌率先實現滿足國六排放法規的直噴發動機。除大家熟知的氣體排放外，在PM顆粒排放上，也均顯著低於市場主流發動機型。

除了以上提到的部分，星途TXL搭載的1.6TGDI發動機在聲學性能方面，也具有非常明顯的優勢。還通過了累計超過15，000小時的極端長時間整車驗證，以及“三高”整車測試，即兩冬兩夏的極寒、極熱，高原的整車測試。

所以奇瑞的這款發動機不錯的！