這次對比車型分別是路虎發現3.0V6頂配和奔馳GLE4004MATC兩車排量相同 ,動力數據也比較接近。指導價格兩車都在百萬元左右,路虎發現較貴,超過百萬。
兩臺車放在一起,很明顯路虎發現的氣場要比奔馳GLE強不少,高大且更具視覺衝擊力,雄性荷爾蒙十足。
百萬級別的SUV,基礎配置都不差,兩車都配備遠近光LED,並且有LED日間行車燈。
燈組造型方面路虎發現風格更硬朗,奔馳GLE因為有轉向頭燈,所以科技感更強;
燈光其它配置方面,路虎發現有大燈清洗,自適應大燈則是選裝配置。
全新發現的橫置尾燈造型跟發現4有很大不同,燈組採用全LED光源
GLE的尾燈也是LED光源,視覺效果不差。發現的後懸要比GLE長很多,看看C柱後面的側窗就能知道,發現為什麼可以多出一個第三排
看看關於通過性的車身數據,這絕對是路虎發現的強項,不管是接近角、離去角,還是最小離地間隙,都要比奔馳GLE好不少。
發現採用底置備胎,所以車輛底盤最低點基本上就在備胎處,然而離去角和離地間隙並未受太大影響。
輪圈造型跟整體造型風格息息相關,發現的多輻輪圈造型稍顯普通;GLE的五輻AMG輪圈,相比發現則時尚得多。輪胎方面,發現選裝了倍耐力蠍子輪胎,規格275/45R21。GLE裝配的是馬牌CSC5,規格為265/45R20。
兩車的內飾也體現出設計之初不同的風格取向,GLE偏向精緻和品質感,不求豪華,但求舒服;發現則是在粗獷風格的基礎上,還要保證足夠的檔次感和豪華感。
兩車中控臺都採用深色粗糲風格的木紋材質來提升品質感不過GLE大面積採用木紋材質,
這種材質跟黑色中控臺、亮銀色的鍍鉻組件搭配可以有效提升內飾品味。
兩車多功能按鍵都很豐富,配置上發現要比GLE稍高多了方向盤加熱功能,北方車主更愛這個配置
中控面板的豪華感高下立判,奔馳GLE中控還是上一代的樣式,所以未免有些落後;路虎發現則是豪華感和科技感十足,配得上它的百萬身價。
兩車都搭載的是3.0L的V6發動機,不同之處是發現是機械增壓,而GLE是雙渦輪增壓,僅從性能數據上看,兩臺發動機的實力旗鼓相當。
兩車都配備電子換擋機構,發現的旋鈕換擋科技感更強,但使用便利性不如GLE懷擋。
奔馳的懷擋熟悉之後非常順手。發現採用了ZF的8AT變速箱,這算是AT變速箱裡的標杆品之一;而改款之後的GLE則是搭載了奔馳自家的9AT,在奔馳新車型上經常見到它的身影。
奔馳自家的9AT變速箱,100km/h以上就可以掛上第9擋,除了1、2擋之間切換的輕微頓挫,其它方面挑不出大毛病。ZF的8AT變速箱,換擋平順,邏輯比較合理,和發動機的匹配也很完善。
兩車都配備了空氣懸架,不過功能性不太一樣:發現的懸架高度調整幅度非常大,對於提高越野時的車輛通過性有很大幫助;而GLE調整幅度較小,通過性提升不明顯。兩車的懸架形式均為前雙叉臂式獨立懸架;後多連桿式獨立懸架,且都配備了軟硬、高低可調的空氣懸架。
老謝總結：這臺3.0L雙渦輪增壓發動機在奔馳車型上很常見,1600rpm即可爆發最大扭矩,推背感隨叫隨到,渦輪遲滯幾乎察覺不到。機械增壓發動機的出力特性更線性更傾向高轉速區間,爆發力不明顯,但到了中後段時底氣十足。發現的行駛噪音要大一些,風噪路噪和發動機的聲音都能感受得到。GLE低速時隔音降噪表現不錯,高速的路噪稍微明顯一些,總體比較安靜。
對於這兩臺SUV，如果你有百萬的預算，你會選誰呢？下方評論一起參考。閱讀更多 老謝與您談車 的文章
