遼寧省瀋陽附近的鐵嶺鐵法蒸汽機車已經停運十年，此圖片系列拍攝於2008年01月，當時這些蒸汽機車威武的運行各條客運貨運線路，如今線路都改成電氣化鐵路，蒸汽機車漸漸離我們遠去，我們用圖片回憶這些蒸汽機車。
蒸汽機車已經離我們遠去，我們用圖片回憶
因為煤礦在鐵法市擁有獨一無二的地位，礦工佔鐵法市總人口的三分之二。
他們每天負責運輸煤炭。也承載上下班的礦工。
鏡頭前的這個村子叫做王仟村，類似這樣村莊在東北非常多，平原加上少許丘陵，就連風景也都極為類似。蒸汽機車每天定時從鐵法市內出發，來接礦工上下班
蒸汽機車每天定時從鐵法市內出發，來接礦工上下班
我們站在礦石山頭等著蒸汽機車過來
據說鐵法礦區還有煤可挖，但是不多了。
蒸汽機車加煤就等於車輛加油。
這是給機車加煤炭的吊車。
加水加煤就能跑上幾百公里，蒸汽機車就是這麼簡單。圖文原創，侵權必究
這種蒸汽機車叫做上游，簡稱SY，每一臺都有獨立的編碼，比如SY1771，SY1772。
簡單休整之後，蒸汽機車又開始下一班的工作，蒸汽機車永不停歇就像是東北的老工人一樣，他們不知道疲倦。
當煤炭石油等資源萎縮後，中國很多地區都會面臨著經濟轉型，只是時間的長短而已，這也是年輕人的重任！
蒸汽機車已經走進博物館，它已經永遠消失在鐵法車站了，嶄新的電氣化及內燃機車鐵路完全替代了蒸汽機車，機車已經成為文物，再過幾年就是古董。
十年前的蒸汽機車運行圖，如今都沒有啦，大家也不必前往觀看蒸汽機車啦。
當年拍攝時候，中午吃飯偶拍的小姐妹，估計今年也要考大學啦
鐵法火車站
鐵法火車站機車裝煤線
小時候就羨慕穿的制服，尤其是鐵路職工，可以坐火車不花錢
這是內燃機車和行人天橋
蒸汽機車離開鐵法車站，開往郊區小站接職工。
拍攝這樣圖片需要一整天的時間，零下二十度的氣溫要在戶外郊區等候蒸汽機車一小時的時間機車運輸時間不準），從瀋陽出發到回家幾乎要12小時。
或許東北的冬天很漫長，但是冬天過去就是春天，陸續還有更多精彩的圖片故事，感謝收看，圖文原創，侵權必究！！
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