作為一位車主，尤其是愛惜自己汽車的人都會定期給自己的汽車做一些保養，即便到了4S店，也經常會有店員提醒你要做保養。有的時候明明保養公里數和時間還沒有，4S店也會推薦你提早保養。
也許你會覺得定期保養會讓自己的汽車看起來跟剛買的時候差不多，這樣自己的心情也會非常愉悅。但是有很多的人對於汽車保養的知識不是很全面的，不懂得辨別哪些汽車保養有用哪些沒用，所以有時被4s店坑，下面讓小編來給大家分析一下。
首次保養
不同的車，首保公里數是不一樣的。
一般來說，像是豪華品牌都是1萬公里保養一次，比如奔馳、寶馬之類的。如果是普通品牌，一般推薦大家在5000公里左右就考慮做保養了。時間上，推薦大家超過半年就可以考慮保養，不管是不是豪華品牌都一樣。因為半年內你的磨合期肯定是過掉了，不管怎麼樣都得去4S店檢查一下。
輪胎保養
一般在4S店做的輪胎保養，店裡的員工基本上就是稍微的清洗一些，然後在打上一點蠟就完事了，而這些基本的保養方式其實自己在家做一點都不比4S店差，而且還花不了多少錢，在4S店，估計沒個幾百塊恐怕還真是不行的，他們會把事情說的嚴重一些，目的就是為了多賺點錢而已。
三元催化器保養
可能還有些司機朋友對三元催化器是什麼東西都搞不清楚，這樣更加是方便4S店盡情的忽悠了.
其實這個保養更簡單，我們只需要使用解碼器對發動機電路檢查一下，問題就迎刃而解了，可惜許多人不懂這裡面的門路，所以就算是知道當中可能有貓膩，當然自己也說不出個所以然，那麼自然也是直接被忽悠的。
清洗劑和添加劑
其實一般4S店買的清洗劑和添加劑是非常便宜的，畢竟他們能夠大量的拿貨，而一旦在汽車保養中賣給車主的話，價格卻必定是翻倍的，有些4S店甚至是貴了好幾倍。
與其這樣還不如自己去外面的維修店，可能價格會少很多，或者不放心的朋友可以自己去選擇清洗劑也可以，這樣就能省下一大筆錢，而且大家也別開個一兩萬公里就去清洗油路，一般五萬公里才是比較靠譜的。
汽車四濾
一般我們保養都是三濾，其實除了空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器以外，還有一個汽油濾清器。
汽油濾清器是大多數發動機上裝的都一次性不可拆洗式的紙質濾芯，作用是過濾油箱到發動機燃燒室間的汽油。這個保養週期較長，一般來說3萬公里保養即可。不過很多車主會忘記這事，非得等到動力出現嚴重遲滯才記得。
機油濾清器沒什麼好爭議的，換機油就可以考慮換機油濾清器，無論是5000公里還是1萬公里，畢竟機油濾清器就幾十塊。空氣濾清器的更換週期在1萬或者半年左右，一般家用車5千公里沒必要換。
剩下的就是空調濾清器，正常來說一般是2萬公里更換一次。小編推薦一個季節換一次，因為換季時濾清器過濾的雜質會有變化，很容易產生異味。其次，空調濾芯一般來說也就幾十元，多換一次也不心疼。
洗車和打蠟
很多人會說，洗車不就是看車髒了就洗嘛。有些偷懶的車主，往往一個多月不洗車。其實，汽車的清洗有一個週期，一般來說3~4週一次為宜，洗車時不能使用鹼性清洗劑，這樣會腐蝕車漆，反而得不償失。汽車打蠟也是如此，一般來說四個月左右一次為宜，頻繁打蠟會使車漆乾裂，產生細紋。
購置汽車對絕大多數的家庭來說都是一筆不小的開支，但其實我們的汽車真沒我們想的那麼不堪一擊，雖然汽車保養對汽車非常重要，但是有些保養項目還真沒必要去4S店也沒必要經常做，最好還是根據車況適當保養。（轉自：中國石油）
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