停車難成為大家生活中共同的煩惱，這種情況下，公共空間的車位又被人加上地鎖“霸道”，更是讓人惱火。近日來，不少市民向早報熱線反映此情況，記者走訪調查，雖然交警、城管等部門多次拆除，但難以處罰安裝人，所以霸道地鎖頗有“野火燒不盡，春風吹又生”的勢頭，給城市管理出了一道難題。

現場

拆掉的地鎖又回來了

9月12日上午，記者來到市南區仙居路發現，道路西側的停車線內，各式車輛停得滿滿當當，但在其中，幾個黃色的地鎖特別扎眼。 “今年五一前後，城管的人已經在這拆了二三十個了，沒想到最近又出現了。 ”居民李先生說，這附近老建築樓多，車位本來就少，大家都住附近，有時候明明看見有停車位，卻因為地鎖沒法停車，真是讓人煩心。隨後，記者又來到市北區芙蓉路附近，在芙蓉路與豐盛路相連的一條近百米小道上，有9個地鎖。有的地鎖上留有“售裝”的字樣，記者撥通電話詢問，銷售人員表示一個地鎖加安裝100元。在淘寶上，地鎖的價格多在50元上下。記者採訪中，一位泊車管理員表示，確實有不少市民，私自在公共區域安裝地鎖。 “有的交了包月停車的錢，但車位少車多，回來晚了經常停不下車。 ”泊車員表示，這種情況下，就有人用地鎖“霸道”，被清除後，過幾天又會有人安裝，如果長時間不管，很快就有人跟風，“霸道”地鎖越來越多。 “現在大路上地鎖少了，一些小路上就開始多了。 ”泊車員說。

地鎖影響鄰里關係

地鎖“霸道”的問題，在島城多處年代稍早的小區裡也比較突出，位於市南區福州北路的遠洋山莊就是其中之一。小區居民吳先生告訴記者，5個月前小區地鎖佔車位現象十分嚴重，地鎖數量有二三十個。 “地鎖讓很多業主間產生矛盾。 ”吳先生介紹，他們小區大概住了200多戶人，停車位卻只有100個左右，而一家有兩輛車的不在少數，所以停車非常困難。

“有的鄰居自己劃個地，安個地鎖，別人就沒法停。 ”小區另一位居民孫先生說，有時眼睜睜看著沒地停車，鄰居之間就會為“霸道”的地鎖發生口角。“反映到物業，也很難立刻解決，還是希望大家都能自覺一些，先來先停。 ”孫先生表示。

說法

任何單位個人不得霸佔公共停車位

9月13日，記者就“霸道”地鎖採訪交警、城管部門，他們對這種現象均表示可以查處。記者採訪交警市北大隊威海路中隊民警，民警表示根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，未經許可，任何單位和個人不得佔用道路從事非交通活動，也無權拒絕或禁止他人使用公共停車位，霸佔公共停車位的行為是違法的。民警表示，公共停車泊位屬於城市公共空間，是公共資源，任何人不得私自圈佔使用，一經發現，交警部門將聯合街道辦事處和城管等部門拍照取證，強制拆除。 “發現私自佔用公共停車位的情況，可撥打122投訴，警方將依法查處。 ”民警表示。

登州路街道城管執法中隊楊隊長表示，院內公共場所個人沒有私自圈地的權利，對於車主私自安裝的地鎖，按規定將採取拆除。 “城管部門收到市民舉報後，將在3日內前往現場拆除。 ”

探因

違法成本低處罰難

經記者查詢發現，2018年1月1日正式實施的《青島市市容和環境衛生管理條例》中對於“霸道”地鎖有明確規定。規定中表示，任何單位和個人不得設置地樁、地鎖以及放置其他障礙物圈佔道路、公共場地或者阻礙通行。對於這種現象，應由公安、城管責令停止違法行為，恢復原狀，拒不改正的，可處500元以上2000元以下罰款。在道路以外的公共場地或者居民住宅區的公共區域設置地樁、地鎖等障礙物的，城管部門如責令停止違法行為仍不改正的，處200元以上1000元以下罰款。然而面對最高可達2000元的罰款，又是什麼原因讓地鎖拆除後又重回視線呢？

據記者走訪情況核算，請專業人員安裝一個地鎖的成本大約在百元左右，若是市民自己網購地鎖安裝，僅需花費幾十元，低價的地鎖成本讓不少市民一再跟風安裝。芙蓉路附近居民魏女士說，城管人員都是自己帶著工具來拆，拆完找不到地鎖安裝人，自然就不能讓私自安裝人交拆除費用，更別提罰錢了。

物業放任不作為

在一些建成時間稍久的開放式小區內，原本就緊缺的車位如今變得更加“搶手”。“小區建得早，本就沒有地下車庫，現在加上不少車輛隨意進出，這讓我們還怎麼停車啊。 ”居住在奉化路附近的趙女士告訴記者，小區裡車多車位少，本就無法滿足業主們的需求，還不時有非本小區車輛佔位，這讓原本按時交停車費用的業主覺得錢“浪費”了，還不如自己買地鎖佔車位。另外，由於這類小區物業費不高，除去小區裡平時僱傭的衛生、安保人員的費用，物業也就無心管理車位問題了，只能加劇地鎖數量越來越多。

記者手記

將處罰落到實處

在記者探訪島城地鎖的幾天時間裡，不難發現私裝地鎖佔用公共空間的現象仍屢禁不止，從買一個地鎖到安裝，再到最後拆除，也許安裝人僅僅花費了不到百元，但是卻給他人造成了諸多不便，不僅如此，這樣低成本而又不需要承擔責任的現狀讓安裝者有增無減。

城市公共空間本是全體市民共同享有的資源，如今卻被一些人因一己私利而公然佔用，這對其他市民而言明顯是不公平的。那麼，我們又該如何避免這一現象的發生呢？記者認為，這樣一場針對車位短缺而引發的矛盾，可以從城市車位著手。面對日益劇增的車輛，車主都希望開車出行有車位可停，這就需要城市道路規劃相關部門聯合交警部門共同發力，為市民規劃出更多的泊車位，充分利用城市道路中可利用的空間。與此同時，面對不文明的地鎖“霸道”現象，我們可以細化追究責任機制，運用群眾監督方法追查私設地鎖人員，按規定進行罰款，將處罰落實到實處，逐漸形成良好文明的社會氛圍。

互動

說說身邊“霸道”地鎖

買車的人越來越多，車位卻很難快速增長，“霸道”地鎖由此產生，方便了自己，卻影響了更多人的權益。今天起，如果你也被“霸道”地鎖困擾，或者身邊有此類現象，都可以關注早報微信公眾號 （掃碼關注），通過後臺留言向我們反映。我們整理歸納後將轉給交警、城管部門處理。

青島早報記者 樊蓉 見習記者 吳冰冰