梨中堂
應該說這兩款車並不是一個級別的產物，天籟屬於B級車平臺，而逍客屬於準A級車平臺，雖然SUV看似有更多變化，但整體舒適性和用料做工都相差很大，因此我肯定推崇天籟2.0.
中型車這個級別之中，總是少不了日系車的存在，來自於本田的雅閣和來自於豐田的凱美瑞幾乎成為了這個級別之中日系車的首選，不僅是因為它們在造車方面有著讓人比較省心的表現，另外就是它們端莊大氣的外觀也足夠讓你輕鬆的去面對各種場合，只不過在乘坐的舒適性方面它們都不如日產天籟。
東風日產的天籟，從上市開始就有著“大沙發”的稱號，並且在實際的駕駛過程中也確實保持著這個級別獨有的優勢，在座椅的填充物上軟硬適中，如果單論舒適性的話，說它是這個級別之中的王者一點都不誇張。
此外，它之所以能夠有著比較舒適的乘坐體驗，和它較長的軸距也有著不可分割的關係，天籟的公爵版本軸距已經達到了2900mm這樣的尺寸，在視覺上也能夠帶來足夠的震撼感。此外，在價格方面，它的性價比也有著當仁不讓的優勢，整車的售價區間為17.58萬元到29.88萬元，在優惠完之後15萬元到價格就可以拿到低配版本的裸車。
在外觀方面，橫幅式的進氣格珊採用了燻黑的設計，帶來了很強的運動氣息，“U”字形的鍍鉻飾條也帶來了幾分粗獷的感覺，狹長的大燈造型也讓整體上看起來更加的犀利，而兩側霧燈周圍的“L”型鍍鉻飾條也增強了整車的辨識度。
內飾方面，大部分的黑色渲染和軟包的材質相結合，帶來了比較高的檔次感，銀色飾板的拼接也帶來了幾分年輕的氣息，橫平豎直的中控設計帶來了中規中矩的效果，不過也顯得似乎有點老氣。
動力方面，日產天籟搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L的發動機最大輸出功率可達150馬力，最大的扭矩可達195牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱；而2.5L的發動機最大輸出功率可達186馬力，最大的扭矩可達234牛·米，與之匹配的是模擬7檔的CVT無級變速箱。
白希文總結
目前天籟終端售價在15萬左右，加上購置稅和保險，18萬拿下這款車綽綽有餘。相對於全新的雅閣和凱美瑞，天籟的內飾並不驚豔，但產品穩定性更勝一籌，價格也是最便宜的，因此這款車的性價比超高，基本上沒有理由選擇逍客這種小SUV。
白希文
剛好家裡就這兩個車，談談個人觀點。之前第一輛車是鈴木天語手動，15年的時候，買了天籟老婆日常開，但長途是我開。去年就這個月，賺了點錢，鈴木剛好又出了點問題，就決定換車了。在此之前，因為鈴木已經開了二十多萬公里，已經有換的想法，所以已開始留意換什麼。起初，還是想換鈴木維特拉，鈴木給我的印象很好，天語幾萬塊落地的車，二十幾萬的里程，發動機半點事沒有，而且，至少在100碼內，比加速不怕2.0天籟。但鈴木的底盤相比天籟就實在一個天一個地，維特拉加速是沒得談，但底盤並沒感覺比天語好多少。對於開高速來講，底盤的穩定性和舒適性要比加速性重要（這裡講清楚，我不是賽車手，沒有東竄西竄超車的興趣），所以最後選了逍客。
逍客加速不如維特拉，但底盤的穩定性和舒適性就好得多，但不如維特拉靈動。但相比天籟，就靈了，天籟就顯笨，變道超車沒逍客有信心，但天籟高速更穩更舒適，這裡不是從坐的角度來講，是從開的角度來講，講坐，逍客那後座在天籟面前就是笑話，當然，天籟更穩也只是在120碼以上才感覺出來，以下沒什麼大的區別。動力上都2.0，但可能變速箱不同的原因，衝刺急加速，似乎逍客更強一點，但逍客在高速上的速度保持能力明顯不如天籟，就是在高速上，天籟基本上只要把腳靠在油門上就能保持110-120碼的時速，不用刻意去踏，但逍客就不行，得刻意去踏，腳麻木了稍松一點，速度就很快下來了。這對開高速的舒適性影響很大，逍客會累得比較快，我回老家一千八百公里，開天籟就早一兩小時到，就這原因。連續幾小時開久了人一累，逍客速度不知不覺就降下來，發現了，得趕緊加腳油，天籟只要沒睡著，速度都能保持110-120。別的空間呀內飾呀啥的，長眼睛都看得到，不說了。其實對於開了二十萬公里以上的人來講，這些並不重要，別太垃圾就行。總的來說，逍客底盤高，車身短，走爛路上馬路牙子更好，錢也更少。天籟車子空間大，舒適性更好，而且，重點，油耗也更低，拖家帶口更適合。如果家裡就一輛車，建議天籟，沒事你走爛路上馬路牙子幹嘛，高架路高速路倒是不得不跑，無論坐還是開都舒服。如果第二輛車，可以選逍客，便宜點，各方面也不差，偶爾要走爛路，也放心點。
相忘今生草碧處
兩款車都是日系車，從品牌角度看的話，兩者都是東風日產旗下，沒有什麼好說的，都是主打舒適家用。不過在定位上兩者倒是並沒有在同一個水平。天籟是中級轎車，而逍客是緊湊型SUV。
從尺寸上看，天籟4.89的車長2.77的軸距，明顯要比逍客4.38的車長2.64的軸距要給力，所以你如果是單純考慮家用，天籟確實在乘坐空間上能給你更舒適的體驗，一家人出行會更從容。而對底盤通過性要求高的話逍客則更適合。
動力系統方面，逍客提供2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力為150，天籟同樣是提供2.0L自吸配CVT，最大馬力也是150，性能上差距並不是特此明顯，日常使用基本都沒啥問題。
配置上差不多同樣價位下，有點互爆的感覺，逍客會多出胎壓監測和全景天窗，而天籟則多出隔熱玻璃和真皮座椅，整體更偏向於用車的舒適性，所有還是前面那句話，單純考慮家庭用車或者代步的話日產天籟會更具有性價比，祝購車愉快。
愚說車
天籟和逍客如果要選擇的話，個人推薦你選天籟，首先作為B級車的天籟在整體做工用料方面要比逍客好多了，雖然相同價格天籟是低配，但整體質感還是天籟更好，內部空間也是天籟更寬敞，天籟唯一的劣勢就是底盤通過性沒有逍客好，配置沒有逍客高，如果你對SUV車型沒有絕對需求的話還是選天籟更好一些。
售後服務技術總監
首先請你弄清楚你是想要SUV
的通過性，還是想要轎車的舒適性！這兩個車就不是一個級別的你讓我怎麼給你說呢？天籟的舒適性那是公認的，但是它又沒有逍客的通過性高。實在是讓我聯繫的話那就天籟，雖說是丐版，但是不要忘了外形還是不錯的，挺大氣的！！並且高配版的一些配置也不會經常用到，所以沒有太大的必要！！
華泰汽車銷售總經理
轎車有兩個先天缺陷，如果能接受，就選天籟
1，後備箱空間矮，如果拉東西 花，小傢俱或者其他有很多時候放不進去
2，底盤低
SUV的話逍客空間太小，不在乎空間可以選
在意空間不如選國產，這個價位領克魏派都挺好，實車最好去4s店開一開，家用都沒問題
胖死的狗
這兩輛車那就看你的用車需求了，逍客可以買高配而天籟只能買低配，逍客的後期保值率比天籟要好很多，而且天籟大改款不久就要上市，不管是內飾還是外觀還是動力系統都有了全面的升級。說到底個人還是比較推薦逍客！好了就說真多了，希望能幫到你！
