從整體上看，目前的國產汽車在氣質和質量控制方面有了很大改善。甚至一些國產豪華車也給予了足夠的說服力。毫無疑問，對於無力購買進口豪華車的消費者來說，還有一個選擇。然而，我們周圍仍有許多虛榮的消費者。奢華並不重要。關鍵是這輛車使用的車標是“四環”還是“藍天白雲”。然而，以前的豪華車價格非常昂貴，普通消費者在開始時仍然有一些困難。
中國市場有沒有那些價格比較便宜的“豪華車”呢？事實上，還是有一些，比如這輛寶馬x1，它的價格算比較“實惠”了，它的標誌可以滿足那些追求品牌的消費者，以往寶馬X1的價格在28萬左右浮動，現在有著折扣，國內最低價在20多萬，這款豪車，開上去，別人還以為50多萬呢？
寶馬X1外觀設計也足夠大氣。正面設計有寶馬標誌性的雙腎格柵，兩側的雙鏡頭前照燈也充滿了大氣，總體勢頭非常強勁，側面設計有光滑的腰線。多框架精緻輪轂看起來非常運動，尾端的尾燈設計非常優雅大氣，它的前照燈組具有良好的回聲效果，下部還配有銀色保護板，顯示出極其運動的感覺。這個價位的X1從氣質上來看，漢蘭達、途觀是比不了的吧？
改變後的寶馬x1的尺寸增加非常明顯。長度和寬度分別達到4565 x 1821 x 1624 mm，軸距為2780 mm，這不僅改善了汽車的外觀，還特別改善了內部乘坐空間，乘坐體驗極佳。至於寶馬x1的內部裝飾，它展示了寶馬家族熟悉的品味。室內裝飾風格相對簡單和大氣，但是材料的質地極其細膩和委婉。所有細節都用鍍鉻材料裝飾，勾勒出更好的時尚氛圍。
此外，它配有一個懸掛控制面板和三個多功能方向盤的組合，使得室內裝飾更加科學和技術，算是豪華入門級。X1這種最惠民的豪華車，一下子就降價了8萬元，有點不可思議。
在動力方面，寶馬x1搭載1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，最大功率分別為100 kw和141 kw，峰值扭矩分別為2220牛頓·米和280牛頓·米。在變速器方面，1.5t是6擋手動變速器，2.0t是8檔手動變速器。此外，2.0t具有高功率版本的功率，最大功率為170 kw / 350 n . m，100公里加速度僅為7.1秒。雖然15t是3缸動力，但實際經驗表明，震動過濾效果非常好。
其實寶馬x1系列算是寶馬家族最惠民的車系，外觀也符合當代追求，材質用得也比較厚道，20.37萬的價格對於一些家庭來說值得入手，既滿足了品牌的追求，也買上比較惠民的產品。在這說下，這裡所謂的“豪華車”，是對於家境比較一般的家庭來說的，土豪就算了，你們也看不上眼，不明白貧窮的生活圈哈！
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