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任何事情要想取得成功都不是一件容易的事情，背後需要付出大量的時間和努力，在如今這個激烈的社會中更是如此。
看樣子最近的汽車市場似乎沒有那麼平靜，很多合資品牌的汽車在國內市場的銷量並不可觀，甚至面臨著退出中國市場的危險。
”
北汽銀翔最為直接，據多位銀翔內部員工所述，2018上半年是銷售淡季，公司內部決定部分車間停產，適值高溫期，特為員工準備了40天的超長假期。然而這“40天高溫假”卻被大肆渲染，甚至被杜撰為“停產公告”，認為銀翔即將停工待產，然而事實真的如此嗎？
大概10天前，業內流傳著一份關於銀翔汽車停工待產的通知，裡面提到：“由於行業環境持續惡化，企業經營困難，公司決定停工待產40天，後續復產時間提前一週通知。
而這家公司成立也才短短8年時間，在2010年，北汽集團與重慶銀翔集團在重慶合川區正式合資組建“北汽銀翔汽車有限公司”，主要生產北汽幻速汽車。由於定位準確，北汽幻速依靠超低價，迅速在農村市場站穩腳跟，頂盛時期北汽幻速汽車供不應求，來提貨的車輛幾乎將工廠包圍。
但是好景不長很快就被遺忘了，而且銷量也一直在下滑，據統計今年5月份的時候已經下滑了百分之十六。為了生計銀翔不得不繼續研發新的產品，例如比速系列。其實比速系列之前的車型相差不大，所以效果也沒有那麼明顯。
根據通知我們可以看出這次北汽銀翔汽車有限公司確實週轉不開，否則也不至於變成現在這樣，要知道停工待產40天就意味著他們要面臨著巨大的損失。之前銀翔汽車有限公司一直以低價走銷量，例如幻速系列。
它的銷量更為慘淡，據瞭解半年的時間才賣出不到兩萬輛，這樣的成績在汽車市場裡簡直是個笑話。再加上突然公佈的停產消息讓廣大消費者們頗為吃驚，網友感嘆：這下更沒人敢買了！
一家原本好好的車企造成這樣的局面還是值得反思的，原因還是處在產品的佈局上，除此之外還要給自己找到一個合適的定位才行。
要知道像這樣沒有太大名氣的車企要想達到人盡皆知的地步還需要很長的時間來歷練，心急永遠吃不了熱豆腐。你們覺得銀翔汽車能度過這次難關嗎？
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*以上圖文整理自網絡，編輯汽車保養與維修。
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