全新換代的寶馬5系2017年6月上市後一直採取高開高走的路線，前期只有530Li高功率版和一款528Li上市特別版，但是高功率發動機對應高價格卻讓一些消費者望而卻步，一些準車主一直期盼低功率版的525Li儘快上市。如今525Li已經上市兩個月了，但市場並沒有象大家預計的那樣，525Li銷量表現一般，反而更昂貴的530Li依然是銷量主力。這說明購買這個價位的消費者普遍還是看中豪華舒適的配置，對於一些高低配置差價還是可以接受的。
寶馬5系擁有簡潔流暢的線條，車身比例協調，整體感覺不僅充滿運動感，還非常優雅。廠商指導價43.69-65.99萬，車身尺寸長寬高分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，內部空間相當有保障。
新款寶馬5系變化最大的可謂是前臉設計，2018款寶馬5系採用開眼式設計，比老款寶馬5系要大氣很多，前格柵面積更大了，前大燈透鏡更加搶眼，下方的進氣隔柵改成了網格形進氣隔柵，全系標配降阻進氣隔柵，霧燈由圓形霧燈變成了長條形霧燈。特別是尾部的雙排排氣設計很有運動感。
2018款寶馬5系內飾更加富有科技感，轎車的空間更加寬敞，長軸距車型軸距可達3108mm。新搭載的後排舒適型座椅，後排坐墊增厚20毫米，加長30毫米，後排靠背增厚5毫米，頭枕更加舒適。可實現肩部等多個位置的獨立調節。四區空調和座椅通風系統，令乘坐舒適備至。貼心的車內降噪設計，給消費者提供了良好的靜音環境。後排智能觸控系統，可輕鬆調控氛圍燈、座椅角度等，靈活便捷，打造出了豪華商務艙級的優質享受。可以說寶馬5系和7系更加的貼近。
其實消費者從配置上選擇來說，530Li全面領先，而且和525Li的配置差距是致命的。首先就是全景天窗，對於軸距超過3米的中大型轎車來說，在加長後碩大車頂上，525Li那一小塊傳統的單天窗看起來就顯得很小氣了。530Li的全景式雙天窗能帶來更好的通透感和採光度，明顯降低後排乘客的壓抑感。
同時車內皮質座椅525Li採用的是Sensatec合成皮座椅，而530Li用的是Dakota真皮座椅。雖然從視覺效果上兩者差不過，但無論是從觸感還是從乘坐感來說，真皮和合成皮的差別還是很大的。特別是5系這種注重乘客舒適度的大型豪華車，真皮座椅才符合其定位。
近幾年隨著BBA中大型C級轎車系列的巨大變化，50萬對於寶馬5系來說，才能夠是這個檔次夠用級別，也許對於想買車的人來說，手裡有50萬，肯定會首選BBA等豪華C級轎車，無論是從哪個角度來說都找不到任何瑕疵！特別是5系越發年輕化的外觀。對於一些限號限牌城市寶馬5系還有新能源供年輕消費者選擇。選擇一款全新個性車。也許，全新寶馬5系，也不失是個不錯的選擇！
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