04.03 您可能不知道的五大汽車安全冷知識

天天開車的您，可能對大小保養、各個路段的加油站如數家珍，能把各種車型的配置特點價格等倒背如流，而有些一定要知道的，你卻不一定都知道。

今天小M就來講講關鍵時刻能救命的安全冷知識！

理論上汽車的安全氣囊設計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由於設計標準的缺失，安全氣囊的實際壽命並沒有那麼長，必要時需更換。

車輛啟動後，如果安全氣囊警示燈依然閃爍或長亮不熄，就表示氣囊或者引爆氣囊相關的電子設備出現故障了,一定要到專業的售後服務點去檢測氣囊。平時車輛每行駛1萬到2萬公里後，就應該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件。

一般女孩子由於身材和開車習慣原因，喜歡把座椅挪到很前面，這樣打方向盤會相對比較輕鬆，但這樣做是有危險的。

對於離方向盤過近或者過遠，都稱之為“離位乘員”，若緊急情況下氣囊彈出，不僅起不到保護作用，反而會傷害到駕駛員。一般氣囊安全距離是方向盤中心到胸骨位置大約要有25cm左右的距離。

其實剎車油門並不在同一高度，一般情況下，剎車比油門要高。從人機工程學的角度來說，剎車踏板和油門踏板必須有一定的辨識度，踩剎車時防止誤踩油門以確保車內人員安全。剎車踏板會比油門踏板高20mm左右，稍稍感覺有點不舒服，對駕駛員起到提示作用，防止誤踏油門。

在雷雨天氣狀態下加油，加油槍極易將雜散電流導入汽車油箱，從而造成不穩定汽油的分子運動加劇引發火災、爆炸等安全隱患。事實上，很多加油站在雷雨天都不提供加油服務。當然不排除有一些加油站會在雷雨天給車加油，不過車主還是不要冒險的好，這真的很不安全。

國外明確規定了停車的時候，車頭一律向外，從很多美國大片中我們就能看到他們的這一良好習慣。這樣是因為遇到緊急情況，車頭朝外就可以快速撤離停車場。而且沒有視野盲區，更加的安全。