06.20 不拆來看就說清洗節氣門，你可以拒絕

• 檢測車輛：2015款1.6L軒逸
• 行駛里程：50000+公里
• 檢測地點：暢途·中海譽城2店
• 車主反映：起步更“肉”，有抖動現象

門店師傅初步判斷說，發動機在五萬公里後動力表現有所下降，且能感覺到明顯抖動的話，有可能是節氣門存在積碳，為了驗證這個判斷，說時遲那時快，師傅開始動手了。

▎拿掉髮動機蓋，可以看到發動機艙灰塵不太嚴重，應該屬於正常家用。

▎拆除進氣軟管及附屬連接管，拆除難度不大，輕而易舉就能拿出來了。

▎開始拆出節氣門總成，這款軒逸的節氣門在發動機上面，拆解難度也不大，只需用螺絲刀擰出固定螺絲即可，但注意只能在冷車狀態下進行，不然容易燙傷手部。

▎證實推斷，節氣門上有積碳，即使不懂技術的車主也能看得出來，師傅說積碳程度還是不算嚴重，但一定程度影響油門響應速度，也就是車主說的更“肉”。

與此同時因為進氣受到影響，缸內汽油燃燒也會受到影響，因此也可能是因為這個原因而導致發動機抖動，但是否還有其他原因，師傅會進行下一步檢查。

▎使用高效除碳劑祛除節氣門總成上的積碳，只需兩分鐘，“得咗”！

▎50000公里還是洗洗更健康，恢復金屬光澤的節氣門馬上就裝回原處。

▎拆解清洗不過十分鐘，讓節氣門煥然一新。

▎一般來說就可以著車檢驗一下的了，但為了保證已經找到根源，師傅還為這臺車的發動機進行了可視化缸內檢查。

通過內窺鏡並沒有發現缸內有明顯積碳，狀況依然非常良好。

總結

後來與車主交談得知，他平日在市區開車居多，堵車已經成為家常便飯，還有的是到了夏天他經常怠速開空調，這麼看來只是節氣門積碳已經非常幸運，我們暢途的師傅建議他可適當添加燃油寶清潔油路，這樣車開起來更加輕盈。

一般來說，節氣門是在20000到40000公里清潔一次，但具體視使用狀況而定，像今天這臺50000公里的軒逸已經很牛了，這種開車環境和開車習慣，缸內依然無機碳，節氣門積碳也不嚴重，說明日系車技術還是非常可靠。其它車如果不確定要不要洗，最好叫師傅拆出來看看，動手能力強的車主甚至可以自己DIY的。