舒邦立
去西藏自駕遊，開轎車理論上沒有任何問題，也就是說寶馬五系也是可以去的，但是有兩個前提，必須是在夏天去，而且要走傳統的進藏路線，也就是所謂的318川藏線或者是214滇藏線，其他的線路其他的時間都不可以去，寶馬五繫有什麼特點呢？
寶馬車有一些他屬於自己的特點，例如，寶馬五系應該是屬於後驅車，所有的輪胎都是防爆輪胎，車輛沒有備胎，底盤調教比較軟，更適合城市行車，坐起來比較舒服，開著也比較舒服，寶馬車有一個特別大的特點，就是駕駛員黃金駕駛位，為什麼要開車開寶馬坐車坐大奔呢？就是因為寶馬好開。
還有一點就是寶馬五系加95號汽油，理論上川藏線滇藏線的，95號汽油供應，基本能夠滿足，中石油的加油站，如果沒有的話，可以找一些私人加油站去加的95號汽油，但是請攜帶上燃油添加劑，至於為什麼，我在這裡就不明明白白的說了，切記啊！
後輪驅動的車輛最怕走搓板路，拐彎的路，走搓板路的時候容易發生，如果加油猛烈非常容易發生甩尾的情況，還有就是拐彎的時候，也容易發生甩尾的情況，也就是轉向過度，所以在拐彎的時候開車一定要放慢速度之後再過灣，會更安全一些吧！
另外就是寶馬五系，只有防爆輪胎，理論上去西藏走川藏線沒有任何的問題，98%以上的鋪裝路面和城市路況沒有任何區別，所以也不必要擔心，至於底盤調校的問題，肯定是比較舒服，但是寶馬五系的全車車程較長，應對一些彈坑路，明顯是不足。
所以在修路的路段，一定要穩穩當當的駕駛，遇到下雨的情況，就要注意車輛的，穩定性了，上坡加油門的時候注意甩尾，西藏的路況比較複雜，要多多注意安全才是，安全和車輛穩定性是去西藏的兩大保障，記住，出發前給車輛做個大保養和檢查。
另外，跟著車隊走，有相跟的車輛會更放心一點。
好了，就說這麼多吧，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最後祝每位能夠去西藏玩的開心。
超級自駕遊
都7月下旬了才看到這一提問，貌似有馬後炮嫌疑。
但是，即使如此，洗清嫌疑理由是：7月初或者中旬題主如果已經成行，估計現在依然還在318國道上進退維谷，如果沒成行，那恭喜你：幸好7月沒自駕西藏！
為啥這樣說呢？
今年的7月，川西藏東乃至青藏高原，暴雨似乎比往年來得更早、更猛烈些。
7月已經過去的日子裡，川藏線路況是醬紫的。8月依然是雨季，很多道路情況難以預估。
7月已經過去的日子裡，川藏線路況是醬紫的。8月依然是雨季，川西藏東的崇山峻嶺依然還將接受暴雨考驗。
7月已經過去的日子裡，川藏線路況是醬紫的。雨季的進藏線道路，一言不合，說斷就斷。
7月已經過去的日子裡，川藏線路況是醬紫的。如果雨季非要自駕西藏，得冒很大風險。這風險來自兩個方面：一是被堵途中，前不挨村後不著店，日子苦不堪言；二是道路的邊坡穩定性很不確定，萬一你自駕恰好遭遇買彩票中獎概率呢？
因為暴雨的襲擊，險峻的川西藏東和河流密佈的青藏高原，路斷橋垮的事件不斷髮生，地方政府和部隊已經或正在投入力量搶通中……
進藏道路被塌方、泥石流襲擊，那路面的慘狀，表說你寶馬5系，即使是坦克也很難通過。
所以呢，七八月傳統雨季時分，無論是轎車還是越野車，如果一定自駕西藏，只能送你5個字：且行且珍惜。
7月已經過去的日子裡，川西藏東路段多處，青藏線有有橋被沖毀的報道。
避開了雨季，任何在交管部門准予登記上牌的車輛，包括題主你的愛車，均可在進藏道路上暢行（冬季如果要自駕，攜帶防滑鏈即可）。
至於題主你的寶馬5系，不就輪胎特殊、喝95號油嘛，沒丟丟問題。關於油，我負責任地高速你：進藏線路不管你走哪條，沿途均可加95號油，表去信那些拿陳芝麻爛穀子一直說事兒的；出行前車子做個全身體檢，包括你的防爆輪胎，確保你來回能西藏車輛各項性能完好即可。話說，即使路上車子出了點毛病，除了新藏線，其他進藏線路，沿途各縣基本都能解決，問題大點呢，昌都、林芝、拉薩也能搞定，包括寶馬之類豪車。
以上信息是今年4月我才走318回來採集的，靠譜哈。勒克兒 攝
勒克兒
首先現在路都很好走了，開什麼車來都行。
話雖然如此，但是你需要考慮以下幾點！
第一，雖然現在318幾乎都有95號油，但不是所有加油站都有95號，另外青藏線上有可能加不到，這個你要有所準備。
第二，雖然轎車可以走，但是你別心疼車就可以了，芒康段修路，搓衣板路，有幾十公里，通過性不能很好，還有你應該沒遇到過軟路基，看似平坦的路等你看到坑的時候車已經過去了，小轎車的減震器都能振壞，地盤肯定得無數次拖底，連我的svu都託底好幾次。
第三，就是車況怎麼樣，你心裡一定要有底，建議5年以上的車就別開來了，因為車也有高原反應的，雖然一路上有很多修車的，但是你的車是寶馬5系，要換配件就換不到了，最好兩臺車一起出發，萬一車子在埡口拋錨了，又冷，又高反，高原上手機經常是無服務，那你是怎麼應對呢？
當然如果沒人搭伴那也不怕，像我一樣，車況很好，那兩個人一臺車說走就走。
李生46061836
寶馬五系確實不瞭解，不過我可以說一說青藏川藏線的路況。
先表青藏線，一路高海拔，平均4000以上，路基沉降厲害，大部分路段都是坑坑窪窪，駝峰路，而且不少地方都在修路，堵車很厲害，我經歷的最長的一次是十二公里，大車非常多，貨運很繁忙！景色也很單一
川藏線路況大大部分都極好，只是山路居多，盤山路要注意安全，彎道別超車，可能會遇到泥石流，我沒有碰到，不過到四川的時候看到摩友發的有遇到特大泥石流
黑臉小白1
可以的 現在進藏的路都很好！成都到瀘定段高速通車了 、林芝到拉薩段高速也通車了，需要注意的是那邊山路多，天氣多變，帶好一切需要的東西，比如防滑鏈、檢查氣壓的工具等，沒開過山路的建議找個代駕司機，畢竟感覺自己開了很多年車 技術很好，高原不止是你會開車就行了，高原的路彎道很多、很急、，還有晚上建議不要行車。 自己開車的話建議和朋友一起不要只開一輛車。現在網上關於自駕318景觀大道317人文大道的攻略、遊記很多都有幫助。——如果經常自駕的話，也經常開山路的話，哪上面就當我沒說！路的話別擔心完全能去。希望對你有幫助！
小星星戶外旅行策劃師
前段時間有報道奧拓、MINI這些車都去了西藏，所以說5系去是沒啥問題。但去之前最好全車做下保養檢查，另外最好兩輛車一同出行，好有個照應。另外開5系的話，有是有一段路不是很好走，所以最高提前規劃好路線。另外備胎最好帶兩條。
