03.03 摩托車化油器滲油,有可能是哪裡出問題了?

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化油器滲油是比較常見的摩托車故障,化油器滲油主要有以下原因。


1.油浮子破裂,如果油浮子一旦破裂就會不見斷持續漏油。

2.液平面過高,化油器液平面過高的症狀和浮子破裂一樣。

3.浮針有異物,如果在浮針位置有雜質就會造成化油器漏油。

4.浮針老化,浮針老化漏油的表現症狀是有時候漏有時候不漏沒有確定的時間和地點。

5.放油螺絲鬆動,因為人為的操作不到將放有螺絲沒有擰緊也會造成化油器漏油。

6.化油器密封墊損壞,如果打開護板發現化油器渾身是油表明就是密封圈損壞了。


通過題主提供圖片來來觀察漏油不是很嚴重,那麼最有可能就是4.5.6三種原因,最好把化油器拆下來檢查一下。


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最有可能的就是化油器浮子針閥被雜質卡住,封閉不嚴了!導致從化油器溢流。

簡單點的解決方法就是關閉油箱開關,然後擰鬆放油螺栓(化油器最下部位一顆螺栓),把化油器內的燃油放乾淨,,再開油開關放入燃油沖洗沖洗,然後擰緊螺栓試試,這方法僅適合比較微小的雜質堵塞。還解決不了,就需要拆下化油器清洗了!

還有一種不常見的故障就是化油器裡的油浮子進油了!這樣就浮不起來了,導致針閥封閉不嚴。

若還有朋友說放油螺栓密封圈壞了也會漏油的。但我想,若那螺栓漏油很容易分辨吧!那樣題主就不會提問了。


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摩托車化油器是摩托車的重要核心部件之一,其主要的功能職責就是負責供給汽油。



當化油器出現了問題,輕則跑起路來不順暢,重則導致無法向發動機燃燒室供汽油而令整車癱瘓不前。 當化油器出現了問題,特別是滲漏現象,就要及時到摩托車維修店去維修或更換,可修則修,若化油器裡面的零部件大多老化了,那建議更換。

化油器零部件若老化了,起不了省油作用,還很不安全。車主要特別重視才行,因為化油器滲油,若不懂事的小孩子用火點燃了滲漏的汽油那麻煩就大了,特別是夏季炎熱的高溫天氣,滲出的汽油漏到高溫的發動機或線路短路也會引起燃燒的,所以切莫掉以輕心。




題主所問的是:摩托車化油器滲油,有可能是哪裡出問題了?

造成摩托車化油器滲油的情況概括有以下幾個方面:

1,化油器長期不清洗,加上現在的汽油不夠純,雜質多,還有空氣濾清器灰塵較多,化油器吸入了少量的灰塵,久而久之堵塞了化油器的噴咀,化油器供不出油或少供油,造成化油器油麵過高而溢油或滲油。


2,化油器的針閥裡三角針磨損、損壞或被雜物卡住回位不自然,造成油麵升高而滲油。

3,化油器的浮球老化、穿孔入油,加重無法正常工作而滲油。


4,化油器上下殼中間的密封圈老化或變形,起不了密封的作用而滲油。

5,最後一種是化油器外部的側面底部有個放油螺絲,鬆了也會滲油。


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