最近連續五六天都是寫關於發動機的，把目前豐田在售的3個系列直列式四缸發動機給寫完了，算是我比較完整成系列的文章了，有點小小的成就感。

今天繼續拆拆拆，拆一臺本田的鋒範。車頭超級事故，說了無數遍的話今天還得再說一次，頭部損壞的車基本是沒什麼價值的了。因為所有重要部件，包括髮動機變速箱，各種電子器件都是安裝在車頭髮動機艙和儀表臺下面的。這個部位一損壞，打個比喻就是人的頭或胸腔部位被損壞一樣—不死亦殘。

車頭部位，已經完全損壞。車頭的鈑金部分從前到後，保險槓，中網，大燈，頭蓋都已經拆卸掉。右側的A柱和車頂變形，折起了一個90度的角，力量往上走還是好運的。至少可以保證駕駛室內部還有空間，人受到的威脅就小了。

前面已經沒什麼可看的了，直接從右後的角度去看。後面這個車門還行，一個車門總成拆出來賣還能價值1200-1500，一般所謂的總成是門殼加內飾板，升降器，馬達，升降開關的。

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左側面，前門還可以正常開閉，說明還沒有損壞。後半部分沒有什麼損壞，門自然也是可以的，這樣一來還有3個車門可以用，總價值大概在3600-4500。

室內，兩個氣囊爆開。有點凌亂，儀表臺裡的東西應該沒什麼問題。電子器件，儀表臺裡有一個保險絲盒，可以賣到500-600塊錢。方向柱現在還不知道有沒有變形，這個東西有點貴，可以賣到1000多塊。另外就是空調一類東西，一個鼓風機，一個蒸發器芯，一個暖風水箱，三個東西加一起爭取賣到1000塊。

整個車後半部分還不錯，整輛車就這塊還行，所以具體就來盤算一下這部分的價值吧。

尾箱蓋：¥600-800塊

兩個尾燈：¥350-400

保險槓：¥300

尾箱總成：¥5000（備胎地板，左右骨架，左右葉子板，後窗臺，以及各種內飾板）

排氣管：尾段¥400-500

後橋：¥800-1000

減震器/軸承/剎車碟：450*2

粗劣計算，大概就是這樣。算上其他邊邊角角的東西，應該是可以買到2萬多塊錢的。

收車一定要收市場上熱門的，保有量較大的車型。這樣流轉速度就快，資金回籠壓力沒那麼大。

《汽配人的一天》，每天早上8點，書寫記錄身邊有意思的事。