中國消費者從來都喜歡大車，而且在二胎政策開放之後一臺7座大空間SUV對有些家庭來說顯得尤為必要，今天就給大家推薦五款大空間7座SUV。
長安CS95
有範兒趣評：油耗就別想了，空間才是王道
長安CS95是長安旗下的旗艦SUV定位高性能全尺寸SUV，車身尺寸為長4949mm、寬1930mm、高1785mm，軸距為2810mm，長寬高尺寸均大於這一級別的SUV標杆漢蘭達。
長安CS95採用全新家族式造型設計，配備2.0T渦輪增壓發動機匹配6速手自一體變速器，提供5座和7座車型可選，其中7座車型採用2+3+2的座位佈局.
這臺2.0L渦輪增壓發動機代號D20T-GDI是由重慶長安動力研究院本部與英國研發中心聯合進行的設計開發，採用了增壓、直噴、雙VVT等主流發動機技術同時，還採用了雙平衡軸設計最大馬力233馬力，最大扭矩360牛米。
廣汽傳祺GS8
有範兒趣評：霸氣＋豪華感＝霸道總裁
傳祺GS8是廣汽集團旗下自主品牌--廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，整體外觀霸氣硬朗，車身尺寸為長4810mm、寬1910mm、高1770mm，軸距為2800mm，因為車身外觀設計的原因，實車看起來遠遠大於這個尺寸。
GS8採用矩陣式LED前大燈，匹配貫穿式“凌雲翼”家族式進氣格柵；車身肌肉感十足，平直的腰線剛勁有力，“8”字尾燈具有更高辨識度。動力方面傳祺GS8搭載2.0T發動機，最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達到320Nm，配備愛信6速手自一體變速箱，值得一提的是2017年7月3日，中國汽車技術研究中心發佈第二批C-NCAP碰撞安全性能測試成績，傳祺GS8獲得五星評價，得分為57.7分。
哈弗H7L
有範兒趣評：銷售要是能把所有紅藍標都說清楚我就買！
哈弗對中國消費者的心理可謂瞭如指掌，敦實容易被打動消費者的外觀之後更是將H7推出加長的H7L車型，加長之後空間優勢及哈弗本身不錯的產品力，H7L值得關注，車身尺寸為長4910mm、寬1925mm、高1785mm，軸距為2850mm。
H7L樣採用了“2+3+2”的七座佈局,哈弗H7L 一樣有紅藍標之分，哈弗H7L紅標版車身長寬高分別為4910*1925*1785mm，軸距達2850mm，與H7L藍標版相比，長度增加了10mm，與H7紅標版車型相比車身長度和高度增加了195mm和67mm。
動力方面，哈弗H7L紅標版仍搭載2.0T發動機，其最大功率231馬力，峰值扭矩為355牛·米，與發動機匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
榮威RX8
有範兒趣評：國產帶大梁車型中最舒適的
作為2018年的新車榮威RX8前臉採用格柵和全LED科技大燈一體式設計，大燈採用雙透鏡近光燈，全LED科技大燈，內置兩條光導，霧燈使用了四顆矩陣式全LED透鏡單元，榮威RX8的車身尺寸長寬高分別為4923×1930×1810mm，軸距為2850mm，提供5座和7座佈局。
榮威RX8不論外觀還是內飾都運用了榮威最新的實際語言，而且有上汽做背書其產量力也是不容小覷，依託上汽新一代智能化SUV平臺打造的榮威RX8，動力方面，搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率224馬力，匹配愛信6速手自一體變速箱。
寶沃BX7
有範兒趣評：畢竟“德國豪華”品牌
寶沃品牌曾經在歷史上留下過光輝的一筆，不過由於經營不善暫時退出了歷史的舞臺。現如今藉助著中國市場以及資本從新復活，憑藉著“德國品質、歷史底蘊”等等宣傳點，總也要比國內廠商新建一個全新品牌要高端不少。不過這也確實引來了國內不少質疑的聲音。2015法蘭克福車展，寶沃正式發佈了旗下首款車型寶沃汽車BX7，這是寶沃宣佈品牌迴歸後推出的首款量產車型。
寶沃汽車BX7是由德國設計中心前期開發的，其前臉採用了鷹翼式設計以及八邊形的前進氣格柵，中央為寶沃品牌的菱形LOGO，新車前臉兩側的大燈與進氣格柵相連，大燈燈組造型也十分犀利，遠近光燈採用一體式設計，燈組內部還融入了LED轉向燈和日間行車燈。
動力系統方面，寶沃汽車BX7搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發動機，這臺發動機的最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩300牛·米。變速箱搭載的是一臺6速手自一體變速箱。
不談其他方面，這樣一臺設計還算漂亮的中型SUV，三大件可靠，底盤紮實，空間滿足日常使用，好開易上手的SUV還是值得推薦的，不過還是希望廠家能將更多的心思用在產品上，而不是靠一些噱頭誘導消費者，這樣才能贏得市場尊重。
上面五款車在價格，配置，維修保養用車成本等方面都處在同一水平，產品力也都不弱，有些方面甚至超過同級合資選手，具體要怎麼選還是根據您的審美對配置的喜好等等方面，去4S店看看實車再做決定。
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