自從奧迪把LED大燈帶到了汽車上,現在LED大燈變成了高配、豪車的代名詞,憑著亮度高、節能、開啟迅速、美觀等優勢越來越多的新車都會採用LED大燈。
至於近90%還在使用鹵素大燈的車主,當然想升級大燈,而傳統意義上合法、合格、標準的LED大燈通常都是集合成大燈總成,升級價格不少於3000元,所以近幾年冒出了LED大燈新改法,那就是更換LED燈泡。
這種LED燈泡在淘寶50元能搜到一大堆,使用原理很簡單,只需拆下原鹵素燈泡,把LED燈泡安裝上去即可。這時你就能獲得商家所說的高於鹵素燈十幾倍的亮度,從此不怕遠光狗,然而,這種燈泡你敢要嗎?
一、光型差,容易造成路人或會車司機晃眼
可以很專業地說,歡迎來噴,從發光點來看,原裝鹵素燈燈泡是一個圓柱體360度發光,而LED是長方體正反面兩面發光,即使有聲稱超過兩面發光的,也完全不可能做到360度發光。
由於反光杯、大燈透鏡是根據發光點來塑造整齊的光型來保證近光不刺眼,遠光聚光不散。 而直接更換LED燈泡後果就是,光型不整齊,即使近光也會有餘光炫到路人或者司機,遠光更有可能讓人短暫失明。
二、散熱效果差,有燒燈、燒車危險
LED燈泡的發熱能力是你想像不到,只要燈夠亮,溫度就夠高,以6000lm數值來看,燈泡溫度可以高達300℃以上,所以很多廠商在研發這些所謂的LED大燈時,很大精力在研發如何有效散熱。
而現在LED的散熱方式無非是這幾種:風扇散熱、金屬編織帶散熱、金屬片散熱;為什麼沒有水冷散熱?因為要做到像鹵素燈泡般大小才能安裝上去,所以在極其有限的空間下,暫時無法實現。
上訴三種物理散熱方式無論是應用在哪些領域,可以說散熱能力都不算優秀,因此,市面上很多高亮的LED燈泡都有燒燈危險,甚至會燒壞線路危及其他重要部件。而在晚上燒燈,行車安全存在著極大隱患!
三、保險不賠、涉嫌違法
這類改裝一般不能通過車輛年審,因為改裝部件涉及到其他道路使用者的安全,涉嫌違法,一旦因此發生交通事故,保險公司有理不賠。
四、影響車輛質保
新車擅自改裝此類涉及線路的部件,如果因線路問題而導致車輛故障損壞,廠家有權不給予保修服務。
除此之外,沒有霧燈的車輛如果用LED燈泡更換鹵素燈泡,會讓車在雨霧天氣中的大燈穿透力下降,甚至沒有,那麼會車司機不易擦覺到你,你也不易警示前方車輛。
因此,如果想便宜快捷地升級LED大燈的,請三思,畢竟行車安全最重要。
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