9是信任你
去年，長安汽車發佈了最“色”SUV車型長安CS55，這款車一經上市備受好評，銷量說明一切，到底有多火？幾組數據大家要知曉，上市12天訂單破萬；上市100天銷量突破4.7萬輛；連續六個月銷量破萬；2018年2月份春節車市淡季都賣了16333輛，2018年前兩個月累計銷量39542輛，位居SUV銷量榜單第七位。
這麼火的SUV車體安全性如何？3月末，中國C-NCAP終於對長安CS55進行了碰撞測試，該車為碰撞中心在河北霸州某經銷商處購得，選的是人氣指數還不低的廠商指導價為11.39萬元1.5T 自動炫動型。
碰撞視頻如下：
看看長安CS55以50公里時速正面100%碰撞後會發生什麼
看看長安CS55被時速50公里移動車側面碰撞後會發生什麼
看看長安CS55以64公里時速正面40%碰撞後會發生什麼
長安CS55正面40%碰撞測試存安全隱患
長安CS55在正面100%碰撞以及側面碰撞環節中表現還是不錯的，不過到了第三天的正面40%碰撞時“出事了”。前兩個測試環節相對輕鬆，首先相對速度不快，50km/h，其次正面100%碰撞碰撞受力面廣，大部分作用力都會被車頭吸能區域所吸收。側面碰撞中，移動臺車在2018年7月1日之前仍為950kg（7月1日後變為1400kg），碰撞速度為50km/h。由於配有側氣囊與側氣簾，整體成員保護不錯，而且試驗的三分加分拿到了。
但是到了正面40%碰撞環節中，CS55出現了較為明顯的安全隱患。由於碰撞速度提升至64km/h，且作用力受力面更窄，這就要求車體框架有充分的吸能區域來保護駕駛員一側。碰撞過程中，首先CS55的輪胎爆了。角師傅這裡說一下碰撞環節中輪胎爆胎其實是一個很危險的安全警示，為什麼這麼說？輪胎屬於碰撞中緩衝區域最後一道防線，車頭前部吸能區域不充分，作用力會延續到車輪，車輪會對後防火擋板區域進行衝擊，在擠壓狀態下輪胎才會爆掉，作用力再大，就要考驗A柱的應力了，如果真到此環節，駕駛者受保護安全係數將大幅度降低。
車內成員後排乘客生命受到了極大的威脅，頭部與車頂出現非常深的擦碰跡象，而且連實驗室LOGO都碰出來了，可想當時的撞擊力有多高。角師傅通過視頻回看並且逐幀觀察，發現後排假人在車輛撞擊後，安全帶束縛並沒有想象中那樣緊，假人向前擺動幅度越大，回彈時頭部擦碰車頂的幾率越高。
角師傅點評：測試成績將在今年北京車展中公佈，可以肯定的是，長安CS55由於被動安全配置的完備，碰撞測試給予的三分加分妥妥的拿到了，這很關鍵。雖然第三天測試出現了很多安全隱患，但三場四個測試項目（正面100%碰撞、側面碰撞、座椅鞭打測試和正面40%碰撞）總成績再加上三分加分項，可能會讓CS55妥妥的超過54分，拿到五星成績。但不可否認的是，第三天表現出來的結果，主機廠應該重視起來，畢竟前兩項碰撞測試，無論是碰撞角度還是碰撞速度都沒什麼難度。在車輛銷售火爆的同時，也表現出了消費者對產品的認可。角師傅希望未來換代能對車頭吸能結構重新設計且調整，這才是對消費者的安全真的負責。
主試角
一、銷量，兩款車型8月份的銷量基本差不多，但是長安CS55是新車，能取得和遠景SUV差不多的銷量還是難能可貴的。
二、車型參數配置，兩款車的車長都是4500，緊湊型SUV，長安只有一款1.5T發動機156馬力，售價8.39-13.29萬。遠景SUV有1.8升和1.3T兩款發動機，功率都是133馬力，售價區間7.49-10.19萬。我們選取兩對關注度較高售價相近的車型進行對比，分別是長安CS55 1.5T手動炫色型8.99vs遠景1.8手動尊貴型8.79，和長安CS55 1.5T自動炫色型10.29vs遠景1.3T CVT旗艦型10.19。
第一對中，遠景比長安多的配置有前排側氣囊、前雷達、全景攝像頭、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、自動頭燈前霧燈、自動空調帶花粉過濾，可選配置有無鑰匙系統、內置行車記錄儀，比長安少的配置有第二排靠背角度調節和胎壓監測。
第二對中，遠景比長安多的配置有前排側氣囊、全景攝像頭、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、自動頭燈前霧燈、後視鏡電動摺疊、自動空調帶花粉過濾，比長安少的配置有胎壓監測、無鑰匙系統、第二排座椅角度調節。
從配置來看長安動力強，遠景配置高。
第三、車型口碑。長安125人評價得分4.68，遠景1529人評價得分4.42。從這個結果看到長安的用戶滿意度是比較高的。
綜上所述，長安儘管是新車型，但是無論從銷量還是口碑來看都很不錯，優點是動力強，用戶滿意度高。但是遠景勝在用戶基數大，質量穩定，優點是配置高，質量經過時間的檢驗。所以喜歡嘗新和動力車友建議選擇長安CS55，不想冒險的建議選擇遠景，動力弱些但是舒適性配置高，質量可靠。
凹凸飯
新遠景SUV與長安CS55都是緊湊型SUV級別中較暢銷的車型。兩者定位與售價都差不多。就長安CS551.5自動炫色型和遠景SUV頂配來講，建議選擇新遠景SUV頂配。首先新遠景的後備箱空間比較大。對於自己做一些生意經常要運送貨物的消費者來說新遠景SUV的後備箱空間必定能滿足其需求。
新遠景SUV外觀年輕時尚，採用了家族式的前臉設計，在遠處看起來大氣時尚。對於一些需要一臺SUV接送客戶的消費者來說再適合不過了。並且新遠景SUV軸距達到了2661mm，對於後排空間的提升非常有效果。長安CS551.5自動炫色型時尚感和科技感沒有新遠景SUV強，而且軸距只有2650mm，空間相對要侷促一些。
新遠景SUV在配置方面也毫不含糊。尤其是你說的這款頂配，有全景天窗，360度全景影像，負離子空氣淨化系統，智能車機系統等配置，簡直是跨級別的存在。對於追求配置的年青人來說是一個福音。而長安CS551.5自動炫色型相對就比較普通了，只配備了電動天窗，手機互聯，但連車載空氣淨化器都木有……
總的來說，新遠景SUV相比起長安CS55性價比更高，並且產品力更強。新遠景SUV一經上市已經得到年輕消費者的一致好評。
c258964
看了一下樓主的需求，總結起來應該是需要一款空間大、動力強的SUV，那新遠景SUV和長安CS55還真的都是不錯的選擇，不過我還是更推薦新遠景SUV一些。
新遠景SUV的車內有多達32個儲物空間，手機零錢啥的都能找到合適的地方放。而且看樓主要搬家，新遠景SUV的後備箱空間也很大，看數據就知道，新遠景SUV的軸距比長安CS55長出了11mm，高度也多出了17mm，後排座椅還支持四六比例放倒，這樣一來就可以得到一個超大的後備箱，樓主就算想把冰箱塞進車裡也應該是毫無壓力的！過年回家拉拉年貨啥的更是不在話下了~
新遠景SUV還搭載了1.4T+CVT”雙T動力“組合，動力隨叫隨到，開起來賊有勁兒，後備箱裝滿了車也不肉，而且這車的油耗也挺低，只有6.3升，這算不算”馬兒能跑還不吃草“呢哈哈哈，所以就算是上班離家遠也不怕花錢多了。
長安CS55的空間表現也不錯，寬度比新遠景SUV稍多一些，更適合把東西橫著放進去，但是兩邊輪拱的凸起也比新遠景SUV更突出，就看樓主怎麼選擇了。
花樣游泳2
都挺好的 長途旅行都好
阿彌陀佛s善緣
這倆車我也糾結過，CS55的前臉我挺喜歡的，挺有力量感，有種小號猛禽的感覺，不過我最後還是買了新遠景SUV，因為坐進去實在是很舒服！座椅的皮質很棒，包裹性也不錯，中控上各種按鍵的位置也很順手，車嘛，就是要開起來舒服才好，樓主可以根據自己的喜好去選。
yulin27151
首先感謝悟空問答提供平臺，讓我們互幫互助解決問題！
題主您好，筆者建議入手長安CS55。先跟您說一下這兩款車目前大概的情況，遠景SUV售價7.49-10.59萬，長安CS55售價8.49-13.39萬；遠景SUV在2018年售出11.33萬輛，長安CS55在2018年賣出16.51萬輛，說明這兩款車目前都挺受歡迎的。遠景SUV用的是吉利SX7那個老平臺，已經不知道多少年前的，而CS55是長安最新研發的平臺，技術比較新。
因為您沒有限定具體的預算範圍，筆者就拿兩車的頂配做對比了，即遠景SUV 2018款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型(10.59萬)和長安CS55 2018款 1.5T 自動炫智版(13.39萬)。
遠景SUV的長寬高分別為4500*1834*1707mm，軸距為2661mm；長安CS55的車身尺寸為4500*1855*1690mm，軸距為2650mm。兩車的後備箱容積是差不多的，下面是兩款車的後備箱空間尺寸:
動力組合方面，遠景SUV搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，發動機最大馬力為133匹，最大扭矩為215牛米。長安CS55則搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩225牛米，匹配愛信6檔手自一體變速箱。動力方面，長安CS55有優勢，特別是考慮到您搬家時後備箱裝滿的話，156匹馬力絕對比133匹馬力夠用。而且長安CS55的這臺1.5T是多點電噴的供油方式，不是直噴機，不用擔心機油增多問題。
配置方面，長安CS55因為頂配售價比遠景SUV高個兩三萬，配置自然也會比它多，比如說多了18寸輪圈、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車、自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、遠程啟動、四向方向盤調節、全液晶儀表盤、腰部支撐調節、第二排座椅靠背角度調節、LED遠光燈、LED近光燈、自適應遠近光燈、車內氛圍燈、後排隱私玻璃、感應雨刷、後座出風口、溫度分區控制。
總結:目前長安CS55的市場熱度還是多於遠景SUV的，不管是平臺、發動機、變速箱、配置都要優於遠景SUV，所以筆者推薦您選擇長安CS55。
有一車言
這兩款車的對比是比較有意思的，遠景SUV和長安的CS55是正位競爭對手。而從市場定位以及價格功給配置來說，遠景SUV都要比長安的CS55列有競爭優勢，簡來說就是吉利遠景SUV，價格更高，空間更大，功能配置更加的豐富。那也可以說競爭力更強了。簡單地比一下。
新款的遠景SUV更新為遠景X6
不過得益於吉利的車型延續做的好，它的整體參數沒有太多的改變，它的軸距為2661MM，發動機為1.4T的渦輪增壓發動機，匹配的是自動擋CVT變速箱，底盤方面一樣配置給力使用了麥弗遜獨立懸架/多連桿獨立懸架的方式，四輪獨立懸架，對於行車舒適性還是很有保障的。
長安的CS55
長安的CS55使用的是1.5T的渦輪增壓發動機，功率為115，扭矩為225牛米，相對於遠景SUV，功率大11KW，扭矩小10牛米。相對而言後勁充足，提速不快。長安的自動擋車型匹配的是愛信6AT變速箱，也是它的一個很時顯的賣點，這變速箱加速感更強，耐用可靠。同樣使用的是四輪獨立懸架。軸距為2650MM，比遠景小了11MM。
這兩款車來看，長安的三大件方面面，變速箱佔優，發動機整體佔優，空間沒有遠景空間大，但是CS55車體更寬，行駛舒適性更優一些。所以說長安CS55大件佔優，體驗佔優，但是遠景功能豐富佔優，空間佔優，價格佔優。長安CS55的功能配置為實用為主，倒車影像什麼都有，而遠景可以說更豐富，電子化程度更高。小編更多推薦實用而用選擇CS55，經濟實惠配置高選遠景，長安更多推薦。
百樂魚
同價位選車，參考動力、配置、舒適、質量，綜合這四點按照自己的側重點選擇。
遠景SUV，車身尺寸4500*1834*1707、軸距2661mm，緊湊級SUV。動力搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配5擋手動、CVT自動變速箱。懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，配置豐富做工精細，動力羸弱。
遠景SUV的1.4T動力百公里加速最好成績15.1秒，遠不如很多小排量自吸發動機，動力體驗是很糟糕的，純粹代步也是四平八穩的風格，沒有駕駛樂趣。
但綜合油耗略低一些，平均油耗8.5升左右。新款車型內飾設計更得體，用料也更有質感，作為家用代步車合格。
長安CS55，車身尺寸4500*1855*1690、軸距2650mm，緊湊級SUV。動力搭載1.5T藍芯發動機，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，配置同樣豐富、動力略勝一籌。
CS55的藍芯發動機動力儲備其實也相當一般，只是遠景更差，百公里加速最好成11.8秒只是一般水平。
而且長安的1.5T電噴也好直噴也罷技術是不夠領先的，而且因為機油門的影響形象很糟糕。變速箱是愛信的6AT，這項配置還是足夠穩定的。
兩車的優缺點都非常明顯，遠景SUV動力弱一些但整體質感更好，噪音震動的控制水平略高一籌；長安CS55體驗稍差一些，而且價格也並不低，中低配有比遠景高一級的其他車型可以選擇，高配已經可以選擇主流B級車，性價比挺一般。
兩腿對比建議考慮價格更低的遠景SUV，預算充足的話建議上唐、博越、傳祺GS4AT版等車型。
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兩款車都是挺不錯的車子，若要問哪個更值得買，那我覺得肯定就是遠景SUV更值得買了。一來是它比別的車要便宜，預算十萬的車主要是買遠景SUV，落地八萬多，還可以比預算的還要少一萬多；二來是遠景SUV雖然價格便宜了，但是配置一點都沒有少，而且它的智能車機相對來說功能更全、更好用一些，可以語音操控，方便操作，很人性化。與此同時，遠景SUV的無鑰匙進入也特別方便，就是主駕駛門把手上有個黑色按鈕，按下之後分別是鎖車和開鎖的功能，這個在實際用車生活中真的是方便很多。另外，整車ESP車身穩定系統、電子防側翻、剎車輔助系統，也大大提高了行車的安全性。陡坡緩降、上坡輔助的功能也很好用，開啟上坡輔助之後，在上坡道路制動停車後，踩制動踏板，再鬆掉離合，系統將維持制動壓力3S，這樣一來，我們在開車的時候就有時間踩下油門踏板起步，從而防止我們的車子在坡道起步時發生溜坡現象，這一點對於新手來說是一個很好的福利。
