導彈喵
很多人都說自動擋的車還講究怎麼停車怎麼開，經常都是D檔走天下，剎車停世界。其實這樣的習慣都是錯的，但是大部分的人都是這麼幹的，比如等紅綠燈的時候。
自動擋相對於手動檔的車型來說，操作簡單不說，各種操控沒有那麼複雜，不需要注意這注意那，但是呢，有些小細節如果沒注意，那估計就嚴重了，因為自動變速器在結構和組成上要比手動變速器複雜得多，所以一旦損壞的話，維修費用動輒幾萬元。
等紅燈的時候，分長時間等紅燈，或者是短時間等，如果同樣的等紅燈都是D檔踩剎車的話，那長久之後對變速箱是有傷害的。
此時還在D檔，車輛還有一定速度的前移，長時間踩剎車的話，變速箱的油溫會上升，油液容易變質，導致潤滑不良而損壞變速箱。正確的操作應該掛N擋拉手剎。
但是呢，如果是短時間的停車，那麼可以不用掛在N檔上，超過30秒的等待，建議掛入空檔拉上手剎。
自動檔車一般都是保持行車檔，然後踩剎車等紅燈的，很多人說這樣耗油大，等紅燈的時候應該換成空檔或駐車檔。
還有車在沒有停穩的情況下不要將操作杆推到P擋，因為這樣的話如果地面不平會對變速箱造成一次衝擊，減少齒輪之間的咬合度。正確的操作是踩住剎車將排擋拉倒N擋，拉起手剎，鬆開手剎然後熄火，一切都做好後再將排擋推至P擋。
Anywhere anytime，覆蓋全國的移動互聯網汽車救援網絡平臺，救援就在你身邊，關鍵時刻顯身手！回答車主各類養車用車急救問題，認為有用的請關注並點贊，謝謝！
孫行者汽車救援
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
自動擋汽車開起來比手動擋方便很多，但是其實講究也比較多，只是這些講究平時人們不太注意，而且發生事故概率較低，就拿簡單的等紅綠燈來說，怎麼樣的操作是正確的呢?
先來說一說大部分車主的操作，到了紅綠燈不管長短，一直踩在剎車上，這個方法其實沒有毛病，但是如果你一直踩著剎車，後車把你追尾了，那你可就悲劇了。如果短時間紅綠燈的話一直踩著剎車圖個方便，如果紅綠燈超過10秒，建議採取如下措施:掛N擋，拉手剎即可。一來是為了防止追尾時的悲劇，二來也能讓腳放鬆放鬆，記得一定要拉上手剎，否則會有溜車的風險。
其實每個方法都可以，只是標準方法可以規避風險減少損失，現實生活中紅綠燈被追尾的例子其實也不少，所以如果能夠使用標準方法的話還是使用規範方法，有的朋友可能嫌麻煩，但如果養成習慣後，只是順手的事。希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
自動擋車型在等紅燈的時候。踩住剎車的氣候。雖然在前進檔。但是車子被剎車拉住了，這時候發動機會降低一小部分轉速。回到怠速，變速箱裡面的閥體會降低油壓。降低傳動力。
雖然這樣，但是車輛變速箱裡面的離合片還是處於打滑狀態，這樣對變速箱是非常不好的，我的建議呢，紅綠燈如果時間長建議掛在D檔位置。如果是短呢可以掛在空檔，一般很多自動擋車型都會帶著AUTO HOLD（自動駐車，）這就是防止掛空擋溜車設計的，廠家這樣做也是考慮了這個問題，所以我的建議是掛空擋。
純手打，望採納😸
CHANGCs75
隨著科技發展，在行車上也出現了許多非常方便的操作。我們知道學車現在普遍分了手動擋和自動擋，我身邊就有很多女孩學的是自動擋。雖說很多人認為學習手動擋好一些，但我認為直接學習自動擋也不錯，因為在大城市的話頻繁的掛檔停車，再加上快節奏的生活，可能會有點應付不過來。換了自動擋就好了許多，行車可以根據行車的速度和行車的狀況來實現行車的掛檔操作。下面我就來說說自動擋等紅燈應該怎麼做。
遇到短暫的紅綠燈的時候，如果時間不長，大概就在兩分鐘以內的話，就可以掛一個n檔，自動擋的朋友應該知道。這樣其實是保護了變速箱。如果時間過長就可以直接熄火等待就行了。當然，正如你的問題，如果非常短暫的停車的話，你直接就踩住剎車就行了。
科學的發展，科技的進步，我們更應該注意自身和別人的生命安全。所以請做好行車的安全，尊重自己，也尊重別人。
用戶283062221
親身感受，D擋被追尾，賠了個保險槓。兩星期後變速箱大修保險不管，四S不管。自掏腰包八千。
怒火依舊
正常的是掛空檔，踩剎車，如果掛P檔，追尾後會損壞變速器。想了解更多的汽車知識，就來北方學校吧
