上世紀90年代蘇聯解體後，作為蘇聯最大的繼承國俄羅斯，就面臨諸多難題，其中最嚴重的就是國內經濟完全處於崩潰狀態，在國內缺少產業支柱，國民經濟一直停滯不前的情況下，俄羅斯開始對外售賣蘇聯留下的軍事遺產，來緩解國內尷尬的經濟問題。在俄羅斯政府的默許下，國際軍火商維克托·阿納託利耶維奇·布特的伊爾-76運輸機隊開始向戰亂不斷的阿富汗運輸武器，阿富汗成了俄羅斯在當時的主要武器出口國。
1995年8月3日，一架滿載軍火的俄羅斯空軍伊爾-76型運輸機，奉命飛往阿富汗，向阿富汗北方聯盟運送軍火物資。但是在剛剛進入阿富汗領空不久，就被北方聯盟的對手塔利班武裝分子駕駛的米格-21戰鬥機所發現，在塔利班武裝分子的導彈威脅下，伊爾-76型運輸機的飛行員只能聽從指揮，迫降在了阿富汗的坎大哈機場。隨後，機上的7名機組人員全部被俘。
在7名機組人員被俘之後，他們相信俄羅斯政府很快就會通過談判來解決此事，會很快被武裝分子釋放。但事實上，塔利班武裝分子向俄方要求用鉅額的贖金來換取人質的安全，在多次談判過後，雙方並沒有達成一致觀點，此時據他們被關押已經超過一年的時間。
在被關押的期間，這7名機組人員從沒有放棄逃跑的機會，就在1996年7月10，他們終於迎來了逃脫的機會，由於伊爾-76型運輸機很長時間沒有進行維護，武裝分子考慮到之後的軍事需求，準備對飛機進行維護，但又沒有專業的能力，所以機會便落在了被俘的7名機組人員身上。在他們登機開始工作時，發現油箱還有足夠多的航空燃油，當時只有3名武裝分子對他們進行監督，於是他們先將武裝分子騙上飛機，之後合力將其制服，然後便啟動了飛機，在飛行2000多公里後，回到了祖國，結束了長達378天拘禁。
不得不說，俄羅斯的這7名機組人員臨危不亂的勇氣值得我們去學習，也正是因為有這樣的士兵，俄羅斯軍隊才能在如今發展的如此紀律嚴明，驍勇善戰。所以說，一個國家的強大與個體的努力是萬萬分不開的。
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