03.03 阿富汗战争期间，苏联各式主力直升机侧视图

米-8“河马”直升机，米里设计局研发的中型运输直升机，也是世界产量最大的直升机，被誉为直升机王国中的“卡拉什尼科夫”。最大有效载重内部4000kg，外挂3000kg，可以一次搭载28名乘客，最大平飞速度250千米/小时，航程570千米。

米-17“河马-H”直升机，苏联米里设计局出品，是一款单旋翼带尾桨中型运输直升机。是对米-8直升机的升级改型，主要提高发动机功率增大载重量，进一步改善直升机的高原性能。

米-6“吊钩”直升机，是一款单旋翼带尾桨式重型运输直升机，米-6开创了直升机上使用短翼的先河。在米-26诞生之前，米-6一直保持着世界载重量最大的直升机纪录。最大内部载荷12000kg，最大外挂载荷8000kg，可以搭载人70名士兵。最大速度300千米/小时，航程620公里。

米-10“哈克”直升机，还是米里设计局的神来之笔由米-6发展而来，这是一款重型运输直升机。最大吊挂载重8000kg，最大平飞速度200千米/小时，造型有点像蜻蜓。

米-24“雌鹿”直升机，是一款双发单旋翼中型多用途武装直升机，也是苏联第一种专用武装直升机。和西方标准武装直升机相比，多了一个载员舱可以容纳8-10人，兼具火力支援和突击任务相结合。不过在阿富汗战争中损失不小，功劳得记在美国毒刺身上。