娛樂新思想個人工作室
大眾手動變速箱和雙離合變速箱如果做對比的話，從耐用性，後期維護保養成本，購車成本來說肯定是手動變速箱最好了，大眾MQ200/ MQ250手動變速箱各個方面性能都是手動變速箱中頂尖的存在，開過大眾手動變速箱車型的人，對換擋手感都有體會，吸入感相當好，開起來離合器踏板也比較容易控制。
而雙離合變速箱優勢在於開起來比較方便，駕駛方式和自動變速箱一樣，換擋轉速快，油耗和手動變速箱差不多，唯一缺點是以後的維修，保養費用比手動變速箱要高不少，所以如果你可以開手動車型的話，大眾手動檔車型絕對值得選。如果你想有更便利的駕乘體驗，選雙離合就更合適一些了。 
售後服務技術總監
看個人用途和需求，如果喜歡自動檔，認為實際生活中自動檔更舒適便捷的話，那就是買DSG版本，大眾的雙離合變速箱，較往年相比，可靠性已經大幅度提高，優點也非常多，比如換檔效率高、燃油經濟性高等優勢，即便是1.4T發動機常見的乾式離合器，也能保障較高的穩定性，確切的說，自2013年後，大眾在DSG的優化和改進上，都非常用心，我們從身邊就大眾系列雙離合車型來看，基本上都是沒有問題的！
假如不是必須要選擇自動檔，或者喜歡手動檔，那麼大眾的手動檔車型，絕對是一個完美的選擇，有人說有兩種手動檔，一種是大眾手動檔，一種是其他手動檔，可見人們對大眾手動檔的高度評價，如果說大眾的DSG和手動檔哪個好，毋庸置疑就是手動檔了！
相信多數人第一次開車，就是開的大眾汽車，因為我國各地的駕校教練車，多數都是大眾系列，開過大眾汽車的朋友，特別是老司機，都感受過大眾手動換檔的那種機械感吧，每掛一個檔位都會反饋出清脆的機械聲，掛檔順滑吸入的手感也很好，再開其他手動車型，是感覺不到的！
而且大眾手動檔的變速箱可靠性極高，我們看日常城市的出租車，和駕校的教練車，幾乎都是跑到幾十萬公里的車型，駕駛員每天無數次重複換檔，很少有聽說變速箱出過故障的，即便很老的車型，上去體驗一下掛檔，那種純粹的機械感仍然存在，這就是大眾手動檔汽車的魅力！
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威馬汽車Club
肯定DSG1.4T的好，我的朗逸7500公里就換了個變速箱，你說好不好。我妹夫的朗逸是手動擋，75000公里了，啥事沒有。一目瞭然，肯定是DSG的好。
平凡人201176544
1.任何品牌都是手動檔穩定。
2.自動檔確實比手動方便的多。
3.民用車最新的研發成果一般都在自動檔上。
4.全球範圍來看自動檔逐步代替了手動。
結論，5--20萬範圍，很多人只用6~10年就換車，那麼買自動很合適。如果想好要用15~20年，那就手動唄。50萬以上嘛…就隨意了，手動也不錯。
editme
大眾的1.4T配的乾式DSG真的很不穩定，故障率遠遠大於手動變速箱，看臉的幾率太大，不推薦！大眾車手動變速箱結構簡單不容易壞，而且後期維護簡單便宜，開車又更有駕駛樂趣，如果題主所在城市不在北上廣這種交通擁堵的大城市，極度推薦選手動的！
買個二手車去旅行
讓消費者多個選擇，要手動有手動要自動有自動。我16年駕齡，現開1.6寶來自舒實在不想開自動檔了，2檔升3檔轉速過高，頓挫也有點，本人一般情況下用手動模式。電腦升降檔位比人腦差好遠。想買2.0低功率版6檔手動的速騰或邁騰。
零零零7505005
手動變速箱無論是可靠性效率還是經濟方面都比任何自動變速箱優秀，唯一的缺點就是要手動掛檔太麻煩
阿諾豬華食雪茄
開車還是手動擋的好，有開車的樂趣
Bf車技王
選大眾手動擋車，不要看發動機，現在的發動機故障率都小，乾式雙離合變速箱有點問題
足記人生
遠離大眾速騰、高爾夫雙離合變速箱！修不好、修不完！發動機燒機油
