我們知道寶馬M850i xDrive配備4.4升V8雙渦輪增壓發動機，可輸出523馬力和750牛·米的扭矩，但瑞士Dahler改裝團隊對這一數字並不滿意，隨之經過調校釋放了更大的潛力，將發動機的功率輸出提高到627馬力和850牛·米的扭矩，使其輸出功率高於全新寶馬M8雷霆版，而全新寶馬M8雷霆版擁有616 馬力和750牛·米的扭矩，百公里加速3.2秒，比標準版寶馬M850i快半秒。
此外，瑞士Dahler改裝團隊還對其他全新寶馬8系車型的性能進行升級。對於寶馬840i，將可輸出335馬力和500牛·米的扭矩調校升級至402馬力和610牛·米的扭矩。而柴油版寶馬840d可輸出375馬力和800牛·米的的扭矩，增加了59馬力和120牛·米的扭矩。
而在外觀部分，瑞士Dahler改裝團隊還將提提供前唇，擾流板，空氣懸架，帶閥門定製排氣系統以及包裹在米其林輪胎中的21寸CDC1 Counte輪轂。
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