11月30日，由山東高速集團投資建設的嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段（棗木高速東延項目）建成通車，比計劃工期提前1個月。自此棗莊成為繼濟南後全省第二個高速繞城的城市。
前不久，記者實地探訪了棗木高速東延項目。棗木高速東延項目路線起於棗莊市嶧城區峨山鎮，與臨棗高速相接，止於棗莊市市中區齊村鎮，與棗木高速相連。它將棗木高速與臨棗高速連接起來，與京臺高速形成閉合線路，將棗莊中心城區環繞其中，形成高速路網環線。如今項目正式通車，市民可以體驗一把棗莊繞城高速的魅力。
棗木高速東延項目通車，使棗莊東部、臨沂方向到濟寧、菏澤方向，少繞行27公里，縮短半個小時的車程時間。“而從棗莊的東部、西部、南部、北部，不管是哪個方向，通過繞城高速，都可以快速的到達。很大程度方便了群眾出行和貨物運輸。”
據悉，棗木高速東延項目，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時。全長24.55公里，全線設特大橋1座（棗莊高架橋全長4.79公里）、大橋4座、中橋7座、互通立交3座、分離式立交8座；服務區1對（棗莊東服務區）、匝道收費站2處。是山東省“八縱四橫一環八連”高速公路網規劃中“一環”的重要路段，充分發揮高速公路間相連貫通的作用，進一步促進棗莊城市規劃及交通網完善，有效縮短車輛運行時間，提高運行效率，同時對完善全省高速公路網的規劃佈局，形成魯西南地區重要的交通大動脈，促進藍色經濟區與西部隆起帶的融合發展具有重要意義。
齊魯晚報•齊魯壹點 記者 米娜
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