03.03 西安奔馳漏油事件雙方和解了，大家對結果怎麼有何建議？問答頭條網

2020-03-03 13:50:40 佚名

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西安女車主維權事件，在國內所引起的關注是前所未有的，幾個億的網上點擊量，央視連續三天通過新聞1+1、今日關注和東方時空三檔節目的播出，顯示了主流媒體和國家隊對整治汽車消費市場的決心。對於當事者西安女車主在此時與奔馳官方達成和解，我認為分寸得當，作為消費者的維權初心已經達到，自己的權益得到維護。利之星四S店被停止營業，相關管理單位對相關市場開始整治。這都是廣大網友和消費者希望看到的結果。有些少數網友說她被收買了、認慫了，這都是看熱鬧不怕事大者的心態，女車主作為此事件當事人已經是非常棒了，我為他點贊！無論口才、勇氣還是格局都是難得的人才，這才是讀書人應有的素質。一個30歲的女孩子，面對世界頂尖汽車品牌和他在亞洲最大經銷商，這些天承受的壓力是常人無法知道的。既然自己的訴求基本達到，國家隊已經接手，此時打住最好不過。中國消費者維權史上會留下她的印記，說消費者維權里程碑人物也不為過吧。

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1 女車主的權益受到侵害，她維權也受到了艱難，她最初就想著，車質量有問題，你給我換一輛好的，這事也就過去了。收金融費收了就收了唄！只要讓我把車買了高高興興開回家，什麼事沒有。

2 這個4s店，作為服務業，你就的把客戶當上帝，居然上帝心裡不舒服，你伺候好了，下回有人要還可以給你介紹什麼的，畢竟做生意要做回頭客嗎？

可是4s店你真愚昧，佔著百年老牌子，欺騙顧客，擺著架子，侮辱知識分子。

3 兩邊調節不下來，只好政府參與了，我國是法治社會，當然要走法律程序。能談到這個份上，想要在中國做生意，就的安照中國法律走。

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我覺得我能理解奔馳女的做法，歸根結底，這只是普通老百姓身上發生的一件普通的大事兒，只不過牽動了所有普通老百姓的新機，到了老百姓的痛處，再加上被媒體放大了。導致大家對奔馳女、政府、大V以及監管部門等寄予更大的厚望。而奔馳女的妥協，讓這些充滿希望的普通老百姓無法接受。我也是普通老百姓，我覺得奔馳女可以退款，但是我個人的想法應該是是退款而不是換車，4s公開道歉，連帶全國整頓所有4s店，明碼標價，杜絕強賣保險、裝潢、提車費、金融等，然後繼續追查4s店。

你叫我什麼好

女車主做了宋江。縱觀歷史，有誰舉旗後再妥協得到善終？

你初忠是自已的事，發酵後你自然成了領袖，成了全國消費者的領袖，身不由巳了，只能衝，不能退。

你受到威脅，你出事奔馳會背鍋鍋，奔馳會保護你的。你擁有全國消費者和央媽的支持，這可是歷史上罕見的力量啊！雖然消費者只說說，只口水，但這可比三軍列陣強百倍啊！

退萬步這也不能再買奔馳和ⅤIP啊啊啊啊！傷尊嚴啊，妹妹！

你只要消失幾天就可以勝利啊！你就是人民的英雄，人民的驕傲！後半生走到哪裡都受到觀注，只要有一丁點事，無數攝像筒齊聚於一身，不好嗎？不風光？不幸福？人活一生還追求什麼？

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人之常情，女博士只是個人，雖然本次維權得到了眾多好心網友和媒體幫忙、支持，但終究不是長久之計，她目的就是維權得到自己應有權利換車，得到了，沒必要再和4店死磕，不現實。

只能說結果和眾多網友期待的一賠三有出路，但想想也是4店不敢開這個口子或者新河。開了以後沒法做生意，雖然一直店大欺客。

這次雖贏了半程，剩下半程看以後其他事態，這件事不是個例而是個體與4店的普遍現象，店大欺客，市場經濟早晚會改變的！與諸君期待！

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奔馳車事件就要過去了，回頭想想我們通過這件事想收穫什麼，能得到改善嗎?答案你我他都不相信。奔馳也好，4s店也罷，也許會好幾天(不超過三個月)，但其它車廠，別的4s店呢。大同小異，下會碰到漏油，一樣被"三包"。除了車的領域，其它領域也一樣，如百姓欠薪靠跳樓，病人投訟靠醫鬧，外出辦事靠關係，回顧二十年，沒有什麼改變，且有越來越多的勢頭。究其因，就象莊稼地除草，靠拔，而且舉報了，影響大了才拔一顆草，其它的草還在。環境沒變，土壤沒變，無人耕種，不會自己長出莊稼。不改變規則，不改變土壤，不改變環境的改變，是耍流氓。