唯一Angel377
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
希望以下為大家分享一這個問題對大家有所幫助，我希望我的分享關於這個問題能夠幫助到大家，也同時也希望大家能夠喜歡我的分享。
同在BJ，這個問題我來強答一波吧，我最近有個朋友剛提了臺蔚來ES8，他明明知道這款車口碑並不好，被各種汽車KOL噴得體無完膚，可是最終，他還是選擇了這臺車，後來我就問他：“為什麼要買這臺車？”
他給我的回答是：“在我只有新能源牌照的前提下，想要買一臺40萬左右的電動車，我現在的唯一選擇，只有蔚來ES8。”
最後如果你要求的是實際使用里程500km的話，那你真沒的選，Model 3有人測試過高速上開著Autopilot，跑了540km，氣溫10-20度，目前純電裡沒有哪家敢說自家技術可以超越tesla的，而北京冬季氣溫又是不利因素。
以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家，同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
最後在這裡，祝大家在新的一年有一個美好的開始，美好的生活，每天開開心心的生活，快快樂樂成長，謝謝！
南部汽車
同在BJ，這個問題我來強答一波吧，我最近有個朋友剛提了臺蔚來ES8，他明明知道這款車口碑並不好，被各種汽車KOL噴得體無完膚，可是最終，他還是選擇了這臺車，後來我就問他：“為什麼要買這臺車？”
他給我的回答是：“在我只有新能源牌照的前提下，想要買一臺40萬左右的電動車，我現在的唯一選擇，只有蔚來ES8。”
嗯......說得很現實了。
至於你這個問題，現在想換車，是買國產品牌還是等等國產特斯拉。
我覺得，制約這個問題的關鍵所在是——你的預算是多少？
如果預算低於30萬，就不用考慮特斯拉了，國產之後的特斯拉MODEL 3，價格不會低於30萬的；
- 如果預算高於30萬，我建議你先去試駕一下進口的特斯拉MODEL 3，如果你覺得各方面都還OK，那就先等等，如果連進口的特斯拉都讓你覺得不喜歡，那就乾脆別等了。
所以，如果現在想在北京買一款新能源車的話，我推薦幾款吧。
唐EV——這款車在3月28號正式上市，指導價25.99-35.99萬元，工信部續航里程能夠達到520/500km，快充80%電量用時1.4h。
名爵EZS——這款車3月30號正式上市，指導價11.98-14.98萬元，工信部續航里程335km，外觀和空間都不錯，比北汽那一堆新能源車強太多了......
渦輪滾滾
第一，看錢袋子，買車就是個量力而為的事，條件好就買個好點的，條件一般就買個差不多的。
第二，看需求緊急程度，急需就馬上買，不急需就繼續等。
不過電動車這個東西買了就別想貶值的事，因為它本身就是個消費品，而且這個行業現在發展這麼快，隔一小段時間就有新車，這樣的行業特點，註定你等不到滿意的產品，因為總會有更好的。如果急需就馬上買，不用等，國產特斯拉出來，你沒準又有別的目標了。有合適的就買吧，早買早享受
網上有塊自留地
舍唐EV其誰！
平安是福F123
買個佔號車，等特斯拉國產。並不一定要買特斯拉。而是等國產特斯拉教那幫廢物做人以後，可以買到一臺不那麼虛高的電池車。雖然還是破車，但是比現在強一點
Nick名人
再等半個月，上海車展會有一批新車上市的。另外強烈推薦一款自主產品--紅旗E-HS3，很快就會上市，北京可以到店體驗了!
全景大天窗
如果你要求的是實際使用里程500km的話，那你真沒的選，Model 3有人測試過高速上開著Autopilot，跑了540km，氣溫10-20度，目前純電裡沒有哪家敢說自家技術可以超越tesla的，而北京冬季氣溫又是不利因素。
還有另一種選擇就是插電混動，也可以上綠牌，但續航里程輕鬆過500km。
村西山貨淺知拙見。
村西頭山貨宋老歪
國產版model3 只有300km版低續航版 你確定要等嗎？
艾爾託莎
如果說對比500公里里程，我推薦買國產500公里新能源車
1/國產後的特斯拉只有350續航
2/相對於現在500國產十幾萬的電動車，國產後也要貴出一倍
3/國產特斯拉減配嚴重
HAPPY的Model3
國產後的特斯拉，近幾年不會超過五百續航的
