備受濟寧人關注的魯南高鐵項目建設又有新進展。魯南高速鐵路曲阜東站站房主體已於3月5日完工，正在進行站臺地下通道出入口等工程的施工。預計12月26日，魯南高鐵日曲段通車，屆時濟寧市民即可乘高鐵直達日照。
“目前，正在施工的是站臺地下通道出入口、擋土牆、路基填築等工程，曲阜東站開始使用後，乘客即可穿過地下通道，通過步梯或電梯到達站臺候車。”3日上午，在中鐵十局新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ-4標項目曲阜東站工程現場，項目總工程師張銳光介紹，由於施工現場與正在運營的京滬高鐵距離較近，每5分鐘就會有一輛高鐵駛過，施工難度相對較大。為了不影響京滬高鐵的正常運營，僅打通魯南高鐵與京滬高鐵相連的一段10.173米的地下通道接層，就用了近6個月。
“目前標段內的整條線路已完成85%左右。”張銳光說，中鐵十局新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ-4標項目內的6座橋樑下部工程已經完成，魯南場的路基填築也已經完成了90%左右，預計7月底可完成線路的無砟軌道鋪設，9月份會進行靜態驗收並開始聯調聯試。
在魯南高鐵曲阜東站站房工程現場，工人們正在進行砌體兩次結構工程的施工，並準備近期吊裝房頂的鋼結構網架。早在3月5日，曲阜東站站房主體工程就已經順利完工，完成鋼網架的吊裝後，將開始進行站房內外的裝修裝飾。預計12月26日魯南高鐵日曲段通車，屆時濟寧市民即可乘高鐵直達日照。
魯南高鐵曲阜東站站房工程與正在運營的京滬高鐵曲阜東站相鄰，施工範圍包括火車站站房和站臺雨篷(不含基礎施工)兩部分，站房形式為線側下式站房，站房結構形式為框架結構，面積為19992平米。站房主體地上兩層，站臺為四臺九線，站臺總長度450米。
分享到:
閱讀更多 蓼河視點 的文章
