李超軍73890997

在大連的眾多大學中，大連交通大學應該是很普通的一所，既不是985類院校，也不是211類院校，按原來的分法，這所院校屬於普通的二本類院校。

論科研實力，這所高校的實力在大連眾多高校中算中游吧。在我的印象中，這所高校比不上大連理工大學和大連海事這樣的211和985類院校，比不上東北財經大學這樣的一本高校，比不上大連醫科大學和大連外國語大學，不過，這所高校在大連真的屬於有歷史、有特點的高校。

說“他”有歷史那是因為這所高校是上個世紀五十年代建校的，歷史很長；說“他”有特點那是因為該校曾經被叫做“大連鐵道學校”，是大連一所培養鐵路，機車製造，鐵路工程等方面人才的工科類高校。

記得我有一年六月末去大連交通大學溜達，看到校內的火車頭附近有學生在曬“畢業設計”的成果。有的學生手繪的隧道工程施工圖，有的學生繪製了鐵路施工圖，確實是很用心。除此之外，該校校內還有詹天佑的銅像。看來這所學校確實是培養鐵路方面人才的學校。

除了鐵路方面人才，該校也有其它工科專業，如機械設計製造及其自動化等。

如果高校有性別的話，那麼，大連交通大學算是“男性”吧，因為該校女生數量要少於男生的數量，和西南路對面“遼師”正相反。

小時候經常坐101路，報站器路過這裡經常會聽到“鐵道學院車站到了，開門請當心！”而下一站就是另一所高校“遼師”了。這兩所高校是黃河路上“交相輝映”的兩所高校，西南路將這兩所高校一分為二。

大連交通大學有兩個校區，一個是主校區黃河路校區，一個是旅順校區。論校區面積，大連交通大學主校區的面積真的不大，和一路之隔的“遼師”都沒法比，遼師分“南院”和“北院”，交通大學一個“院”足矣。

大連交通大學校內有一個很有歷史的“上游型”蒸汽機車頭。與東軟的那輛不同，這輛火車頭很有滄桑感，而且，可以從某些地方進到司機室裡，東軟的那輛火車頭可進不到司機室裡喲。

該校周邊有個“小吃街”也是大連市內非常出名的小吃街，過了黃河路就是。

大連的雜家

我是高考志願指導專家 朱洪州老師，歡迎關注我的頭條掌握更多志願填報知識。

大連交通大學是一所不錯的學校，學校與中國鐵路總公司、中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司、廣西玉柴機器集團有限公司、北京中興通科技股份有限公司等企業共建了14個產學研合作及服務平臺，成為“遼寧省產學研合作創新基地”和“國家產學研合作先進單位”

學校隸屬原鐵道部管理，是一所以軌道交通和複合型軟件人才培養為特色的高等學校。是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校，是教育部第二批實施“卓越工程師教育培養計劃”的高校、中俄交通大學聯盟成員高校。

國家級特色專業：

機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程

省級特色示範專業：機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程、軟件工程

國家級工程實踐教育中心建設單位名單

齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司

大連交通大學唐山軌道客車有限責任公司

大連交通大學中國北車集團大連機車車輛有限公司

大連交通大學國家級實驗教學平臺（1個）

軌道車輛虛擬仿真實驗教學中心

朱洪州升學指南

大連交通大學是非常不錯的一所學校前身是大連鐵道學院，教學質量，就業情況和校園環境都非常好的一所學校。

院校基本情況：大連交通大學，原名大連鐵道學院，是一所以工為主，工、管、理、文、經、法、藝等7個門類協調發展的理工科高校，也是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。

大連交通大學創建於1956年，時為大連機車車輛製造學校；1958年升格為大連鐵道學院，隸屬原鐵道部管理；2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制；2004年5月經教育部批准更名為大連交通大學。大連交通大學是一所以軌道交通和複合型軟件人才培養為特色的高等學校。

大連交通大學坐落在風光秀麗的海濱城市大連。學校由沙河口校區和旅順口校區組成。

經過近五十年的建設和發展，初步奠定了一所高水平大學進一步建設與發展的良好基礎，成為一所具有較強的教學、科研實力和較高的辦學水平的普通高等學府。

1956年1月建校，時為大連機車車輛製造學校。

1957年9月，改名為大連機器製造學校。

經過多年的發展

2012年11月 經國家發改委批准建設“軌道交通裝備設計與製造技術國家地方聯合工程研究中心”；

2013年1月 大連交通大學科技園被認定為國家大學科技園。

學校是全國建設高水平運動隊院校和體育文化研究基地、鐵道部繼續教育東北基地、大連東北亞國際航運人才培訓基地。

建校以來，學校培養了十萬餘名畢業生，在業內享有“中國軌道交通裝備製造業工程師的搖籃”的美譽。

總之，學校的整體情況是非常好的，從教學質量、校園環境和就業情況都很不錯的，在這樣的學校環境裡上學心情也會很舒暢。

希望能幫到你！

人人美術

先說明，我是2012年從山西錄取來的，當年交大在山西的提檔線是550，山西的一本線是530，所以，就目前來說，我不建議（僅對山西考生講）這個分數來交大，因為這個分數太原理工和山大都是隨便上。

我嘛，當年糊塗+任性，581的分到了交大。好了，說學校。交大，交大，王牌專業肯定與交通有關，你要是知道本校未改名之前叫做大連鐵道學院，你就應該知道這交通也是絕大部分是鐵路交通了。我所知道的王牌專業：交通，車輛，材料，土木（也算是吧，畢竟就業率擺在那）。這些專業只要你能正常畢業基本上都會有一份過的去的工作，所以學校的就業率還是可以的，你要是僅僅是為了工作，這裡簡直是天堂。但是！你如果想要深造，那就真的是靠你自己了。學校的學習氛圍整體上不是太好，據我所瞭解的就算是研究生大多也是混吃等死的。

所以，你如果來了交大，還想深造讀研什麼的，就趁早計劃往外考吧。說到底，學不學，努力不努力，都是看自己，外在環境固然重要，但只有自己的作為才會改變人生軌跡。不然我大材料院每年也不能出那麼多考到985、211的優秀學子了。好像去年還有個考到清華的，所以說啊，還得靠自己吧？說到考研就得多說幾句了，今年我也算是要上光榮榜的人了。稍微囉嗦幾句給可能回來的新生或已經來了的學弟學妹。你要是想考研，在本科期間，尤其是大一、二、三，不管有多忙，什麼競賽什麼比賽，先報個名參加，能不能拿獎是次之，重要的是履歷，等到研究生複試或者夏令營，你就知道這些履歷在那些老師眼裡是有多重要了。我是真的深有感悟啊！

娛樂小傻喵

最近正在受邀對遼寧的高校進行研究，藉此機會回答一下這個問題。希望能對有意報考大連交通大學的高考考生和家長們有有所幫助。

大連交通大學源於1956年的大連機車車輛製造學校，是一所以工為主，管、理、文、經、藝等多學科協調發展、以軌道交通和複合型軟件人才培養為特色的高等學校。

師資力量

學校共有專任教師913人,其中教授160人、副教授324人，博士生導師60人，具有碩士、博士學位的教師約822人。同時，學校擁有“長江學者獎勵計劃”特聘教授、國家傑出青年科學基金獲得者1人，中組部“千人計劃”人選1人、新世紀“百千萬人才工程”國家級人選2人、國務院政府特殊津貼獲得者10人、全國優秀教師2人、科技部“創新人才推進計劃”入選者1人，省部級有突出貢獻的專家4人、省高等學校“攀登學者”2人、省特聘教授7人、省優秀專家2人、省“十百千高端人才引進工程”人選者1人、省百千萬層次人選77人、省部級優秀教師8人、省級教學名師11人、省優秀青年骨幹教師26人，省青年學科帶頭人2人、省級專業帶頭人5人，省級教學團隊6個，省級科研創新團隊3個。

學科建設

1）學科點數量：

2）重點學科

遼寧省一級重點學科（3個）：機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程

遼寧省高等學校一流學科（2個）：機械工程、材料科學與工程

教學建設

中國國家級特色專業（4個）：機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程

科研機構

國家地方聯合工程研究中心（1個）：軌道交通裝備設計與製造技術國家地方聯合工程研究中心

國家技術轉移示範機構（1個）：連續擠壓工程研究中心

教育部工程研究中心（1個）：連續擠壓工程研究中心

遼寧省高等學校重大科技平臺（1個）：現代軌道交通工程研究中心

遼寧省工程技術研究中心（7個）：

遼寧省重點實驗室（4個）：

遼寧省高校重點實驗室（6個）：

有態度的童桐

學校不錯，風景優美，文化底蘊深厚，本部校區離繁華的西安路只有兩站路，學校略小，教學樓也很舊了，食堂的菜也還可以，最喜歡的學校的圖書館和實驗館，實驗館是學校冬天最溫暖的自習室。大連交大也算是遼寧唯一一所專門對口鐵路方面的學校，想進鐵路局，這的挺多專業都挺容易進去的，許多其他的國企私企也會來。總之，大連交大，你值得擁有！

旅行探探

大連交通大學是一所由遼寧省人民政府與中國國家鐵路集團有限公司共建 ，以工為主，管、理、文、經、藝等多學科協調發展，以軌道交通和複合型軟件人才培養為特色的高等學校，是中華人民共和國教育部第二批實施“卓越工程師教育培養計劃”的高校、中俄交通大學聯盟成員高校、中國政府獎學金來華留學生招收院校，也是中國東北地區唯一一所以軌道交通為特色的高等學校。

大連交通大學創建於1956年1月，時為大連機車車輛製造學校；1958年升格為大連鐵道學院，隸屬原中華人民共和國鐵道部管理；2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制；2004年5月，經中華人民共和國教育部批准更名為大連交通大學。

截至2018年7月，學校佔地總面積82.1萬平方米，由沙河口校區和旅順口校區組成，校舍建築總面積54.1萬平方米，教學科研儀器設備總值2.94億元，圖書館建築總面積4.3萬平方米，館藏文獻資源總量為122.73萬冊，電子圖書137.12萬冊，中外文電子期刊22700餘種；學校共有43個本科專業，2個博士後科研流動站，2個一級學科博士點，13個一級學科碩士點，13個二級學科碩士點，11個專業碩士學位授權領域；學校設有研究生學院和13個二級學院，具有學士、碩士、博士三級學位授予權和碩士研究生推免權，學校有全日制在校生17612人，專任教師913人。

1956年1月建校，時為大連機車車輛製造學校。

1957年9月，改名為大連機器製造學校。

1958年7月，在大連機器製造學校基礎上，創建大連鐵道學院。

1961年1月，成為原中華人民共和國鐵道部直屬院校之一，由其直接領導。

1982年1月，大連鐵道學院為首批授予學士學位的高等院校。

1984年1月，大連鐵道學院成為中國全國第二批碩士學位授予單位。

1996年9月，學院首屆留學生舉行開班典禮。

1998年6月，經中國國務院學位辦批准，大連鐵道學院成為博士學位授予單位，機械工程及其自動化專業被列為博士學位授予專業。

2000年2月，大連鐵道學院由原中華人民共和國鐵道部和遼寧省雙重領導、以原中華人民共和國鐵道部為主的領導體制，變更為由遼寧省領導的單一領導體制；同年7月，經遼寧省教育廳批准，獨立設置的全日制普通本科學院——信息工程學院成立；同年10月，大連鐵道學院軟件學院舉行了首屆新生開學典禮。

2004年5月，經中華人民共和國教育部批准，大連鐵道學院更名為大連交通大學；同年10月，學校舉行旅順校區一期校舍落成典禮，軟件學院搬遷至旅順校區。

2005年11月，大連交通大學與長春軌道客車股份有限公司合作，成立現代軌道交通技術研究院。

2006年4月，日本政府無償援助項目，由大連交通大學實施與運營的中日友好大連人才培訓中心正式落成；同年8月，根據遼教函2006[288]號文件，原瀋陽鐵路局大連職工培訓中心併入大連交通大學，成立軌道交通技術學院；同年10月，大連交通大學以優秀成績通過教育部本科教學工作水平評估。

2007年8月，經原中華人民共和國人事部、全國博士後管委會批准，大連交通大學成為博士後科研流動站設站單位，設立機械工程博士後流動站和材料科學與工程博士後流動站。

2008年10月，經遼寧省教育廳、遼寧省科學技術廳批准，學校啟動建設省級大學科技園。

2009年9月，經中華人民共和國科技部批准，學校現代軌道交通研究院成為國家技術轉移示範機構；同年10月，學校“五年制雙專業複合型人才培養模式”成功獲批“國家級人才培養模式創新實驗區”。

2010年3月12日，遼寧省人民政府與原中華人民共和國鐵道部簽署共建大連交通大學協議   ；同年9月，學校獲推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士學位研究生資格，旅順口校區（二期）建設完成並正式投入使用。

2011年，學校成為中國教育國際交流協會、中教國際教育交流中心《1+2+1中美人才培養計劃》項目成員單位；同年12月，經遼寧省教育廳批准建設遼寧省高等學校重大科技平臺“現代軌道交通工程研究中心”。

2012年，被中華人民共和國教育部正式確定為中國政府獎學金來華留學生招收院校； 同年11月，經中國國家發改委批准建設“軌道交通裝備設計與製造技術國家地方聯合工程研究中心”。

2013年1月，大連交通大學科技園被認定為中國國家大學科技園。

2017年1月，大連交通大學入選遼寧省一流大學重點建設高校。

大連錚哥遊天下

首先交通大學的地理位置堪稱完美，當年對面也是有大連最著名的交大夜市小吃街的，不過，現在小吃街已經取締，雖然當年的小吃街不復存在，但是依然遮不住它的喧鬧和繁華，在衚衕裡還有一些值得一吃的美食小吃。

當然到了夏天都是青春的氣息，周邊就會出沒很多遼師的妹子，說起交大和遼師，我想交大應該是算是一個男多女少的大學，而遼師則相反，女多男少的大學，所以每年開學因為男女比例失調，很多交大的男生就和遼師的女生就在一起了。

好像有點跑題了，說點正經的，不得不說交大所佔的場地面積非常的大，據說全校戰地面積就有八十多萬平方米，當然，學習的設備也是比較完全的，體育館就有好幾個，運動男生也是很多的。

最後我再說說大家很關心的問題就是就業，其實這個學校是我所知畢業找工作幾率最高的學校，因為大連交通很便利，再加上大連地鐵的建成，所以大多數畢業的學生，都進入到大連地鐵公司，當然薪資待遇也是比較可以的。

總結：總之大連交大是一個比較靠譜的學校，當然你如果想在大學談一場戀愛的話，可能交大不太適合你，基本都是一些運動系的男生，萌妹子大多都集中在遼師，雖說這樣交大在我心中絕對是一個不容錯過的大學之一。

最生活舌尖上的大連

大連交通大學不就是文革前的大連鐵道學院！與遼寧師範學院相互為鄰。那時就與大連海運學院，還有大連工學院，遼寧財經學院，以上幾所都是很有名望的全國招生的高校。幾十年來，發展很好，都晉升大學：大連海事大學/大連理工大學/遼寧師大/遼寧財大。可見，大連是重視高等教育發展的，大連醫學院文革中搬遷遵義，之後又辦醫大，水大，大連大學。

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八九十年代鐵道部重點建設的高校，進入新世紀劃歸遼寧省當年差點被併入大連理工但因種種原因未果，學校奮發圖強更名為大學，得到遼寧省的大力支持發展迅速，現在是省一流大學建設高校，歷史和文化底蘊深厚，2018年新黨委班子上任後強勢作為，正在加速發展，期待大連交通大學越來越好！

關鍵字: 直擊高考現場 這所 大連