01.15 交通事故死亡率全世界最低,這個國家人口密度很高,是怎麼做到的

交通事故死亡率全世界最低,這個國家人口密度很高,是怎麼做到的

日本汽車密度更大,為何事故率卻很低?這三點很少國家能做到

交通事故的發生如今在國內不是什麼新鮮事,交通事故死亡的人數每一年也都觸目驚心。而在日本,交通事故的發生卻相對較少根據日本警察廳的統計顯示,在2018年的整年時間裡面,日本全國的交通事故死亡認識是3532人,這個數字非常的驚人。

或許很多人會覺得3000多人也是不小的數字了,但是大家要知道,日本的總人口超過1.2億人。而交通死亡人數只有3532人,這也就意味著,死亡人數佔比在0.0027%,這樣的佔比十分的誇張。比如說美國的總人口在3.2億多人,而他們2017年的交通死亡人數卻高達37133人,比例在0.0114%,這個比例比起日本高出了4倍還要多,或許這個數字還不是最驚人的,但是大家要知道日本人口的密度是美國的9.7倍。這樣算起來的話,日本的交通死亡人數確實是非常的稀少。

交通事故死亡率全世界最低,這個國家人口密度很高,是怎麼做到的

那麼為什麼日本的交通死亡人數會控制的那麼好呢?他們是如何做到進了能的減少交通事故呢?日本作為多年來交通事故死亡率全世界最低的國家,在交通方面做的確實非常的出色,下面這幾個原因可以說解釋了為何日本的交通事故稀少,死亡人數低的原因,其實非常的簡單,就是這三個原因,其他國家很少能做到。

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1:罰款多

很多時候罰款往往是約束違章最有效的方式,國內來說罰款往往都要幾百塊,很多人也覺得不少了。但是在日本來說,違章之後的罰款往往是非常多的。比如說隨意鳴笛,對行人鳴笛,這樣在國內司空見慣並且不算違章的行為,在日本會付款2萬日元,約合人民幣1258元。而亂開遠光燈則會罰款5萬日元,也就是超過3000人民幣。

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2:駕考嚴格

不少人都吐糟中國的駕考麻煩嚴格,其實和國際上的一些國家比起來,中國的駕考簡直太簡單了。在日本學習轎車技巧的時間很長,往往需要6個月的時間才能夠學成。並且其強度比較大,測試的項目也很多。所以日本的駕考難度非常誇張。

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3:高素質

最後要說的也是最不願意提起的,日本人的素質整體確實非常的高,對於交通規則的遵守簡直到了逆天的地步。很少很少出現闖紅燈的情況,正是因為其遵守規則,素質高,才將事故發生的幾率降到了最低。

交通事故死亡率全世界最低,這個國家人口密度很高,是怎麼做到的

日本這個國家在交通方面做的讓人不服不行,如果國人也能夠養成如此好的習慣,培養如此高的素質,中國的交通死亡人數,也會降到一個驚人的數字。


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