10.17 電動車市場，藏在鄉縣的萬億級市場，新國標後電動車還能做下去？

根據營商新能源發佈的《2017年電動自行車產業報告》，2017年電動兩輪車銷量2500萬輛、電動三輪車年銷量1000萬輛、新能源低速電動車銷量100萬輛，電動車整體社會保有量2.5億-3億之間。

2018年，電動車行業迎來大整肅，3C、新國標、電摩資質、環保檢查幾把高懸的利劍讓人脊背發涼，加上市場銷量低迷，不少人開始質疑電動車行業還能做下去嗎？

縣城商場門前停滿電動車

能！不僅能做下去，未來的市場還會逐步擴大！真正能解決大多數人的出行問題不是燃油車，新能源汽車還面臨技術難題，但是你看看三四線縣城和農村裡的出行方式就知道電動車的未來有多大。

中國自行車市場的消費升級是電動車，而不是小轎車，更不是新能源汽車。

中國家用小轎車市場已經接近飽和，剩下的需求更多的是置換，所以二手車市場正在崛起，但大規模買第一輛車的需求已經進入下降通道，而電動車的置換率高、產銷量穩步提升。

以一座不到百萬人口普通縣城虞城為例，整個縣城電動車的保有量不會低於20萬輛，根據營商電動車市場調研，為了滿足出行的便利，虞城大多數家庭每家至少有一輛電動車。

而在中國，有約300個“城市”，2856個“縣”，41658個“鄉鎮”，662238個“村”，可想而知，電動車在中國有多大的市場。

中國最廣大地區的普通人民是依賴電動車，摩托車生活的。而不是轎車，也不是地鐵。城市裡的打工者，2856個“縣”，41658個“鄉鎮”，都是電動車的主力用戶。

電動車市場是一個萬億級的市場，他隱藏在縣城裡和鄉村的小路上。