調查改善 規範道路命名標準
市規劃局在接到市委市政府交辦的編制《導則》和《通告》任務後，馬上進行了大量的調查研究。經調查發現，我市各區尤其是主城區的道路名稱，因為各方面的原因在系統性上有所欠缺。
規劃局首先按照市委市政府領導要求，組織力量起草了《導則》，這是我市第一個關於道路命名方面的導則性文件，對道路命名的規範標準、命名原則、道路命名指引、主城區城市道路命名方法等方面都做了系統的規定，避免了過去建幾條路取幾個路名、隨機性較大的情況。
之後在相關法律法規以及《導則》的指導下，進一步開展了具體道路的命名工作。
充分發揮專家學者才智
為使道路命名更加代表淄博文化歷史，市規劃局與文化部門會商研究後，邀請了多名淄博文化名人，分頭提出了多套道路命名方案，並召開了多次研討會，對每一套方案進行了討論分析。期間，有關市領導也多次調度和參加會議，對方案提出了意見建議。在此基礎上，最終形成了第一輪綜合性的道路命名方案，同時相應對《導則》進行了完善。
充分吸收公眾市民意見
第一輪方案形成後，為使命名更加貼合淄博實際，市規劃局通過淄博日報、淄博電臺、淄博電視臺及網絡媒體全方位對第一輪方案向社會進行了公佈、徵求意見建議，並向市人大常委會、市政協和駐淄老幹部專門彙報了方案情況，徵詢意見。經過為期10天的徵求意見，共收集到來自多方面的意見，有些熱心群眾提供了比較成體系的命名方案，規劃局在充分研究後進行了吸收採納。在此基礎上，經過進一步研究，形成了第二輪方案。就此方案，規劃局組織專家進行了進一步論證。
充分醞釀科學決策
第二輪方案形成後，市委主要領導、分管領導分別召集相關區縣部門專門聽取了彙報，對下一步命名決策工作做出了具體指導和要求。
第二輪命名方案和《導則》經市法制辦進行了合法性審查後，先後向市委常委會、市黨政班子聯席會做出了全面彙報，進一步聽取了相關領導部門的意見建議，完善之後依法於2018年9月13日經市政府常務會研究同意。
小貼士
《通告》公佈後，市規劃局收到了很多市民來信，反映他們居住地附近的道路不在本輪方案中，期盼儘快落實命名工作，對此，市規劃局進行了一一回復。出現這種現象主要原因是，根據《導則》及有關法律法規，街、巷等小型道路的命名工作應該由所在的區縣政府負責。小編了解到，下一步各區縣政府將按照《導則》要求儘快完善相關工作。
另外，通過梳理徵求到的意見建議，規劃局得知很多市民對於路名能反映文化特色的期望很大，結合本次命名的實際情況，《通告》對此予以了落實。如選取高鐵新城片區的較多新建道路，集中採用齊文化的相關內容進行命名；在南部城區結合歷史文化和地方文化命名。
很多市民對於主城區道路採用城市命名還是數字命名的方式仍存在不同意見。有些市民比較支持原來老城區“西五路”、“西六路”這種數字命名的方式，認為簡單好記，希望把新區的“南京路”、“重慶路”等路名改為“西八路”、“西九路”等，保持一種延續性；同時，也有很多市民認為繼續使用西幾路這種方式，太過陳舊，體現不出我們城市發展的朝氣，不如趁此機會一併改掉。
對此，規劃局經過與多個部門的溝通分析後，認為不管是改成哪一種方式，都會耗費巨大的社會成本和財政成本，並在一定時期內帶來使用上的混亂，比如登記註冊、戶口地址、交通等方面的信息都將受到很大的影響。綜合考慮各方面的意見，規劃局在新區和經開區繼續採用城市命名方式，保持和原有路名的延續性，在具體使用時在路牌上加註數字路名，方便群眾使用。
同時在選取城市時也秉持審慎的態度，儘量選取有代表性、影響力並與周邊功能佈局向匹配的城市名稱作為路名。
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