昨日，青島市財政局副局長曹彥平做客行風在線，就取暖費能否提前到10月發放、我市財政支出主要用途、膠州灣隧道通行費能否徹底取消等市民關注的熱點話題進行解答。
數據顯示，今年1-8月，我市的財政支出增幅大約為7.6%，民生支出方面的增長達到了10%。而且民生支出佔財政支出的比重也在穩步提高，截至8月，已經達到了76.5%。據曹彥平介紹，市民尤為關注的教育和醫療領域，正是我市民生支出的大頭。其中，教育支出是我市各級財政投入最大的部分，前8個月，從市區兩級上看，我市在教育方面投入了155億元，醫療投入了75億。此外，在社會保障、就業、文化、棚改等民生保障重點領域，我市的財政支出呈現持續增長態勢。
有市民反映，省內許多城市的取暖費已由12月提前到10月發放，這一項支出大多是由財政支付，我市是否有調整打算？對此，曹彥平稱，市財政局暫時還沒有接到相關通知，但取暖費的提前發放，資金上並不存在問題，而是時間上提前的問題，如果我市能提前兩個月發放取暖費，市民就可以在10月、11月繳納相關費用，這種情況下，市民手頭上的資金可能會寬裕一些。財政局將同相關部門展開研究探討，如有實現的可能，會盡量滿足市民需求。
還有市民建議我市學習上海取消海底隧道收費，青島是山東省的改革開放龍頭，取消收費，可以增進區域間的交流往來。對此，青島市財政局政府債務管理辦公室主任王偉回覆稱，有關膠州灣隧道的收費問題，市政府一直在研究。從2012年到2015年，市政府先後三次降低了膠州灣隧道的一類客車（7座及以下客車）的通行費。最早收費是30元，現在降低為10元。如果安裝ETC，通行費就是8元，但是這筆通行費對車主來說負擔還是比較重的。需要說明的是，目前來看，膠州灣隧道的通行，關係到一個最大的問題——安全。王偉表示，由於隧道是一個封閉空間，如果一個車道出現問題，可能會造成擁堵現象。下一步，財政局將繼續關注、研究這個問題，根據市政府的統一安排，結合隧道的降費、交通擁堵治理和財政承受能力，來決定通行費能否繼續減免。
青島早報記者 衣濤
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