在印度和馬爾代夫的關係愈加惡劣的情況之下，印度媒體在四月初表示，馬爾代夫居然要把印度送給他們的飛機退回來。
印度官方人員表示，他們正在和馬爾代夫進行討論退回來的原因，可是一位馬爾代夫的高管向印度媒體表示，馬爾代夫想要的是一架多尼爾，而並非這架北極星。據說，馬爾代夫方面還在考慮要把印度送的另一架直升飛機也退回去了，不過目前為止相關決定還沒有下達。
印度北極星直升機事故率居高不下
眾所周知，印度在後起國家的航空界中的地位僅次於中國，已經具備了製造第三代戰機的能力，在09的的時候，印度也曾經向厄瓜多爾出售過北極星，這架北極星可以說是印度所有項目中完成速度最快、最成功的案例，因此很快就吸引到了厄瓜多爾的目光，畢竟北極星不僅便宜，性能還優越過西方國家，本以為撿了個大便宜的厄瓜多爾卻在交付七架後要求退貨，這究竟是怎麼一回事呢？原來北極星的設計並不符合厄瓜多爾實地環境，並且印度方面的售後工作也差強人意，交付的7架裡有3架都出了大事故，最嚴重的是在接總統登機的路上，居然在半路摔機了，最終尼瓜多爾選擇了退貨，用舊款俄式米171換回了北極星。
馬爾代夫戰略地位顯要
印度媒體稱，馬爾代夫這一做法必定會影響到印馬兩國之間未來的發展狀況，也會讓雙方就國防與安全的合作問題達成歧義，而馬爾代夫政府稱，之所以要退回飛機是因為該飛機的交換函已經到期，印度媒體表示這種說法十分牽強，畢竟交換函每兩年就可以更新一次，而馬爾代夫這次卻選擇拒絕更新，實在是讓人不得不懷疑馬方的真是意圖。
北極星直升機事故現場
印度送給馬爾代夫的直升機部署在馬爾代夫南部的島礁上，該島礁處在一個非常敏感的區域，據說中國政府有意在此建設港口，再加上中國政府最近和馬爾代夫密切的關係，因此印度方面對馬爾代夫仍然持著懷疑態度。
在過去的幾年裡，中國和馬爾代夫的關係愈發緊密，因此也引起了印度的重視，印度在馬爾代夫投入大量的資金對其進行援助的建設，更是積極為馬爾代夫打造CERS站點，根據雙方的一項雙邊協議，印度海軍每週都會主動協助馬爾代夫巡邏。
其實不光是中國，包括巴基斯坦陸軍參謀長訪問馬爾代夫都引起了印度的高度重視，一名印度高管更是表示，我們正在密切關注整個事態的發展趨勢，看來印度這次的確是緊張了！
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