06.08 今年佛山計劃再打通20條“斷頭路”

6月7日上午，禪城深寧路上車輛有序通行。車主吳先生告訴記者，以往從深華路過來，只能左轉繞道，但如今深寧路直接連通金瀾北路口、嶺南大道路口、港口路路口、文華路等多個路段。深寧路工程是佛山去年打通的21條“斷頭路”之一，今年年底，佛山計劃再打通20條“斷頭路”。

7日召開的全市交通運輸工作會議透露，今年年底，佛山一環主線將實現貫通，多項在建路網工程將加快推進。此外，公交也迎來新發展，今年將完善骨幹公交建設，推出更高品質的輔助公交服務。

6月7日，公交車行駛通過裕和路。

基礎設施

再打通20條“斷頭路”

本月起至8月底，包括一環高速化改造北延線文教立交（花園大道出口）至和順收費站北行方向等多個一環主線路段將陸續實施半幅封閉施工，前年開工的佛山“一環”高速化改造工程今年也將全面加快實施，力爭2018年底實現主線貫通。

市交通運輸局局長曾陽春表示，加快佛山一環高速化改造，打造融入廣東高速路網開放性外環，快速銜接廣、深、港、澳等城市，為打造“一環創新圈”和對接廣深科技創新走廊提供交通設施保障。

市域內，佛山進一步加快一環西拓工程、海五路西延、汾江路南延、佛陳路東延線接番禺新桂路（海華大橋）等在建項目建設，同時推進魁奇路東延線三期（番海大橋）、禪西大道南延線（樂從大道至一環）等籌建項目前期工作，其中番海大橋計劃今年年底開工。

同時，重點打通中心城區內斷頭路、瓶頸路，包括季華北路北延線、禪港西路（紫洞路-季華路）等20條“斷頭路”將力爭在今年變通途。廣佛同城化方面，珠江大橋放射線接廣佛新幹線、魁奇路接南大幹線、沉香大橋、碧江大橋等廣佛同城化交通基礎設施對接項目也在加快推進。

至於軌道建設，記者7日從市鐵投集團獲悉，目前佛山地鐵二號線、三號線已全面復工。今年，我市將加快城市軌道交通2號線一期、3號線、廣州地鐵7號線一期工程西延順德段、南海新交通、高明現代有軌電車示範線等項目建設，做好4號線一期、11號線、2號線二期、9號線一期和13號線一期等項目前期工作。其中，2號線一期工程計劃在2020年具備試運營條件。

此外，佛山港口規劃佈局將進行優化調整，擴容三水港、高明港港口規模，加強佛山港與珠三角、廣西西江及北部灣各駁點港口的對接，打造珠江黃金水道。

6月7日，市民在嶺南大道世紀蓮公交站等候公交車。

運輸服務

加快公交優先發展

新建專用道24.5公里

去年，佛山公共交通服務供給指數達85.35分，較2016年提高近3分。通過積極申報，佛山更成功獲批國家“公交都市”示範城市創建城市。

今年，佛山將深化公交供給側結構性改革，加快完善骨幹公交建設和推出更高品質的輔助公交服務。針對公交專用路權問題，年底前我市將新建公交專用道24.5公里，逐步實現中心城區公交專用道成環成網。此外，在客流密集區打造公交樞紐、首末站，錨固全市公交線網，實現各地區間線路的無縫銜接。此前，佛山率先實施公交TC改革，在全國樹立標杆。佛山今年將進一步深化全市公交TC機制改革，發揮TC模式優勢，其中高明TC改革將於年內落地。

城市“貨的”商業模式今年也將在佛山推廣。曾陽春介紹，該模式是企業利用先進的信息系統平臺整合社會配送運力資源，發展以互聯網為平臺、以移動設備APP為終端、以新能源汽車為載體的商業模式。

6月7日，公交車行駛通過裕和路。

行業管理

啟動佛山交通大數據交換平臺建設

市交通運輸局提供數據顯示，2018年春運公路客運累計發送309.35萬人次，但如果按照往年的口徑統計，2018年春運公路累計發送205.43萬人次，對比2017年春運下降28.3%。客運量減少成為道路客運企業面臨的共同難題。

7日會議提出，今年佛山要推進道路客運供給側改革縱向深入，藉助移動互聯網技術增加精準有效的客運服務供給。為此，我市將啟動佛山交通大數據交換平臺建設，實現與市數據資源共享平臺的數據交換對接。同時開展的還有佛山一體化客運、汽車健康電子檔案、網約車監管等平臺建設，屆時將推動交通決策、管理與服務的進一步智能化。

《佛山市治理貨物運輸車輛超限超載條例》於去年頒佈實施，佛山成為全省第一個實現治超地方立法的地級市。今年，佛山還會深化完善智能公交管理與服務系統、一體化科技治超系統的建設，並擴大五區應用範圍。

安全生產不容忽視。今年，在原有橋樑養護工程師制度基礎上，佛山將推行行政橋長和技術橋長雙軌制，由行政橋長綜合配置行政資源，橋樑養護工程師具體落實執行。橋長制主要針對橋齡比較老、橋跨特別長、交通流量大、橋形特殊的橋樑，目前梳理出的包括平勝大橋在內的66座橋樑有望設雙“橋長”。相關實施方案計劃年底前出臺。

而備受市民關注的中心城區治堵問題，今年將從供需兩方面著手。昨日會議提出，各區要做好重點學校、大型醫院、商圈周邊和主要道路的交通組織優化，打通重點區域道路微循環組織，提升路網運行效能；在增加交通供給同時，佛山將從需求側著手，引導私人小汽車合理使用。特別是在停車問題上，我市將推進停車場管理立法工作，更新停車考評標準。

2017年全市交通運輸工作情況

全市交通建設完成投資309.85億元，為年計劃的101.8％，同比增長111.5%。

地鐵2號線一期工程、地鐵3號線工程、廣州地鐵7號線一期工程西延順德段、南海新交通項目加快推進，高明有軌電車示範線啟動建設。

全市公路通車總里程達5409.3公里，公路密度達142.4公里/百平方公里。

全市打通21條“斷頭路”。

內河航道通航里程1084公里，港口年通過能力1.2億噸，全年公路水路運輸生產總體平穩增長。

公共交通服務供給指數達85.35分，較2016年提高近3分。通過積極申報，佛山成功獲批國家“公交都市”示範城市創建城市。

來源丨佛山日報

文丨記者岑雪瑩

圖丨記者黎漢沿