汽車輪胎算得能讓車主們操心的一個設備。輪胎堅固耐用，正常使用的話可以用很長的時間，而一旦要點緊急事故，輪胎出了問題就愈加不讓人省心了。普通私家車四個輪胎如同汽車的四隻腳，行萬里路都得靠輪胎挨著地跑才行，輪胎的保養更換對於行車安全至關重要，那麼更換輪胎的週期就讓人疑惑，聽聽老司機都會選擇什麼時候換輪胎吧。
通常情況下的說法是以六年或六萬公里為期限，也有四年和八萬公里期限的說法。這些說法當然可以作為參考，但是每個地區和不同司機的開車習慣開車環境不同，並不能一概而論。輪胎本身的受損和老化的情況才是我們評判是否更換輪胎的主要標準。
一般來說輪胎自身也有保質期，而這個保質期就是六年、八萬公里左右，超過這個期限是理應被淘汰更替的。如果是正常在良好的城市公路上駕駛汽車，汽車輪胎沒有出現扎胎、嚴重磨損燈情況，那麼可以就根據六年週期來進行更換，沒有什麼問題。
而一般每行駛一萬公里左右，可以將四個輪胎換位來延長輪胎壽命，這個方法很適合不想換胎但是又怕車胎有損的司機們用。
但生活中我們不免會在非公路的情況下駕駛汽車，輪胎碾到尖銳物、在泥濘路行駛、駕車習慣導致四個輪胎磨損不一致等等情況都是很容易出現的，那我們就要依照自己的實際情況來判斷自己的輪胎狀況。
輪胎在溝壑處一般有磨損標記，如果磨損嚴重到輪胎表面和磨損標記齊平，也就意味著這個時候輪胎已經磨損嚴重到了需要更換的地步。而還有很多時候輪胎在比較惡劣的環境下容易有硬化、老化、乾裂等情況，也是需要及時更換的，並且在日後的行駛過程中藥注意輪胎的保養。輪胎如果有被尖銳物扎胎過，通常補胎就可以了。但是如果被扎次數較多，車胎也是需要更換的。
而如果輪胎釉明顯劃痕劃破、鼓脹等情況，就都是要立馬更換的，並不能再悠著等等。
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