小瓜子灰灰
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
屬於中級車的一汽大眾邁騰和屬於中型SUV的上汽大眾的途觀L都是由大眾的MQB平臺打造而來。應該選擇哪一款？其實就是選擇轎車還是中型SUV的問題！那麼下面我們就一起來聊一聊，如果是家用，到底是買邁騰好還是大眾途觀L好呢？
途觀L其實就是海外版的新款途觀Tiguan，只是在國內老款途觀還有著不錯的銷量。所以，大眾並沒有捨棄老款途觀，而這新款的途觀，大眾就加了所謂的一個L以示區別！同堂銷售這也是大眾一貫的做法！
憑藉其良好的動力和不錯的品牌效應讓途觀L成為中國汽車市場當中非常火爆的SUV車型，大眾途觀L是基於大眾MQB平臺打造。在外觀上，途觀L保持了與海外版標準Tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時C柱造型有所變化。途觀L其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm。
動力上，途觀L搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。配置上，其中1.8T車型（330TSI）標配氙氣大燈、大燈自動開啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤、可4/6分折的後排座椅、Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、發動機自動啟停、電子手剎帶自動駐車功能、倒車雷達/影像、可加熱的外後視鏡等。高配車型將有著8英寸中控屏幕，集成第二代MIB車機系統，支持Carplay、手寫等功能。而2.0t的車型則在這些配置上進一步升級。包括智能遠光、打孔真皮座椅、後排座椅加熱、ACC自適應巡航、前雷達、智能泊車輔助、Dynaudio音響等。
2016年7月，源自德國第八代B級車的全新一代邁騰正式上市，這是一款基於全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，並配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持，再次樹立中高級新標杆。全新大眾B8捨我其誰？
大眾邁騰作為大眾全球領先的MQB B平臺最新力作，邁騰是一款既能彰顯商務身份，領導者氣魄，又能兼顧年輕風尚品位生活的精英專屬座駕。邁騰以高端風尚的外形設計、智能創新的科技裝備以及無與倫比的尊享體驗，領創B級車市場新格局。無論是商務或是生活，邁騰都能成為您不二的選擇。
邁騰的車身尺寸為4866mm、1832 mm、1464 mm，軸距則達到2871mm，寬適的後排更可媲美C級商務車，再搭配國際頂級發燒音響品牌丹拿音響、超大全景天窗、業界頂級的Nappa高級真皮運動座椅、優秀的人體工程學結構加上座椅加熱和記憶功能，最上乘的內飾設計和最佳的後排舒適度，樹立了B級三廂車的新標杆。動力上，邁騰沿用了大眾的TSI+DSG的組合，提供有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量可供選擇！價格18.99萬元至 31.69萬。
總結，這兩款車型都集合了大眾最新的科技成果。但總體而言，既然都出自於大眾MQB平臺，但邁騰的MQB B平臺卻要比大眾途觀L更加的先進。底盤舒適度更好，NVH更優，行駛質感更高！還有就是雖然目前上汽大眾將途觀L定位為中型SUV車型，但以海外版的最新Tiguan來看，這其實還是是一款緊湊級SUV車型。
如果您不在乎它是轎車還是SUV車型，那麼我的建議是購買價格更加實惠。底盤行駛質感，隔音性能都更好的邁騰！
樂見花
作為大眾旗下這兩款，在汽車界的銷量一直不錯，但是作為家用這兩款品牌選擇哪款合適呢？那就跟隨小編一起來了解一下吧！
我們先來說說大眾邁騰這款車吧！大眾邁騰一直是年輕人幻想的一款車，作為B級車，大眾邁騰的影響力特別大，很多中級車做到了邁騰的標準，同時邁騰的設計也偏向了運動化，整體外觀充滿青春與活力，家族式前臉設計雖然沒有太大變化，唯一改變的就是車位的字母，在路上怕的就是大眾帶字母，那這款車到底有什麼特別之處呢？他是如何在B級車中稱霸的呢？ 
他真正稱霸的原因就是他的動力方面，這款車分別搭載了1.4t、1.8t、2.0t發動機，這三款發動機也是有不同的價格來區分，這款車的指導價為12-30萬，具體排量的價格小編就不一一介紹了，如果用作家用，小編認為1.8t發動機就是不錯的選擇，而且內飾方面也設計的簡單明瞭，看上去他別豪華，功能也特別強大，這款車作為家用還是不錯的，如果經常出差或者走一些坎坷路段，他可能就有點吃虧了。
下面 再來說說途觀L這款車，該車在suv行列中一直處於上風口，而且他的銷量一直不錯，很受年輕人的喜歡，途觀L設計的非常大氣，霸氣的外觀設計，豪華的內飾吸引了很多消費者的喜愛，同時最大的亮點就是在他的發動機上，全新途觀L分別搭載1.4T、2.0T發動機這兩款發動機相差非常大，如果作為家用小編還是建議選購2.0t，因為動力是操控性的首要條件，這款動力不論是出行還是走崎嶇山路都無法阻擋，當然這也是因家庭而易，如果在城市中選擇邁騰還是不錯的，但是途觀L也不次於邁騰，畢竟價格還是有差距的。
在小編認為，選擇途觀L還是不錯的，作為suv時代要的就是動力和顏值，但是邁騰也沒有缺點，總而言之看個人的經濟情況來決定，大家認為呢？
阿剛說車
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
家用買邁騰還是途觀l,下面來分析一下。
首先邁騰和途觀l都是基於大眾最新的mqb平臺打造，不同的是途觀l是mqb的緊湊級平臺，邁騰是中級車平臺。變速箱同為雙離合，途觀l的1.8t，2.0t和邁騰的1.8t都是型號為dq380的溼式雙離合，而邁騰的2.0t變速箱型號為dq500，dq380就是dq500的弱化版。發動機都是第三代ea888橫置佈局區別不大,從大件上來說邁騰和途觀l還是有不少區別的。總體上邁騰還是要稍微高級一些。
邁騰的高級主要體現在了舒適性上，底盤防護和濾震性都要更好一些，首先就是對噪聲的隔絕更加徹底，路噪包括底盤細碎也會更小，整體性更高，緊實有質感。對路面震動的抑制也更加精細化，高級感更足。
邁騰和途觀l之爭，更大程度上代表了轎車和suv的跨界對抗。車型不同所擔負的任務也就不同，它們在各自的細分領域上都是霸主般的存在。轎車有轎車的優勢，suv也有suv的特點，關鍵還是看自己需求是什麼。
途觀l的裝載能力，通過性，視野是邁騰所沒有的，在適應複雜路況條件下的能力更加強大，平時喜歡一家人外出郊遊有大包小包的行李要攜帶，那無疑是途觀l更適合。
邁騰的舒適感，商務範，操控又是途觀l所不具備的，在性價比上邁騰也會更高，所以如果你有商務接待，或者為了老人上下車更便利，或者能得到更高配置的享受那就選擇邁騰。
總結
還是那句話車無完車，一輛車再牛叉也會有自己的侷限性，沒有絕對的好與壞，也不是僅僅靠一些虛無的平臺概念就能區分的，就像法拉利你不能開著它去工地，就像你不能要求奔馳G有奔馳s的舒適性，所以說只要符合自己需求的車就是好車，每個人都有不同的關注點，不管是途觀l還是邁騰，哪輛車能契合你的點就選哪輛。
李老貓說車
邁騰真心不推薦！中規中矩好像穿著一身職業裝，太普通了，滿大街都是。
笑看風雲74416218
我當時就在這兩個車中選擇的，最後選了途觀L
用戶147999683
邁騰好！
用戶1357672028666
都不買
愛小飛象的低調男人
我有輛邁騰，12年買的，也有輛途觀，不是途觀L，14念買的。兩個車的外觀都比較中庸，邁騰現在開了10萬多公里，途觀開了5萬多公里，同公里數相比較，途觀比較皮實，都是1.8T排量，途觀是四驅，相比較，我感覺邁騰比途觀省油，途觀比邁騰省心，如果說駕駛感，我推薦邁騰，方向輕，省油。不喜勿噴哈！
晚春初夏好時節
車好壞是自己開才能知道滴。我是途觀L車主，和你說，雖然顏值達不到30萬的標準，但是，真的是好車。我想，真的懂車的，也絕對這麼認為。今天就說一個關鍵部件--變速箱，七速溼式雙離合。動力輸出順暢，至於那些說頓挫的，我不知道是什麼車或者說怎麼開的車，不吹不黑，沒有頓挫，黑雙離合的你可以想想哪個雙離合比大眾更牛逼；手自一體，這個玩意就更牛逼了，真會開車的絕對不會D檔走天下，具有操作感不說，還省油，有一個細節，道路顛簸的時候，基本上不會自動升檔滴，切換到手動就很爽了，加上換擋撥片，我想日系為之驕傲的CVT是絕對體驗不到這種快感滴。
滄海一大米
我說句偏激的話，說選邁騰的都是耍流氓。既然在這兩款車裡面挑選，不在乎多花點錢的話肯定選途觀L。SUV的優點很多，什麼通過性的就不扯了。說個最簡單的，城市道路中間地帶經常會有綠化帶，轎車的視野肯定比SUV差，如果遇到有人要橫穿馬路SUV會更早看到情況並且進行預判，再一個買家用車很大可能會帶著全家出遊，別的不說，就說在高速公路上行駛的時候因為SUV有著比轎車更高的坐姿以及視野，旅途中可以更好的欣賞風景讓家人開心才是最重要的。其它的就不廢話了。隨問答放上一張去年找客戶借來帶一家人出遊的SUV照片。
