05.14 題庫|一級消防工程師汽車加油站防火案例分析(含答案)

題庫|一級消防工程師汽車加油站防火案例分析(含答案)

某公司擬在市區新建一個加油站,其總平面佈局周邊民用建築等相關信息如下圖所。站內擬建一棟站房,一個罩棚(採用不燃建築構件,淨高6m),5個埋地油罐,4臺加油機;擬採用加油和卸油油氣回收系統。該加油站選址用地西臨城市主幹路,北臨某幼兒園建築,南臨某住宅樓,東北臨某辦公樓,東臨某商場。該加油站擬在其北、南、東三側設置不燃實體圍牆,西側敞開並供車輛進出。

題庫|一級消防工程師汽車加油站防火案例分析(含答案)

該加油站按有關國家工程建設消防技術標準配置了消防設施及器材。

根據以上材料,回答下列問題:

1.該加油站屬於幾級加油站?

【答案】由該汽車加油站總平面圖可知該加油站的總計算容積為120m³(柴油罐容積可折半計入油罐總容積)。因該加油站的油罐總容積大於90m³且不大於150m³,單罐容積均不大於50m³,故該加油站的等級劃分應為二級加油站。

【解析】根據《汽車加油加氣站設計與施工規範》(GB 50156--2012)3.0.9的規定,加油站的等級劃分應符合下表的規定:

題庫|一級消防工程師汽車加油站防火案例分析(含答案)

注:柴油罐容積可折半計入有關總容積

2.該加油站在站址選擇時因符合哪些要求?

【答案】該加油站應符合城鄉規劃、環境保護和防火安全的要求,並應選在交通便利的地方,宜靠近城市道路,不宜選在城市幹道的交叉路口附近。

【解析】加油加氣站的站址選擇,應符合城鄉規劃、環境保護和防火安全的要求,並應選在交通便利的地方。在城市建成區不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。在城市中心區不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。城市建成區內的加油加氣站,宜靠近城市道路,但不宜選在城市幹道的交叉路口附近。

3.該加油站站內平面佈置應符合哪些要求?

【答案】該加油站的站內平面佈置應符合以下要求:

(1)車輛入口和出口應分開設置。

(2)站內車道寬度應按車輛類型確定,單車道寬度不應小於4m,雙車道寬度不應小於6m;站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定,且不宜小於9m;站內的道路坡度不應大於8%,且宜坡向站外;加油作業區內的停車位和道路路面不應採用瀝青路面。

(3)站內的爆炸危險區域不應超出站區圍牆和可用地界線。

(4)加油作業區是指加油站內佈置油卸車設施、儲油設施、加油機、通氣管、可燃液體罐車卸車停車位等設備的區域。該區域的邊界線為設備爆炸危險區域邊界線加3m,對柴油設備為設備外緣加3m。

(5)加油站的工藝設備與站外建(構)築物之間,宜設置高度不低於2.20m的不燃燒體實體圍牆。當加油站的工藝設備與站外建(構)築物之間的距離大於25m時,可設置非實體圍牆。面向車輛入口和出口道路的一側可設非實體圍牆或不設圍牆。

(6)站內設施之間的防火距離,應符合相關規定。

4.加油站火災事故的60%-70%發生在卸油作業中,常見的事故有哪些?

【答案】加油站火災事故的60%-70%發生在卸油作業中,常見的事故有油罐滿溢、油品滴漏、靜電起火、卸油中遇明火。

【解析】作業事故主要發生在卸油、量油、加油和清罐環節,這四個環節都使油品暴露在空氣中,如果在作業中違反操作程序,使油品或油品蒸氣在

空氣中與火源接觸,就會導致爆炸燃燒事故的發生。加油站火災事故的60%--70%發生在卸油作業中,常見的事故有:(1)油罐滿溢。(2)油品滴漏。(3)靜電起火。(4)卸油中遇明火。

5.該加油站的哪些地方應設事故照明?

【答案】該加油站的消防泵房、罩棚、營業室、LPG泵房、壓縮機間等處,均應設事故照明。

【解析】加油站、加氣站及加油加氣合建站的消防泵房、罩棚、營業室、LPG泵房、壓縮機間等處,均應設事故照明。


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