當我們在平時開車時，關注最多的是不是汽車汽油還剩多少？大概還能開多久。因為時刻關注著和顯示屏會時刻提醒著車主，所以一般不會出現汽車沒有突然停在路邊，有經驗的司機會預判出行的公里數和燃油能支持的里程數，如果不夠就會附近找加油站加油。但是還有一個原因也容易造成汽車罷工，那就是電瓶沒電，汽車停在路上是很絕望的一件事，特別是夏天，車開不動，空調沒電，對人的耐力就是一種考驗。
一、推車法
在汽車長時間不用或者忘記關車內電器時，電瓶的電很快就會耗光，當汽車罷工後，那就需要想辦法啟動了，首先確保有足夠的勞動力，如果周圍只有車主一人那麼這種方法是行不通的。在有足夠的勞動力的情況下，車主將車鑰匙擰到打火的位置，踩下離合，放手剎，然後把檔位掛到1檔或2檔，踩住離合不放，此時讓人用力推車，等到車速有5公里時，開始慢松離合，並稍微加點油，車子一般就能發動了。當然此時有斜坡的話可以藉助斜坡滑下來發動汽車，這樣更省力。
缺點：這個方法只適合手動型汽車，自動檔汽車勿用。人工推動的方法對於手動型汽車也必須少用，因為這種方法對發動機和離合器有一定的損傷。
二、借車接線搭橋法
第二種方法自動檔車型也能適用，叫做"借車接線搭橋法"，這種需要有另一輛車，首先打開兩車的發動機蓋，拿出一條搭鐵充電線，充電線的負極（-）接到你車電池的負極，另一端接到另一輛車的負極，正極也按照相同的方法接上，確定線都搭好後，就可以讓別人發動他的車了，踩點空油，轉速維持在2500~3000轉左右，你也進自己車內，試著打火，如果是電池沒電，那借助這個方法汽車就能快速發動起來。
3、 外力牽引法
這種跟第一種方法差不多，但是這種方法可省力多了，需要有一輛車能帶動，前車用牽引繩把後車捆結實後就可以開始了，在牽引啟動時，前車要保持較低的速度，確保安全，當後車啟動後要及時通知前車，緩慢靠近路邊停車。
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