NBD汽車 範文清
繼長安福特之後，又一家車企成為中超聯賽合作伙伴，它就是去年營業收入超過8700億元、在汽車行業產銷量暫列第一的上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）。
5月17日，上汽集團聯合中超聯賽有限責任公司（以下簡稱中超公司）宣佈，上汽集團正式成為2018年度中超聯賽高級官方合作伙伴，並攜手旗下自主品牌榮威、大通、車享、EVCARD與中超公司一起，在品牌宣傳、營銷活動、服務推廣等方面進行全面合作。
實際上，在今年3月2日中超聯賽第一場比賽中，上汽集團的廣告便已經出現在綠茵賽場上。
據記者瞭解，此前中超聯賽的高級合作伙伴為長安福特，因今年並未談妥續約事宜，後被上汽集團捷足先登。
一週時間閃電簽約
成為今年中超聯賽的高級官方合作伙伴，這個機會是上汽集團“搶”來的。據上汽集團公共關係部總經理徐敏向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）透露，在今年中超聯賽開賽前一週，他得到了長安福特可能不再繼續與中超聯賽合作的消息，於是他第一時間找到中超公司總經理董錚，表達了上汽集團願意贊助中超聯賽的意向。
“在上海，從見面到談及合作，我們只用了4個小時，除了一些細節條款外，其他大方向問題基本談妥。”徐敏稱，上汽與中超公司從接觸談合作到最後簽約，大概也就用了一週左右時間，可謂神速。
對此，董錚也坦言，這次合作的達成在中超公司歷史上是用時最短的。
而上汽集團之所以能在短時間內把握住機會，與該公司長期對足球賽事的關注和品牌規劃密切相關。
公開資料顯示，2016年，上汽集團便正式涉足中超賽事。上汽榮威、名爵品牌與上海上港足球俱樂部開展戰略合作，助力上海上港征戰各項賽事。2017中超賽季中，上海上港以58分的成績排名第二，並進入足協盃決賽，還歷史性地殺入亞冠聯賽四強。上海上港的優異成績也增強了上汽榮威、名爵兩大品牌的傳播度。
“在上汽集團的未來規劃中，提升企業的品牌影響力是重要內容。在過去一年積極佈局體育產業的過程中，上汽集團及下屬自主品牌影響力得到了有效提升，這也是上汽集團為何願意積極參與中超聯賽的主要雲因。”徐敏說。
不過，在徐敏看來，贊助上海上港足球俱樂部，上汽集團並不能分享中超聯賽中的一些商業權益，比如場地廣告權、媒體權益等。“我們非常羨慕能獲得中超聯賽這些權益的企業，所以機會一出現，我們便馬上行動。”徐敏笑著說，這一次能與中超聯手，上汽要感謝長安福特。
車企為何愛中超？
事實上，除了上汽集團，在中超聯賽中曾出現過不少汽車品牌的身影，包括不再續約的長安福特、不再贊助力帆足球俱樂部的力帆汽車等，但後續新的汽車廠商又出現在中超的綠茵賽場上，比如斯威汽車。
那麼，中超聯賽為何對汽車廠商有如此大的吸引力？一組數據或許可以說明這個問題。
據公開資料顯示，2017年中超聯賽現場觀眾人數已達570萬人，累計電視觀眾達4.34億，有580家平媒、2000家網媒和96個海外播出平臺參與報道。這組數據已經表明，中超聯繫已成為亞洲商業價值最高的足球聯賽。
對此，徐敏也坦言，“中超聯賽較長的時間跨度（3月2日-11月11日），對上汽品牌的深入覆蓋有益”。
據NBD汽車瞭解，上汽集團成為2018年度中超聯賽高級官方合作伙伴後，可以享有場地廣告權、媒體權益、推廣權益和其他權益等。
其中，場地廣告權包括：賽場LED廣告發布、球網立牌廣告、現場大屏幕企業廣告露出、賽場內指定區域展車。媒體權益包括：中超聯賽新聞發佈會廳背板、賽後瞬間採訪背板、混合採訪區背板、VIP通道宣傳板等露出“上汽集團”標識；賽前、賽後新聞發佈會現場的桌面上擺放2個上汽產品品牌車模等。
“上汽集團正積極尋找品牌傳播的有效途徑，以具有強大影響力和廣泛覆蓋面的足球賽事為切入點，選擇與中超聯賽進行戰略合作，將有力提升公司品牌知名度和影響力。”徐敏稱，他期待藉助中超賽事的影響力，使上汽的自主板塊銷量有新突破。
最新數據顯示，今年4月，上汽集團新車銷量為56.91萬輛，同比增長13.5%；其中，以榮威和名爵品牌組成的上汽乘用車，單月銷量超6.2萬輛，進入4月乘用車銷量排名前十車企名單。
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