02.29 《二戰德國飛碟指南》第四章 場推進-原子飛碟


《二戰德國飛碟指南》第四章 場推進-原子飛碟


原子飛碟又來了?

可能沒有提出德國飛碟的現場推進的所有選擇,也沒有得到公正的聽證。 下面介紹了其他兩種可能性。 首先是在第三帝國期間涉及原子能的領域推進領域發生了世界性突破。 鑑於德國人進行了廣泛且幾乎仍然秘密的原子研究,加上政府在戰後立即降低不明飛行物目擊的嘗試,這是合理的。 第二種可能性是現場推進裝置是奧地利發明家Karl Schappeller的早期工作開發出來的。 參與這項研究的個人和組織公開承認他們的目標之一是建造“以太船”,這一事實進一步增強了這種可能性。

已經討論了以原子推進為最終結果的德國傳統飛碟程序。 已經審查了德國現場推進碟的證據。 我們已經知道,傳統的德國飛碟程序中的每個步驟都是對先前飛碟設計的合理發展。 問題是:德國野戰推進碟中使用的動力是否來自核能? 是否有將近六十年保密的突破?

我們已經討論了核設施與飛碟之間的聯繫。 這本身就是聯繫的證據嗎? 該關聯可能是由於兩個原因之一。 首先,這些區域可能只是最安全的可用設施。 這兩個項目可能根本沒有連接。 出於安全原因,兩個項目都只是在同一區域用完了。

第二種可能性是,這兩個項目由於某種原因相互連接,因而用光了同一設施。 如果核能與場推進之間存在聯繫,那是什麼類型的聯繫? 所討論的聯繫是從核能直接轉換為場能。 該連接按電與磁或熱與電或核能與熱之間的連接順序進行。 是否存在這樣的連接?

我從每個被問到的人那裡得到的答案都是“不”。 共識似乎是,我們最接近的方法是通過汽輪機將核能轉換為熱能,然後轉換為電能。 這就是核電廠和原子潛艇的工作方式。 這種方法似乎與飛行無關,因為所涉及的硬件過於龐大和笨重。

我們已經審查了核動力飛碟的其他一些選擇。 克勞斯·彼得·羅斯庫格(Klaus-Peter Rothkugel)認為,可以使用液態空氣作為燃料,而核反應堆作為熱源來燃燒大氣本身。 弗里德里希·格奧爾格(Friedrich Georg)已記錄了一些飛機發動機設計,這些設計顯然留在了圖紙上,涉及由核能加熱的蒸汽驅動的螺旋槳發動機。 我們已經看到了梅塞施密特的神秘設計,其中涉及高速飛機上的小型核引擎。 我們還討論了原子火箭方法,該方法涉及使用Lenticular Reentry Vehicle中的核反應堆加熱和噴射液態氫。

儘管在核能與磁場推進之間沒有直接的直接聯繫,但戈登·弗里曼(Gordon Freeman)博士讓我意識到了通過利用核衰變產生電能的另一種方法。 這很重要,因為只要有足夠的電能,靜電和電磁場推進都是可能的。 讓我談談弗里曼博士告訴我的有關此過程如何工作的內容。 這非常簡單。

最簡單的方法是使用兩個相同大小的太陽能電池。 一張紙,一張名片的厚度被切成與太陽能電池相同的尺寸。 氯化鐳塗在紙的兩面上。 然後將紙放在太陽能電池之間。 氯化鐳發出能激活太陽能電池的α和β粒子。 讀者可能會問,如果這種方法可行,為什麼沒有申請專利? 答案是,在稍微更有效的配置中,它已獲得專利(1)。

此簡單示例還有其他形式。 想象一下一個用於產生電磁波的簡單電路,該電路由連接電容器然後連接到線圈的導線組成。 電輸入被提供給該電路,由此電容器被充分充電以使其放電。 電能通過電線傳輸到線圈,並在其中充電。 然後通過另一條導線將電能從線圈帶回到電容器,從而完成電路。 或者,電容器(電場)和線圈(磁場)被充電和放電。 該電路的輸出是電磁波,例如充滿電磁頻譜。 該系統運行直到三個組件中的電阻將足夠的電能轉換成熱量以充分降低其輸出。

使用新的原子衰變系統完成的工作是在電容器上塗上氯化鐳。 這種不穩定的化合物在受到電磁脈衝或靜電脈衝時會發出α和β粒子。 這些粒子被電容器(以及其他組件)吸收,其最終結果是電路中電能的增加。 如果可以將足夠的電容器串聯連接到電路中以產生足夠的能量來抵消歐姆衰減,則可以長時間保持輸出。 氯化鐳的半衰期為800年。

當然,如果在電路中連接了一個額外的電容器,則會產生過多的能量。 即使這種多餘的能量很小,也可能非常重要。 使用類似方法的設備也已獲得專利(2)(3)。

在下一步中,為上述電路提供天線和Tesla線圈。 摻有氯化鐳的電容器被轉換為特斯拉線圈的諧振頻率之一。 使用適合接收該相同頻率輸出的天線。 建立反饋迴路,從而以這些諧振頻率將能量脈衝進入系統。 據估計,這種“終身電池”的輸出只有三千瓦特,而只有五十瓦特(4)。 變壓器和其他設備可用於根據需要調整此設備產生的電輸出。 該“電池”的構造和調整細節可從商業渠道獲得(4)。

整個裝置可以握在手中。 想象一下一百或一千個這樣的單位的力量。 當然,可以使用此係統為U型艇或現場推進碟提供動力。

弗里曼博士認為,核摻雜可能是一些自由能源裝置中缺失的環節。 Freeman博士有證據表明Hubbard和Hendershot發生器都摻雜有核材料。 他有證據表明,哈伯德實際上在美國鐳公司工作。 此外,他還發現有證據表明該物質是放射性物質,用於摻雜Moray的鍺閥(5)。

他甚至還建議,將很快對Schappeller裝置進行操作所需的初始啟動能量由放射性塗料的駐極體(5)提供。 支持弗里曼博士的主張是一項使用這種放射性駐極體來維持其電荷的美國專利(6)。 這不是本書所偏愛的方法,但是使用諸如“終生電池”之類的東西來啟動Schappeller設備並不是沒有道理的。 實際上,有證據表明,戰時德國正在生產一種非常奇怪的電池。

在戰爭年代,至少直到1943年,都是教授。 W. 0.舒曼(Schumann)在慕尼黑技術學院從事“電池”的製造工作。 該電池本身是一個項目,由德國研究理事會(Reichsforschungrates)的前身Deutschen Forschungsgemeinschaft(7)資助。 帝國研究理事會在學術,工業和軍事設施之間協調了高度優先的戰爭研究。

舒曼博士是戰後被帶到美國的回形針計劃(8)的一部分。 這與舒曼博士發現舒曼共振時所提到的相同。 舒曼博士對自由能源設備並不陌生,因為他是1926年對一個有效的漢斯·科勒(Hans Coler)設備進行評估的,發現它的發明者沒有過錯,惡作劇或惡意(9)。

有傳言說舒曼博士的專長是天線,戰後他負責建造或改善美國的潛艇通信。 據說這是通過使用額外的低頻無線電設備和一英里長的天線完成的,這些設備被拖在潛艇本身後面。 據說用於這種通信的無線電波直接穿過地球的中心。 舒曼博士還發現了一種叫做舒曼共振的東西,它可以處理地球本身的共振頻率。

回到戰時慕尼黑,為什麼在德國處於戰爭之中的時候,一位全職的教授和世界一流的科學家會花費多年的研究和政府對炮兵的資助? 答案是這種電池很特別。 這類似於“終身電池”嗎? 這種能源生產方式是否可能成為使德國擺脫對外國石油的依賴的理想手段? 該電池是一種能夠產生能量的裝置,可以為現場推進碟供電或啟動嗎?

出現了老問題。 問題不是這可能是這樣做的方式。 問題是這樣做的方式是什麼?有什麼證據證明德國人利用核衰變以不同於當今實踐的任何其他方式生產能源? 弗里曼博士提供了一個提示。

這些證據涉及一個宗教教派。 它是瑞士的莫瑟尼塔協會。 這是一個獨立的基督教兄弟會,在瑞士擁有大片土地。他們的成就中有一個被稱為Testatika的自由能源裝置。 一臺臺式機可以產生3000瓦的輸出。 這種機器或多種機器自1970年代後期以來就已經存在,並已向包括科學家和工程師在內的外部人士進行了演示。 從未發現欺詐。

作為Testatika設備不可或缺的一部分,使用Wimhurst發生器通過靜電方式產生高壓。 Wimhurst發電機的反向旋轉的車輪不允許自由旋轉,但有目的地限制為每分鐘較低的轉數。 電容器用於保持所產生的電荷。 Freeman博士認為這些電容器摻有氯化鐳。 電容器的電場增加了源自氯化鐳的α和β粒子的輸出。 該電子流被電容器和其他組件吸收,並反饋到系統中。

關於此設備的工作原理,Methernita協會從未發表過。 該機器本身似乎是一個人Paul Baumann的創意,Paul Baumann被描述為帶有摻雜電容器的Methernita Testatika。

Tester的生成者Der erste wissenschaftliche Konverter zur Umwandiung的Elektrostatnamische Energie是“技術人員”。 即使在《 Testatika》的老電影中,鮑曼先生看起來也不像一個年輕人。 德國是瑞士的鄰國,比秘密的宗教秩序更適合利用秘密的戰時技術。 弗里曼博士告訴我,建築商的一位助手談到了與這臺機器結合使用的放射性和非放射性力。 Freeman博士將這些證據碎片整理在一起,製成了一張圖紙,現在此處複製。

《二戰德國飛碟指南》第四章 場推進-原子飛碟


Freeman博士繪製的Testatika。

讓我們嘗試逆轉方程式。 如果高充電電容器,重力和運動之間的T. T. Brown關係改變了怎麼辦? 如果高電荷的電容器是固定的並且不能在重力場中移動怎麼辦? 在T.T. Brown的工作中,電容器運動所證明的能量難道不能轉化為電能幷包含在此固定機器中嗎? 這不是發電機嗎?

讓我們再次翻轉一下。 T.T.布朗的飛行電容器的充電式電容器是否無法通過放射性物質的衰減以及與上述類似的附帶硬件進行充電?

關於原子能與場推進之間的可能關係,還需要再指出一點。 我們知道電磁輻射可以通過原子裂變或聚變產生。 只要引爆核武器,就可以做到這一點。 這稱為電磁脈衝。 這是一種公認​​的現象,因此,作為戰場的必需品,必須對這種電磁脈衝“加強”軍方的通信和敏感電子設備。 因此,電磁能和原子能之間的關係確實存在。 對於這種現象的應用技術上的突破,以及德國人是否率先進行涉及飛行器的研究,仍然存在問題。

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原子/場推進資料來源

1.1995年8月22日授予Howard C. Rivenburg的美國專利,專利號5,443,857,“使用光伏陣列和自發光微球的電源”。

2.1997年6月24日授予史蒂芬·希林羅斯(Steven J. Hillinlus)的美國專利,專利號為5,642,014,轉讓給朗訊科技公司的“自供電設備”。

3.1989年5月30日授予Paul M. Brown的美國專利,專利號4,835,433,轉讓給Nucll,Inc.,“將放射性衰變能量直接轉換為電能的裝置”。

4.壽命電池13A和13B,包含在P.O. Energy Research Company的目錄中。 郵箱1514,傑克遜,CA。 95642

5.弗里曼·戈登博士(Forman,Gordon Dr.)給作者的私人信,日期:02/3/7

6.1976年4月6日授予Sten Hellstroem和Rolf Bertil Goeran Joenson的美國專利,專利號3,949,178,轉讓給Telefonaktiebolaget L M Ericsson Bundersarkiv,Postfach 450569,12175柏林,

7.W. 0. Schumann博士的檔案,由Mark D. Kneipp提供。

8.外國科學家案例檔案,1945-58年“溫弗雷德·奧托·舒曼”,位置框151,631 / 26/01/07,國家檔案館,阿德菲路8601號,大學公園,馬里蘭州20740,由馬克·克奈普(Mark Kneipp)提供

9.英國情報目標小組委員會最終報告第1043號,項目編號31,“漢斯·科勒的發明,與涉嫌的新權力有關”,倫敦布萊恩斯頓廣場


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