伴隨著自主汽車的不斷髮展，低端層面的市場已經不能夠滿足國產汽車的發展，許多品牌都已經遇到了瓶頸。最明顯的就是長城哈弗，曾經哈弗作為自主品牌的標杆一度引領SUV的發展風向，不管是哈弗H6還是哈弗H2，都是各個層面的領頭羊，如今，整個哈弗品牌只有H6的銷量還說得過去。當然，魏建軍正是認識到了這一點，才急於推出魏派破局，效果看起來還是比較不錯，不過，吉利領克在影響力上更勝，先是領克01銷量力壓魏派VV7和VV5，如今，領克02又來了！
吉利的產品佈局定位十分明顯，在SUV仍舊火爆的當下，這款車型定位緊湊級跨界SUV，一經發布便吸引了許多人的關注和支持。尤其是體現在外觀設計上，北歐風格的外觀設計在國內市場很有辨識度，吸引了許多追求個性、不凡的年輕消費者的眼球。據悉，新車將於新車將於下個月正式上市，預計售價在12萬起。李書福發飆了，新車換標比奧迪還帥，不足12萬比哈弗、途觀厚道，網友：這才是真吉利。
新車和領克01一樣基於CMA架構打造，整體造型延續了家族式的設計風格，其中，在前臉上，雙幅式的進氣格柵搭配燻黑處理的中網，十分的具有視覺衝擊力，分離式的LED大燈動感十足，不過與領克01不同的是，領克02的大燈並沒有集成了遠近光燈組、日間行車燈和霧燈，霧燈和日間行車燈是分離設計的。尾部的造型和前臉保持一致，LED尾燈和一條鐫刻著領克標誌的裝飾帶融為一體，加上下部燻黑處理的外包圍和雙排氣筒，整體設計動感爆棚，十分的具有原創度和辨識度。
側面上的設計立足於年輕化和個性化，跨界式的造型搭配雙色的車體，具有很強的視覺衝擊力。溜背式的尾部十分動感，搭配微微翹起的性感小尾翼和鯊魚鰭天線，側面若隱若現的腰線從尾部一直勾勒至A柱，加上多幅式的鋁合金輪轂，對於整車的運動氣息有著比較不錯的表現。領克02的車身長寬高分別為4448mm、1890mm、1528mm，軸距為2702mm，這樣的空間設計對於日常的家庭實用綽綽有餘。
在內飾方面，整體內飾的打造基本延續了家族式的設計風格，不管是中控的佈局和內飾用料做工都符合其豪華車的定位，尤其是純黑的內飾主色調加上紅色線縫工藝的點綴，向駕駛區傾斜的中控臺搭配環包圍式的真皮座椅，呈現出的檔次感完全不輸奔馳、寶馬。此外，在配置上，該車配備了全液晶儀表盤、多功能方向盤、ESP、自適應巡航、全景天窗、自動駐車、空氣淨化、導航、語音控制和手機互聯等實用性配置，總體表現出厚道的一面。
最後在動力配置上，新車將提供1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓兩款發動機供消費者選擇，其中1.5T的發動機分為高低來那種功率，其最大賣力分別為156和245匹，峰值扭矩為180和265牛米；而2.0T的最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米，而在傳動上與之匹配的為7速雙離合變速箱和6速手動變速箱。
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