據英國簡氏防務網站5月17日報道，中國中航工業哈爾濱飛機制造公司在5月16日宣佈，直-19E型武裝/偵察直升機已經完成火力測試。
進行測試的直-19E
哈飛表示，自3月29日開始，直-19E型直升機開始了為期40天的測試，以此檢驗其操作性能和執行任務的能力。測試包括實彈射擊空空導彈、空地導彈、非制導和制導火箭彈，自然還有機炮吊艙。哈飛沒有透露更多的試驗武器細節，只表示試驗還檢驗了火控系統和武器系統整合等方面的功效。
直-19E掛載模式
直-19E是中國第一款專為出口而設計的武裝直升機，因此相對於成熟的直-19而言會有更多較為先進的設備，比如此次試驗的制導火箭，便是目前解放軍還沒有裝備的新型武器。直-19E存在一個缺陷，即體量太小。與主流的7-10噸級武裝直升機相比，直-19E最大起飛重量為4250公斤，還不到AH-64E的一半。因此，直-19E的主要任務是偵察和遠程精確打擊，其防護能力是較低的。
直-19E
不過預計直-19E的出口價格會比中型和重型武裝直升機便宜不少，目前的說法是相當於歐洲“虎”式直升機的一半，而其偵察能力和掛載精確制導武器的能力又是同一噸級輕型武裝直升機不具備的。因此對於防空威脅比較低的許多發展中國家來說，直-19E的能力還是有不錯的效用的，而裝甲不足的問題在面對游擊隊時倒也不會十分突出。所以，直-19E應該對於許多發展中國家而言有不錯的吸引力。
直-19E
我們也看到，直-19E並沒有安裝相關的毫米波雷達，估計對於潛在客戶而言這是一個可選項，但預計吸引力不大。以直-19E的動力，搭載毫米波雷達需要有一定數量作為支撐，形成體系搭配作戰，這可能有點奢侈。直-19E將是中國進軍國際直升機市場的重點型號，完成武器系統測試項目出口，乃至對於直升機工業的發展都是個好消息。
直-19E
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