現在的車企是越來越懂得中國消費者的心理，造車來的車一個比一個漂亮，配置一個比一個豐富，價格一個比一個有驚喜，自主品牌正在不斷地向合資品牌發起進攻。
日前由商務部對外貿易司發佈《中國汽車貿易高質量發展報告》中從汽車產業國際競爭力綜合評價結果來看，中國汽車產業國際競爭力已超過韓國，與德國、日本和美國相比仍有一定差距，相信再給予一定的時間，超越德日美也不再是奢望。
大家都喜歡豪車，除了品牌外，更多的是對其做工和品質所吸引，比如以前只有在豪華車上才能見到的電加熱/通風座椅，自動空調和電子手剎等已經出現在越來越多的自主品牌車型上，所以今天我們就來總結一下哪些能夠提升豪華感的小細節。
一、液壓支桿
相信大家在打開引擎蓋的時候都會遇到這樣尷尬情況，個子不高的想要支起機蓋需要踮起腳跟，力氣不大的需要用很難堪的形體將其支撐起來，讓人情何以堪？
於是就有了一個完美的解決方案，液壓挺杆的出現從此改變了這種情形，無論是男士還是女士都可以非常儒雅的打開車輛的引擎蓋。
以前是豪車標配的目前已經逐漸被下放到級別更低的車型上，正因為有了這個配置，讓車輛的豪華感瞬時提升幾倍。
二、全包式發動機艙
將一堆冰冷的機器放在你眼前和將它們用一個精緻的蓋子扣上哪個看起來更好？如果說讓你想象比較困難的話，不如我們直接上圖。
這樣子是不是就一目瞭然許多。經過"包裝"後的發動機艙在豪華感上瞬間提升，看著就舒服。
只是在維修技師的角度看來，全包式發動機艙在維修時間上要遠遠高於"裸露"的發動機艙。但是像網上說的不利於散熱和為了掩飾裝配工藝低下的問題則沒有任何道理可言。
三、電吸門
試想一種情況，小孩和女士上車之後由於力氣小而沒有將門關緊，一旦車輛在轉彎時車門由於沒有關緊而被甩開是多麼的危險。還有一種情況也是所有人都非常反感的，大力關門，說真的也不知道這種人是什麼出於哪種原因，還是手重腳重，跟不是自己家的一樣，咚咚幾聲搞得車主一肚子悶氣。
於是就出現了電吸門，其實這張配置至今還是絕大多數百萬里豪車才有的配置，但是我們的自主品牌眾泰則將這項配置帶去了"尋常百姓家"，旗下的Z700，其中電吸門的加入絕對是吸引消費者的一大法寶。
四、電動尾門
電動尾門的效果其實與液壓支桿有異曲同工之妙，這張配置最早也是出現在高端車上，目前已經逐漸的裝配到各個級別的車型上。我們見面最多的就是很多SUV會裝配這項功能，並且為了更加的人性化，很多車企都配備了感應式的電動尾門，當我們靠近車尾時只需要等待幾秒鐘，後備箱就會自動開啟。
還有的則配有腳觸式感應功能，我們只需要用腳在車尾掃一下就能開啟後備箱，這項功能不僅能夠提升豪華感，更是一個非常實用的配置。
五、電動摺疊踏板
這個功能基本上都會出現在那些尺寸寬大的全尺寸SUV，因為這種車的離地間隙很高，不利於乘客的上下，所以就發明出這種人性化的配置，當我們打開車門時踏板就會自動伸出來，其實這也是一個很有儀式感的配置，就像一個紳士一樣會在有積水的路面脫下自己的外套讓你踩著跨過。
這張配置目前還是更多的出現在高端車上。不會大家如果有需求的話自己也可以在外面自行改裝。
總結:豪華感其實是一種很主觀的感受，每個人對於它的定義都不一樣，今天我們也只是舉了幾個例子，無論車輛配置如何它都是為我們服務的，希望有車生活能夠讓我們更加幸福。
閱讀更多 一分鐘瞭解這款車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 美好，一直在身邊 品牌
