“卡洛·貝爾加米尼”號和“維爾吉尼奧·法散”號的建成服役代表了意大利軍艦製造業取得的重大成就。芬坎蒂尼集團和芬梅卡尼卡集團以合作的方式展示了它們的實力，建造了2艘火力強大、技術先進的原型艦，為該級艦擴大建造樹立了典範，與歐洲其他所有類似的戰艦相比它們都毫不遜色。
▲ “卡洛·貝爾加米尼”號（2014） 比例 1:700
▲ “維爾吉尼奧·法散”號（2014） 比例 1:700
作戰管理系統
意大利FREMM護衛艦的作戰能力主要依靠芬梅卡尼卡集團西萊克斯電子系統公司研製的作戰管理系統輸出。該系統屬於一種可擴展的作戰管理系統系列，在外貿市場上被稱為“雅典娜”作戰管理系統，可安裝在巡邏艦以上大小的各類艦艇上。FREMM護衛艦上安裝的版本與“加富爾”號航母和“地平線”級驅逐艦上的作戰管理系統類似，並在其基礎上進行了改進。其中，後一種作戰管理系統由西萊克斯公司和法國造艦局聯合組建的歐洲海軍系統公司研製。
與其他現代作戰管理系統類似，“雅典娜”作戰管理系統通過局域網將艦上的傳感器和武器系統與眾多多功能控制檯聯在一起。因而，該系統能夠為艦上的指揮組提供完整的戰術態勢圖，能夠調用艦上的各類武器，對威脅做出適當的反應。意大利FREMM護衛艦上安裝的版本共有21個單獨的控制檯。其中，17個位於作戰信息中心，其餘的安裝在作戰室、艦橋和備用指揮所內。位於艦橋下方的作戰信息中心幾乎與護衛艦整個寬度相當，其佈局按照職能劃分。正因如此，雖然作戰管理系統的控制檯具備多種功能，但是不同區域的控制檯通常專門承擔其中一種職能。例如，指揮職能通常由位於中央位置的“指揮島”承擔，而作戰信息中心內的其他區域則分別承擔反潛作戰、電子對抗與支援以及直升機飛行管控等專項職能。如整體網絡遭到破壞，對特定武器系統進行操控仍然是可能實現的。
指揮與通信系統
意大利FREMM護衛艦的綜合通信系統是西萊克斯公司及其合作伙伴在汲取了“加富爾”號航母和“地平線”級驅逐艦上的使用經驗而研製的。它包括外部通信系統和內部通信系統，是一種安全通信網絡，可通過佈設在全艦上的88個通信盒接入這一網絡。該通信系統可進行衛星保密通信和無線電全頻譜保密通信，支持北約LINK 11、16和22數據鏈通信。意大利FREMM護衛艦可作為指揮艦，設有單獨的作戰室。為承擔這一職能，作戰室內設有大量的網絡接點。
防空作戰系統
“卡洛·貝爾加米尼”號和“維爾吉尼奧·法散”號的防空作戰系統基本相同。它們裝備的防空作戰系統為SAAM-ESD防禦系統。該系統包括安裝在前桅頂端、由西萊克斯公司研製的新型EMPAR有源相控陣雷達（European Multi-function Phased-Array Radar，EMPAR，歐洲多功能相控陣雷達）和歐洲導彈集團研製的“紫苑-15”和“紫苑-30”防空導彈。後者裝填在艦橋前方的2組八聯裝“席爾瓦”A50垂直髮射系統模塊內。配備該防空作戰系統的艦艇能夠為本艦及其他艦艇提供防護，可抵禦約12海里範圍內的來襲戰機和導彈。意大利原計劃在FREMM護衛艦上安裝“加富爾”號航母使用的SAAM-IT自防禦系統，但該系統防空能力有限，僅能使用射程較短的“紫苑-15”導彈。在首批2艘FREMM護衛艦已經開建後，意大利決定為其裝備防空能力更強的防空作戰系統，使其防空覆蓋範圍與專職防空任務的“地平線”級驅逐艦相當。不過，此後建造的FREMM護衛艦的防空能力將會增強，裝備探測距離更遠的S-1850M三座標搜索雷達，從而可承擔更大範圍的區域防空任務。
▲ 圖為停泊在拉斯佩齊亞海軍基地內的“地平線”級驅逐艦“卡歐·杜利奧”號和FREMM護衛艦“維爾吉尼奧·法散”號。“地平線”級驅逐艦對意大利FREMM護衛艦的設計產生了重要影響。兩種類型的艦艇均在前桅頂端的天線罩內安裝了EMPAR多功能雷達，但FREMM護衛艦上安裝的是型號較新、性能更強的有源雷達。
EMPAR雷達是通過軟件進行控制的新一代多功能雷達，工作頻段為北約G波段（美國海軍C波段）4 000-5 000MHZ。這實際上使目標搜索、目標跟蹤和火控功能通過單個雷達系統就可實現。該雷達包括安裝在天線罩內的一個單面旋轉陣列天線，與泰勒斯公司的APAR雷達等多面天線雷達系統相比，其重量較輕，因而可安裝在相對較高的位置。據報道，EMPAR雷達可對300海里範圍內的多達300個空中目標進行監控。經過識別並被認定為潛在敵對目標後，EMPAR雷達通過數據鏈上行鏈路引導並控制“紫苑”導彈飛向目標。在飛行末段，導彈自帶的主動導引頭開始工作，引導導彈摧毀目標。EMPAR雷達可同時為多枚導彈提供製導，因而，垂直髮射系統較為有限的16枚備彈量似乎成為防空作戰的最大侷限。雖然為兩組“席爾瓦”A70八聯裝垂直髮射系統預留了安裝空間，但其主要用於發射遠程打擊武器，如歐洲導彈集團研製的海軍型SCALP導彈。不管怎樣，這一預留空間現已劃作增加艦員住艙空間之用。
▲ 圖為“維爾吉尼奧·法散”號的前桅，其頂端為EMPAR單面旋轉雷達的天線罩。雖然並不是很明顯，但依然能夠看出該雷達是MFR-A型EMPAR有源相控陣雷達，其每個收、發模塊都能產生電磁波。從圖中還可看到天線罩下方的R-ESM傳感器，再稍向下的環形平臺上安裝有敵我識別天線。桅杆中部非常顯眼的“耳朵”為前置發電機的一個排氣口。
在承擔防空打擊任務時，EMPAR雷達能夠得到西萊克斯公司研製的新一代敵我識別相控陣天線的支持。該天線安裝在前桅的一個環形平臺上，位於EMPAR雷達天線罩和R-ESM雷達電子支援系統的下方。此外，安裝在艦橋上方的西萊克斯SASS紅外搜索與跟蹤系統可識別和跟蹤低空和水上威脅的紅外特徵信號。
抵禦飛機和導彈襲擊的第二防禦層由奧托·梅萊拉76毫米/62倍口徑艦炮構成。在艦艇艉部、直升機庫的上方安裝有一座該型艦炮。此外，與“維爾吉尼奧·法散”號同型的反潛型FREMM護衛艦還在艦艏安裝了另一座76毫米/62倍口徑艦炮，取代了在通用型上安裝的127毫米/62倍口徑艦炮。在艦艏與艦艉的西萊克斯MSTIS NA-25火控系統的控制下，76毫米艦炮可用於打擊空中和水面目標。該型艦炮還配備了斯特萊斯制導系統，能夠發射DART制導炮彈。在艦載雷達支援下，通過無線電制導的方式，將炮彈引向攻擊目標。斯特萊斯艦炮可攻擊五海里以外的目標。它為艦艇構建了一個有效抵禦導彈和類似目標襲擊的內防禦層。與美國海軍“密集陣”等傳統近防武器系統相比，其防禦範圍更大，使其有更多的餘地對目標發起多次打擊。意大利所有的FREMM護衛艦都將安裝2座防空能力有限的奧托·梅萊拉25毫米/80倍口徑厄利孔KBA艦炮。
▲ 意大利所有的FREMM護衛艦都安裝了奧托·梅萊拉76毫米/62倍口徑艦炮，該型艦炮配備了斯特萊斯制導系統，能夠發射DART無線電制導炮彈。此外，“卡洛·貝爾加米尼”號等通用型FREMM護衛艦沒有安裝第二座76毫米/62倍口徑艦炮，而是安裝了奧托·梅萊拉公司新研製的輕量型127毫米/64倍口徑艦炮，可發射“火山”（Vulcano）增程炮彈。圖為2012年12月，“卡洛·貝爾加米尼”號艦炮試射時的畫面；還可看到用於發射“紫苑”防空導彈的兩組“席爾瓦”八聯裝垂直髮射系統。
反水面戰系統
意大利“卡洛·貝爾加米尼”號等通用型FREMM護衛艦針對反水面戰和對陸攻擊進行了強化，因而，與“維爾吉尼奧·法散”號等反潛型相比，它們在這兩方面的能力更加突出。兩種類型護衛艦的主要差別在於，通用型的艦艏安裝了新型輕量型127毫米/64倍口徑艦炮。意大利海軍最先裝備該型艦炮，於2011年安裝在了“卡洛·貝爾加米尼”號上，德國F125型護衛艦後來也專門安裝了該型艦炮。這一新型艦炮由此前的127毫米/54倍口徑艦炮發展而來，設計用於發射“火山”系列增程炮彈及普通炮彈，具備全自動裝填能力。 “火山”系列炮彈分為BER型非制導增程彈道炮彈和GLR型制導遠程炮彈，後者使用GPS制導技術，能夠打擊遠在100公里外的目標。BER型炮彈配備了多功能可編程引信和預製破片彈頭，也可用於打擊空中目標。
“火山”系列炮彈的研製為取代常規對陸攻擊導彈提供了一種相對低廉的手段。在後一種能力的投入上，意大利之所以猶疑不定，其原因或許就在於此。如前所述，兩種類型的FREMM護衛艦均為可裝填對地打擊導彈的A70發射模塊預留了安裝空間。不過，雖然法國“阿基坦”級將會裝備海軍型SCALP導彈，但是意大利FREMM護衛艦目前不會做出如此選擇。
然而，意大利兩種類型的FREMM護衛艦均裝備了歐洲導彈集團研製的“泰西歐”Mk 2/A反艦導彈。該型導彈既可用於攻擊水面艦艇，也可用於打擊岸上目標。它是最早於20世紀70年代列裝的“奧托馬特”（Otomat）導彈族系的最新研製型，外銷版被稱為“奧托馬特” Mk2 Block IV導彈。該型導彈攜帶210公斤戰鬥部，射程可達180公里。首先，它從RASS RAN-30X水面監視雷達或作戰管理系統中的其他探測設備獲取數據，計算出準確的射擊諸元。之後，利用此項數據或數據鏈提供的最新數據引導導彈飛向目標，直至導彈主動導引頭開始工作，進入最後的攻擊階段。通用型FREMM護衛艦可攜帶8枚“泰西歐”導彈，裝填在4座導彈發射架內。“維爾吉尼奧·法散”號等反潛型只有一半的導彈發射架裝填該型導彈，另一半裝填“米拉斯”（MILAS）反潛導彈，後者是“奧托馬特”導彈族系的另一成員。
▲ 圖為意大利FREMM護衛艦三號艦“卡洛·馬戈蒂尼”號，攝於2014年4月1日，該艦正位拉斯佩齊亞灣進行交付後的海試。2014年2月27日交付的“卡洛·馬戈蒂尼”號為反潛型，裝備了變深聲吶和“米拉斯”導彈發射架（圖中尚未安裝）。圖中遠處可看到芬坎蒂尼集團瑪其亞諾造船廠的總裝車間和吊機。為阿爾及利亞新建的兩棲船塢運輸艦“卡拉特·貝尼·阿巴斯”號也停在該船廠內。
正如通用型FREMM護衛艦長於水面作戰一樣，在實施反潛作戰時，“維爾吉尼奧·法散”號等反潛型FREMM護衛艦就會變得如魚得水。兩種類型的護衛艦均配備了泰勒斯公司研製的反潛傳感器，其中，UMS 4110艦艏聲吶在兩型護衛艦上均可見到，而法國“阿基坦”級也裝備了該型聲吶。它是一種低頻主、被動複合聲吶，可遠距離探測溫躍層以上的目標，其設計使其非常適於在地中海環境下使用。不過，反潛型FREMM護衛艦還配備了其他反潛裝備，尤其是可用於彌補UMS 4110艦艏聲吶不足的泰勒斯CAPTAS-4（UMS 4249）變深聲吶。該聲吶存放于飛行甲板下方的聲吶操作間內。它是一種主、被動複合拖曳線列陣聲吶，可更有效探測溫躍層以下的目標，因而反潛覆蓋範圍更為全面。這一整套聲吶裝備的探測能力又得到了“海波束-3050”全景回聲測深儀的進一步加強。它由L-3 ELAC Nautik公司研製，在瀕海水域使用，能夠提供額外的圖像支持，探測深度約為3 500米。雖主要用於協助獵尋潛艇，但該系統也可用於水文測量。
▲ “維爾吉尼奧·法散”號針對反潛進行了強化，裝備一部CAPTAS-4（UMS 4249）變深聲吶，存放于飛行甲板正下方的聲吶操作間內；通過艦艉的投放口布放。非對稱設計的兩座直升機庫可容納2架反潛直升機，同時，艦上安裝了“米拉斯”反潛導彈發射架和短射程的反潛魚雷發射管。在艦舯右舷的兩個桅杆之間，可以看到一個六面體形狀的SLAT魚雷防禦系統發射器，艦上共裝有2個此型發射器。
一旦發現敵方潛艇，有多種武器可供選擇，確保將其摧毀。對於探測到的距離較遠的目標，通常由艦載直升機將其摧毀。這一點將在下文詳細介紹。對於需全天候快速打擊的中距離目標，“維爾吉尼奧·法散”號等反潛型FREMM護衛艦也可使用“米拉斯”反潛導彈對其進行打擊。靠近艦艏的4具導彈發射筒用於發射該型導彈，而“卡洛·貝爾加米尼”號等通用型的導彈發射筒均用於發射“泰西歐”導彈。“米拉斯”反潛導彈經“奧托馬特”導彈發展而來，與美國海軍“阿斯洛克”（ASROC）反潛導彈相仿，可將1枚反潛魚雷投送至目標附近區域。其作用距離在6公里至35公里之間，據報道，在發射後的3分鐘內，就可擊中最遠作用距離上的目標。對於在較近距離內發現的潛艇，將會使用艦載三聯裝反潛魚雷發射管對其進行攻擊。魚雷發射管安裝在左右兩舷，剛好位於直升機庫的前方。上述兩種反潛武器系統以及艦載反潛直升機均使用MU-90輕型魚雷，該魚雷由法國和意大利聯合組建的歐洲魚雷公司生產。MU-90輕型魚雷的電動泵噴推進器使其航速超過50節，戰鬥部採用錐形裝藥，可擊穿雙殼潛艇。
▲ 圖為完成組裝的“米拉斯”反潛導彈正在進行出廠前的檢驗。該型導彈與美國海軍“阿斯洛克”反潛導彈相仿，完成發射後，可在3分鐘內將1枚MU-90輕型魚雷投送至35公里外。意大利所有反潛型FREMM護衛艦均裝備有4具“米拉斯”導彈發射筒。
艦載直升機和小艇
意大利兩型FREMM護衛艦均可搭載2架直升機。通常情況下，滿裝時的搭配為2架空客直升機公司生產的NH90中型直升機，或1架NH90直升機及1架阿古斯塔·韋斯特蘭公司生產的AW-101重型直升機。護衛艦上設有2個單獨的機庫，用於停放2架直升機。其中，右舷的機庫較大，因而，可用於停放AW-101直升機。反潛型和通用型AW-101直升機在意大利海軍均有裝備。其中，反潛型配備吊放聲吶、MU-90魚雷和“火星”（Marte）空對艦導彈。飛行甲板上安裝的直升機回收系統為柯蒂斯-懷特公司生產的“雙爪—機艦綜合固定與移動系統”，協助進行直升機的安全操作與回收。經過改裝後，2艘原型艦的飛行甲板都被加長，其餘的同級艦自建造時開始就將飛行甲板加長。這將更有利於直升機的安全作業，尤其是使運輸型AW-101直升機跳板式尾門在打開時更遊刃有餘。
▲ 圖為1架繪有意大利海軍標示的AW-101直升機。除較小的NH90直升機外，意大利兩型FREMM護衛艦均可搭載和起降1架該型機。
意大利所有的FREMM護衛艦都設有2個剛性充氣艇放置點，佈置於左右兩舷，剛好位於主排氣煙囪的前方。左舷的放置點較大，可放置1艘較大的剛性充氣艇，供特戰部隊使用。在反潛型FREMM護衛艦的拖曳陣聲吶投放口處，“卡洛·貝爾加米尼”號通用護衛艦還設有1個艉門，在海況較差時，方便布放另1艘剛性充氣艇。
▲ 意大利FREMM護衛艦的三號艦“卡洛·馬戈蒂尼”號正在波託韋內雷沿岸的詩人灣航行。
“卡洛·貝爾加米尼”號、“維爾吉尼奧·法散”號以及它們之後的姊妹艦都鞏固了意大利長期擁有的海軍創新領導者的地位。它們代表了現代意大利海軍強大的新生力量。
《世界艦船視覺百科全書》
出版社：海洋出版社
從希臘三列槳戰艦、羅馬戰船、維京長船到中世紀的十字軍的柯克船、蓋倫船和戰艦，再到現代的潛艇、航空母艦、巡洋艦、驅逐艦和護衛艦——人類從萌芽時代造出的舢板一直到縱橫四海的艨艟，歷史中所出現的艦艇和船隻們都吸引著歷史研究者和愛好者們的眼球。本書用1200副精美的全綵插圖，生動地描繪自遠古時期至今，在不同時期叱吒海上的重要及著名船隻，並通過對艦船數據和航行生涯的全面剖析，全方位地展示了眾多著名船隻的全貌。此外還對所涉及艦船的詳細尺寸、噸位、性能參數、開工及下水時間、武備（限軍用船隻）進行了詳盡描述，並對船隻的服役生平和最終命運給予了簡單介紹。
閱讀更多 西風軍事 的文章
