黃權衝
我覺得四川位置最好的地方應該是瀘州和宜賓。
這兩地靠近長江自古就是長江上游重要的物運集散地。而且是雲貴連接四川的大通道和集散地。雲南的磚茶以前就叫沱茶，就是雲南的茶葉通過此通道達到宜賓和瀘州沱江地區集散，故名沱茶。
自古這兩地都是國內富裕的地方。
勇行萬里路
管你好不好，你們是掙錢吃飯，我是吃飯拿錢。反正我在攀枝花過得悠哉悠哉，今年出國旅遊五次，國內三次，馬上又要去泰新馬耍10天，回來過年。哈哈哈哈哈哈哈，不要噴，噴了沒用，嫉妒吧。放好心態，好好工作，互相攀比有啥子意思嘛。
陽光沙灘海浪
四川個是個區別於我國大部分地區的省份，境內擁有四大盆地中最適合耕種的四川盆地，並且擁有高原與眾多河流，處在我國平原與高原地區的交界地帶，文化獨成一派。自古有蜀道難難於上青天的說法，在古代四川因為四周環山所以是一個交通相對封閉的省份，加之剛才說了四川盆地擁有適合耕種的大面積盆地，所以古代四川人基本很少出四川。
四川大部分城市都集中在四川盆地，所以地理位置最好的城市肯定要從這部分城市中挑選出，很多人認為成都的地理位置很不錯，處在省份正中位置，起到東西連通的作用。的確，成都確實不負眾望在四川省內是發展最好的城市，雖然作為省會是政治、文化中心，但是拋開省會不談，目前四川的交通也是以成都為中心向四周擴散，十分發達，所以成都絕對能擔得起絕佳地理位置的稱號。
另外，如果將西部高原的一些城市與東部城市分開來看的話，四川盆地以內的城市遂寧也是一個地理位置不錯的城市，因為西部高原與盆地內的城市文化不同，歷史上四川西部的省份屬於“西康省”，後來取消後才併入四川。
單純看四川盆地，遂寧處在成渝經濟區中心，也處在成都與重慶的中心位置，從交通上就可以看出，四川的公路城回字形，而遂寧的公路呈米字型，所以遂寧地理位置也很不錯。
另外提起四川，就不能把長江的優勢給省略掉，長江適合通航的區域流經四川兩個城市，宜賓和瀘州，根據長江通航越往下游水量越大的特點，瀘州的港口目前也是四川最大港口，從瀘州港直達上海，所以佔據長江優勢的瀘州地理位置也很不錯。
地理有意思
我分析了一下，四川處於大陸架二級臺階地理位置，屬盆地地型。
四川出了個三國劉備。
抗戰中出了三百萬熱血男兒。
好象中國第一女皇，也是四川人。
李白出川了沒。
題主一定是個地理教授！[大笑]
川城第一算重慶，後聯合中，央去了。
川城第二算成都，正在吸血成長中。
回答完畢！[大笑]
朝天登
如果要說哪個位置好的話，只有用排除法先把那些地理位置差的摘出去。
因為整個四川來說都處在地理位置不怎麼優勢的盆地內。
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涼山阿壩甘孜這三州可以提前排除了吧。原因不用說了，連四川盆地都沒有進入。
北部的秦巴山區及貧窮狀況和地理劣勢，特別是交通環境絲毫不比三州好很多。
所以巴中廣元也基本排除了。
雅安的大部分地方都是處在四川盆地和青藏高原的交界過渡地區。交通環境地形地貌也非常不方便。樂山的南面也靠近涼山州。馬邊峨邊這些地方問題也蠻多的。
宜賓和瀘州雖處在長江邊上，可想長江航道這紅利，但是要知道瀘州到現在還沒有客運火車，人口超過五百萬的城市居然沒有客運火車真讓人著急，連綠皮火車都沒有（八九十年代似乎有一段時間開通過，後來很快就關了）。
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昨天寫這篇回答的時候，因為時間有限，沒有展開講宜賓的事情，評論區有網友提出宜賓的區位優勢。我當然也很贊成宜賓具有一定的區位優勢。不僅現在有，在古蜀國的時代，宜賓就是南向出川的重要節點。
這張圖就是南方絲綢之路東路示意圖。在漢朝以前從成都到紅河三角洲的出海口就可以走這條路線。時至今日，宜賓也是處於長江經濟帶和中印緬孟經濟走廊的結合部。
但從總體上看宜賓水運基礎設施仍然十分落後，缺乏具有綜合服務能力的核心作業區，轄區內現有1000噸級以上泊位寥寥數個，並且機械化、智能化程度低，大多數碼頭仍依靠自然岸坡作業，港口裝卸設備落後，部分碼頭後方陸域不足，有的碼頭甚至沒有堆場，制約了水運的發展。
從航道的角度來說，宜賓地處長江上游，水淺灘多、落差大、彎道多，屬典型的山區河流，航道狹窄、險灘密佈、水流複雜。航道梗阻問題突出，高效集疏運體系尚未形成，枯水期僅能進出1000 噸級船舶，更高噸位船舶須減載通行，或在重慶進行中轉。加上現有航道等級不高，且分佈不均，除幹線航道：長江航道（宜賓段）、岷江航道和金沙江航道其等級分別是三級、四級、五級外，其餘支線航道大多都是7 級以下。航道等級低下使宜賓水運潛能的發揮受到制約。
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川東地區山壑縱橫上面這張地形圖很形象的展示了川東地方的地貌。你看重慶以北方向這幾條橫更這個山脈。什麼華鎣山呢地方修路非常難。
成德綿到樂山這一條經濟帶也就是最早修通動車的這幾個城市，傳統上都被認為是四川經濟條件比較好的地方。但可惜的是這條經濟帶幾乎平行於龍門山脈。而龍門山脈被大家熟知，就是2008年的汶川大地震。這幾個城市的東南方向都相對安全，而西北方向例如綿陽的北川平武德陽的什邡綿竹，畢竟還是處在地震較活躍的地方。
其實我說了這麼多，還是比較推薦遂寧資陽作為兩個地理位置較好的城市，特別是資陽靠近成都非常近。在四川強成都、弱全省這是基本省情。
這不前不久還把資陽一部分的簡陽，從資陽的行政區域裡面劃到成都。雖然這個操作主要是為了修建天府機場。但是不免讓人感到資陽是塊風水寶地被強大的成都給看上了。
如果論成渝之間的中點的話，還有一個選項就是內江。可惜的是內江的工業基礎畢竟比較薄弱。而天府新機場修建好以後，資陽和這個機場的距離可能比成都很多地方都還要近。
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讀懂本星球
遂寧最好，一，四川盆地最中心就在遂寧，二，成都重慶的等距中心也在遂寧，三，遠離周邊地震活動帶，四，遂寧主張的是建一座無工業汙染的氧吧城市，川內城市綠化第一，
二黎遊中國
雖然我是南充人，但是，四川省的位置最好真的是遂寧市，可以說，遂寧市的實際位置比成都省好。
我就是我第一個
四川哪個城市的地理位置最好？
廣漢！
以前人們就愛說它是小香港，成都的後花園，廣漢縣城離成都三環僅僅三十多公里，離德陽主城也只有二十多公里，成德同城化它是不折不扣的橋頭堡。
廣漢市城關不僅有秀麗的自然風光，也有不少的人文勝景，幾公里外的三星堆古蜀國遺址，更是天下聞名！
一條鴨子河穿城而過，浩大的河流，勝過春城昆明的盤龍江好幾倍。
從古到今，世世代代的廣漢人民在河的兩岸繁衍生息。
古代的廣漢人創建了璀璨的三星堆文明，現在的廣漢人在成德同城化的政策指引下，位於兩城中間位置的它一定是這兩城聯姻的結晶！
廣漢人在昆明
南充不錯，市區比較平坦，又有山又有水，嘉陵江看著真舒服，每天有幾十班車到成都重慶又無地震，到處都是適合釣魚的小魚塘，南充真的適合居住
用戶4334129311035
我什麼都不懂，但是看這個四川地圖上顯示，居然會有這麼多人說南充在川渝最中……
