各位早上好, 雖然美股星期四晚低收, 但在美期回升 (港股交易時段) 以及A股反覆升至全日高位的支持下, 港股最終亦重上31,000點水平.
不過在欠缺北水的支持下 (港股通共靜流入11億左右), 港股的成交量亦回落至935億水平.
雖然美股道指在星期五大致持平, 不過由於港股時段已反映了美股一定的升勢. 道指的升幅收窄以及納指回落, 兩者皆對港股造成一定的負面影響.
現時IG 的港股暫報30,850點水平, 仍處於早前提及的支持位置之上. 而週五恆指的低位30,905 點, 亦比星期五的低位30,818 為高. 因此不能就現時外圍港股的下跌而斷言轉向.
繼續沿用早前的看法, 以30,700點為止蝕的位置.
另外, 想為個別股份作少少補充:
1. 騰訊 (0700) 在業績公佈後, 原以為$415 可成為即市的支持 (昨日有提及此位), 不過在星期四尾段未能穩守成功, 此位置反而成為了騰訊的短期阻力. 週五高位曾見$415 便反覆回落.
在北水持續沽貨 (昨淨沽2.43億), 以及短期未見有新的消息刺激下, 其股價短期向下的空間還是比較大. 短炒者不且過份進取.
2.大灣區概念的股份, 週五已經提及. 不過還有一個漏網之魚, 就是澳門的賭業股也會是受惠的股份之一. 而此板塊之中, 個人還是最喜歡投資已久的金沙中國 (1928).
其股價如能突破$48.00 ($47.90 為月內高位), 突破年內高位 ($48.36) 再向上急衝的可能性是非常之高, 短炒者不妨留意此關鍵位置.
3. 油股急升, 成為了市場焦點. 由於個人組合持有中海油 (0883) 及中石油 (0857) 作長線投資, 近期亦於$6.5之下水平買入崑崙能源 (0135), 暫時已無意再在高位加註.
但若從現時油價的表現看, 油股的升幅仍相對落後於油價的升勢. 只要油價不是突然從高位大幅回落, 相信油股的升勢仍然能夠持續.
特別是現時資金有從新興科網股轉回傳統行業的趨勢 (早前已提及), 亦有望助長其升勢.
4. 現時環球經濟表現不錯, 那是一個事實. 而沉寂多年的航運股, 近日亦因運費上調而出現炒作的空間.
雖然現時股價已經有一定的累積升幅, 但假如航運行業真的見底回升, 其升幅可以是非常驚人 (回倍是以倍數計算), 大家不妨多加留意相關的新聞, 看看航運業是否已重回上升的週期.
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