以前買車的時候很多人都會直接選擇BBA，不過最近幾年其它的幾個豪華品牌發展得也非常不錯，像捷豹、沃爾沃、林肯這樣的品牌都開始成了很多人選擇的方向，在BBA裡面，奧迪A6L和寶馬5系可以說是中大型豪華轎車的標杆車型了，而捷豹XF和沃爾沃S90自從國產了之後，銷量也開始多了起來，但是有一款美系豪華轎車，在國外甚至能跟寶馬7系相比，在國內的售價還沒寶馬5系貴，但是銷量卻還比不過沃爾沃S90。
在豪華品牌中大型轎車當中，車身尺寸是一個非常關鍵的選擇因素，像奧迪A6L和寶馬5系在國產之後都進行了加長，為的就是滿足國內消費者對於尺寸和空間的追求，寶馬5系和奧迪A6L的車身長度都超過了5米，算是非常標準的中大型轎車的尺寸，而有一款美系豪華轎車的車身尺寸甚至超過了5米1，但是銷量卻一直沒有起色。
不用多說，想必大家都知道這款車美系豪華轎車，這款車就是凱迪拉克CT6，是目前凱迪拉克旗下的旗艦轎車，在國外甚至是可以跟寶馬7系競爭，但是國產之後為了提升性價比，凱迪拉克CT6選擇了越級競爭，也就是跟寶馬5系在相同的售價區間，凱迪拉克CT6的指導價是44萬到81萬之間，起售價跟新款的寶馬5系正好相同。
凱迪拉克CT6在上市之後，銷量並沒有想象中那麼出色，雖然這款車有著超過寶馬5系的尺寸和空間表現，並且定價跟寶馬5系相同，但是凱迪拉克CT6的車型影響力和號召力顯然比不上寶馬5系和奧迪A6L，所以凱迪拉克只能選擇降價，上市一年多的時間，凱迪拉克CT6的優惠幅度已經高達10萬左右，入門車型的售價只需要32萬，這已經是寶馬3系的售價區間了。
其實除了尺寸和空間方面的優勢，凱迪拉克CT6的動力表現也是十分出色，入門車型就搭載了2.0T高功率發動機，最大馬力達到了276匹，6.6秒的百公里加速對於一款中大型轎車來說是非常驚人了，而高配車型更是採用了3.0T六缸發動機，最大馬力405匹，百公里加速可以跑進6秒以內，相比於沃爾沃S90的入門車型只有190匹馬力的T4發動機，凱迪拉克CT6在動力上確實非常厚道。
最後說到外觀和內飾，在外觀上，凱迪拉克CT6採用了富有特點的鑽石切割設計語言，外觀造型富有個性，大燈和尾燈的造型也有很高的辨識度，而內飾部分的豪華感也比較不錯，做工和用料方面也有很高的水準，中控屏幕和擋把的造型都很有科技感。
凱迪拉克CT6雖然有著比同級別車型更好的空間和動力表現，並且性價比也非常出眾，但是這款車一直難以突破銷量上的瓶頸，甚至連沃爾沃S90都比不過，更不用跟奧迪A6L和寶馬5系相比了，如今這款車降價幅度已經達到了10萬，基本上也已經到達極限了。
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