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用。
首先來看新車磨合有什麼用？
1.提升汽車各部件適應能力
那磨合我們到底是圖個啥呢？它比較像是這種運動員，在比賽之前做個熱身運動，這麼伸伸腿啊，彎彎腰啊什麼的。那如果是按照學名來講呢，這個叫「走合」，走路的走。
走合期呢，一般是指新車剛剛買來的 1000 到 1500 百公里，這個時候呢，就是要讓每個部件充分的接觸、摩擦、適應、定型，是可以提升汽車各個部件的適應環境的能力的。
2.磨平零配件的稜角
汽車廠商做出來的零配件，多多少少都有點不準的。比如說你這個東西是圓的，你顯微鏡上去看，它其實根本就不是個圓的，就像一個小刺蝟一樣，那些尖尖頭啊凸出來的東西呢，都靠這個時候去磨磨掉的。
那磨合期如果磨得好，那對車子的壽命、經濟性都會有比較大的影響。
再來看新車怎麼磨合，也叫汽車的機械磨合
1.發動機不要高轉速
磨合期間，發動機最好不要長時間連續高負荷地工作。這個你就想嘛，你拿你右手的指甲去抓左手的手掌，這麼來回地搓，那是很痛的。
那如果指甲全部都磨完了，你這麼去抓抓，其實是起到的是撓癢癢的作用，還蠻舒服的。
前期的時候，儘量不要把轉速開得太高，比如說什麼5千轉6千轉7千轉，聽發動機聲嘶力竭的，基本上是對車子不太好的。
2.平穩、勻速行駛，磨合變速箱
手動擋的換擋時機相對來說平穩一點，離合器踩到底，掛完擋後，再抬起來。
不要什麼踩一半，輕輕來一下，馬上就很用力地掛上去，這就對齒輪箱的負擔，相對來說都是比較高的。
那麼自動擋的車子呢，就儘可能的保持平穩、勻速行駛，不要一腳油門踩到底，「轟」一下子衝上去，那是發動機和變速箱通通都被你這麼欺負下去了。
3.開車不能太猛，不要走爛路
儘量避免重油門、重剎車，方向盤不要打死，儘量開好一點的路，不要跑爛路。
如果比如說有條件，我回老家，也不要形成這個 100 塊錢了，開個高速路平坦一點；你走個國道「咯噔咯噔」這麼在那邊顛，對新車來說，負荷是比較大的。
4.不要裝太多東西
如果你有事沒事就後備箱放個兩桶礦泉水，保險箱丟一隻，然後還 5 個人坐滿，新車有這麼大的負荷，長時間地開，其實並不是很好，那麼我們這個多少要注意點。
最後給大家總結一下
油門不要踩得太重太急，剎車不要踩得太狠太猛，打方向不要打得太死太用力，你開車的時候也不要一個使勁去用它，那前期的話就比較好的磨合。
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