若論大學的分佈數量

平均人口密度中在校大學生的數量比例

相信我們長安一定可以笑傲大西安

一座座大學

分佈在城市之內

長安

堪稱西安人文氣息最濃郁的區域

大學生生活在長安

學習在長安

給古老的長安注入了青春的活力

他們的學習生活出行

一直是長安區委、區政府最為關心的事情

針對學子們反映的出行難問題

5月17日

長安區召開專題座談會

邀請西北工業大學、西安電子科技大學等

在區高校的24名大學生代表開展座談

圍繞大學城交通問題傾聽他們的意見建議

現場解答學生問題

並就改善長安交通出行環境進行面對面溝通

參會的相關職能部門 簡要向大學生們介紹了長安公共交通領域近年來主要工作，近期市、區為改善大學城出行問題的主要舉措。

▲區委副書記李嫻與大學生交流

李 嫻 說

2018/5/18

大學生是西安的寶貴財富，西安市先後出臺的“三大新政”“三項革命”等舉措，就是想通過增強“西引力”，讓更多大學生留在西安。建好大學城，服務好廣大學生，是市委、市政府賦予長安的特殊使命，更是長安義不容辭的責任，近期，長安區採取了一系列措施，大學城出行問題得到了一定的緩解，感謝廣大學生的理解和支持，歡迎廣大學生多提寶貴意見。長安區希望通過和大學生的交流，掌握大家的需求，多建一些符合年輕人生活習慣的配套設施，讓大家不用再跑遠路，在長安就能很方便的生活、工作、休閒，希望大家能留在西安，為西安多做貢獻。承擔大學城相關工作的單位，要進一步提高政治站位，要充分認識到人才對西安及長安區發展的重大戰略意義，要多站在學生的角度思考問題，做好服務工作。團區委和區協調辦要通過微信等方式建立和大學生的聯繫渠道，及時瞭解大家的訴求，聽取大家意見建議，及時進行互動。定期組織高校師生對城市規劃、重點項目、公共設施等進行參觀，增強大家對長安、對西安的瞭解和發展的信心，讓廣大瞭解長安，留在西安，一起把這座城市建設得更加美好。

座談

長安的學子們說

問

大學城晚八點以後的出行如何解決？

答

長安區已於5月12日起，將4-08路、905路、916路、921路、922路5條近郊客運班線末班車發車時間統一延長至22:00，這個消息已經通過公告和各學校的微信公眾號進行發佈，請大家相互告知。

問

什麼時候可以實現刷卡或者掃碼乘車？

答

6月1日起，長安區將投入69輛純電動大巴，可以通過現金、長安通刷卡以及支付寶、微信掃碼等方式進行支付。

問

如何解決出租車拼車、拒載、服務態度差等問題？

答

長安區改以往罰款處罰的方式為停運處罰，通過這種措施，對出租司機形成有效震懾。同時，也號召廣大學生勇於維權，遇到出租車問題時，要記清車輛的號牌，及時向交管部門投訴。

問

如何解決西北工業大學、西安建築科技大學、西安翻譯學院等5所離城遠的學校週末或者節假日總是坐不上車的問題？

答

在初步調研的基礎上，長安區已經安排加密了車次，在東大、灤鎮、太乙宮街道規劃了三個公交場站，正在辦理相關手續，承諾7月底前全面建成，屆時西工大、建大、西翻等偏遠院校公交運力將會得到極大提升。

問

如何解決夜間與地鐵的接駁問題？

答

長安區已於5月12日開通晚間教育專線一號，運行時間為每天19：45至22：00，解決了晚上八點到十點的地鐵接駁問題。

問

如何改善公交車環境，解決司乘人員服務較差的問題？

答

今年長安區啟動了服務質量提升活動，主要為提升車容車貌和站點環境，逐步規範和提高司乘人員服務水平。還建成了長安區客運班線運營監控平臺，平臺通過視頻的形式對駕駛員操作、車廂環境衛生、工作人員服務及小偷小摸等進行監控。

長安公共交通

在努力的進步

全員上崗公交延點

針對長安區公共交通存在的近郊客運班線收車早、“大公交”線路少等突出問題，立即著手解決東大、太乙宮、灤鎮等街道高校與主城區夜間公交接駁問題。針對位於東大街道、太乙宮街道、灤鎮街道等偏遠地區的西北工業大學、西安翻譯學院等高校周邊近郊客運班線收車較早、與主城區夜間接駁不足的問題，長安區動員全體司乘人員滿負荷上崗，自5月12日起，將4-08路、905路、916路、921路、922路等5條近郊客運班線末班車發車時間統一延長至22:00，日增發車輛84班次，盡最大努力為學生夜間乘車提供便利。

晚間教育專線一元一票

開通聯接高校與地鐵站的晚間教育專線 針對主城區的陝西師範大學、西北政法大學等高校公交線路與地鐵2號線接駁不足問題，長安區從原本已經非常緊張的運力中，千方百計抽調司乘人員，調配運營車輛，自5月12日起，開通晚間教育專線，由神禾二路西京大學南門始發，途經陝西學前教育學院、西北政法大學、西安郵電大學、陝西師範大學、西北大學、西安外國語大學，運行時間為每天19：45至22：00，投放車輛8—10輛，平均發車間隔為15分鐘，全程實行一元制票價。

7月底完成3處大公交首末站

加快東大街道、灤鎮街道、太乙宮街道3處“大公交”首末站建設。今年，市公交總公司計劃開通數條分別駛往長安區東大、灤鎮街道、太乙宮等偏遠街道的“大公交”線路；按照市政府專題會議要求，長安區要於8月31日前完成3處公交首末站建設。為加快“大公交”線路向沿山佈局，長安區自加壓力，要求各相關部門、街辦加快完成方案設計、招投標等前期工作，提前一個月，於7月31日前完成全部3處公交首末站建設，第一時間移交市公交總公司，力爭早日為西北工業大學、西安翻譯學院等偏遠高校開通“大公交”。

除了你瞭解的

長安公交還有很多大動作

目前，長安區已完成了全部21條近郊客運班線民營股份收購及公交樞紐站選址工作，為市公交總公司“大公交”全面進入掃清了障礙。下一步，我們將按照市公交總公司關於“大公交”線路進入長安的總體規劃，全力以赴推進公交首末站、樞紐站建設，力爭大學城早日實現“大公交”全覆蓋。