2020年春運已經拉開了帷幕。上海火車站區域歷來是春運客流稠密之所，這裡的公交重點線路將面臨大客流衝擊。其中，巴士五公司七車隊的741路公交線，是承擔上海市北部地區居民前往上海火車站的主要公交路線之一。和往年相比，今年的春運客流會提前增長，這條公交線預計日均發送旅客1萬5千人次。
741路的客流量一直相對充沛
今天，七車隊業務隊長黃樺對記者說：“今年春運比去年提前了11天，我們針對火車站返鄉流、民工潮及市內其他客流疊加，重點調整早晚高峰運力，高峰時段發車將根據客流適時進行運能調配，相應縮短髮車時間，全力應對突發大客流，確保火車站客流及時疏散。”
他還披露，車隊在共康路儲備了5輛應急轉運車，隨時收集漢中路調度室客流信息，一遇客流“井噴”，及時調整夜間運力，確保春運旅客走得了，走得好。
741路車站乘客排長隊的一幕
結合往年客流特點，預測2月1日至2月15日是返滬高峰期。黃樺表示，741路將根據實際客流情況增加運力投放，以緩解火車站、汽車客運站的重點時段的客運壓力，確保旅客能順利抵達和及時疏散，進一步縮短髮車間隔。
為方便靜安及寶山地區乘客過年出行，741路會全力保持運能充沛，並且還要加大投入，改善服務設備設施，同時統籌兼顧非客流集中方向車輛短駁力度，為春運出行提供便利。
春運期間氣溫低、雨水頻繁。為此，車隊春運全員安全例會已經召開，落實崗前關愛三分鐘、“一對一”談心及惡劣天氣管理人員跟車押車，加強公交駕駛員安全行車。車隊還堅持每天對駕駛員進行酒精測試，要求駕駛員在上車前，先對儀器吹氣，嚴格杜絕“隔夜酒”上崗、酒後駕車等交通違法行為。
駕駛員春運期間安全培訓會議
對未經歷冬季駕駛的新進駕駛員，車隊重點進行了培訓教育，內容是雨、雪、霧等惡劣天氣下車輛進出站、道路行駛、坡道起步、腳手制動等項目以及突發事件應對措施。還對所有運營車輛進行全面安全技術性能維護檢查，做到“病”車不出場，故障車不運營，確保春運車輛安全技術性能良好。
春運期間，巴士通智能調度系統將“大顯身手”，幫助車隊及時掌握客流變化情況，合理調整發車班次，縮短乘客候車時間。
此外，2020年青年志願者服務春運將有“暖冬行動”，車隊團員青年志願服務隊及各線路管理人員將到大客流集散點進行交通安全勸導、公交站點秩序維護、乘車諮詢引導、幫扶困難乘客上下車等志願服務，大力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。
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