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習近平總書記指出：“國家強，經濟體系必須強。”經濟體系強，快遞物流要先強，因為快遞物流體系是經濟體系高效運行的先導基礎體系。這是2020年全國郵政管理工作會議提出堅持完善高效能的國際寄遞物流體系的理論基石之一。當今世界形勢深刻變革、國際競爭日趨激烈，迫切要求我們適應經濟全球化的動力系統轉換、規則體系重構和治理體系變革，聚焦國際物流寄遞關鍵環節等問題，建立面向全球的寄遞物流服務體系，聯通國內國際兩個市場，助力暢通寄遞流通渠道，積極融入世界經濟發展大潮。
堅持完善高效能的國際寄遞物流體系，是更好利用全球資源和市場，積極推進“一帶一路”框架下國際交流合作的內在要求。構建這一體系，要構建支持貨物的物理移動、跨境貿易和境內貿易的實體服務網絡，使全球寄遞場所設施裝備實現網絡化連接和高效協同，實現攬收、運輸、倉儲、投遞、報關以及數據和信息管理等一系列活動的高效協同和一體化運行，進而保障物流的連續性，增強供應鏈韌性和可靠性，提升全球貨物流通效率，助力“一帶一路”倡議向縱深發展。
堅持完善高效能的國際寄遞物流體系，是破解國內市場和國際市場發展不平衡難題的必由之路。當前，國內網絡佈局比較完善，市場和潛力挖掘比較充分，但是國際網絡佈局進展緩慢，渠道相對比較單一，缺乏安全可靠、通達廣泛的寄遞物流網絡，缺少具有全球綜合服務能力的龍頭寄遞物流企業，這已成為暢通國內國際市場商品高效流通、積極融入世界經濟發展的短板弱項，迫切需要我們堅持完善高效能的國際寄遞物流體系。
堅持完善高效能的國際寄遞物流體系，要求我們牢固樹立辯證思維。一方面要充分認識到其艱鉅性、複雜性和長期性，必須保持耐心，做好長期努力的準備，步步為營、穩紮穩打，切忌急於求成；另一方面，也要充分認識到其緊迫性和重要性，必須堅定信念、迎難而上，要因勢利導、統籌謀劃、精準施策、抓住機遇、加快佈局，切忌畏懼退縮、無所作為。
堅持完善高效能的國際寄遞物流體系，要求我們牢固樹立系統思維。國際寄遞物流體系建設是一個系統工程，要明確目標，建成與高水平對外開放格局相銜接，面向全球、高效便捷、功能強大的國際寄遞物流體系。要把握優先方向，第一是在優先區域方面，結合關鍵零部件供應、主要市場、跨境電商等成長性市場以及物流樞紐，確定一批優先區域；第二是功能方面，要儘快補齊全球性供應鏈能力短板；第三是將寄遞企業確定為優先主體，我國寄遞企業的實力、規模、科技水平等處於全球前列，具備良好基礎。要創新協同機制。尤其是抓住跨境電商高速發展的歷史機遇，帶動快遞走出去，強化與製造、商貿企業的伴隨發展，實現“中國製造”“中國貿易”“中國快遞物流”的相互支撐。要佈局關鍵設施。加強海外重點區域的幹線運輸通道、樞紐分撥網絡、清關網絡和地面網絡建設；加強5G及新一代信息技術應用，建設數字化的全球快遞物流體系。
面對國內和國際寄遞市場，我們要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，積極貫徹落實習近平總書記關於構建人類命運共同體的重要講話精神，進一步提高政治站位，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅持完善高效能的國際寄遞物流體系，為促進全球物暢其流、高效協同、共同發展作出貢獻。
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